摩托车论坛

搜索
查看: 19280|回复: 32
打印 上一主题 下一主题

蓝A换车NMAX还是VESPA

[复制链接]

状态   [当前离线]

跳转到指定楼层
楼主
发表于 上海市 2016-8-8 08:41 来自手机 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
想换辆新车开开,请大家给点意见,NMAX还是VESPA冲刺。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

沙发
发表于 上海市 2016-8-8 09:17 | 只看该作者
嘎高调啊
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

板凳
发表于 上海市 2016-8-8 10:23 | 只看该作者
VESPA 各种行头 各种搭!

NMAX 不搞成外星人 确实不够搭!

纯属个人意见 如有雷同纯属正常!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

地板
 楼主| 发表于 上海市 2016-8-8 10:32 来自手机 | 只看该作者
Rickymoto 发表于 2016-8-8 18:23
VESPA 各种行头 各种搭!

NMAX 不搞成外星人 确实不够搭!

偏向于vespa,实际喜欢300,但是上不了蓝牌。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

5#
发表于 上海市 2016-8-8 10:58 | 只看该作者
jasonstar 发表于 2016-8-8 18:32
偏向于vespa,实际喜欢300,但是上不了蓝牌。

VESPA 150吧 让车行 动动脑筋 挂蓝牌!

但是 VESPA 有些不可避免的弊端!
1.单前插 很多用家反馈弯过
2.前挡泥板 换起来要拆龙头腕柱
3.钢板车架 被碰 就是个凹陷 外观修复会留痕迹
4. 前后避震结构相对 摇篮式车架 避震 并非舒适度

5.准备好折腾的弹粮!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

6#
 楼主| 发表于 上海市 2016-8-8 11:16 来自手机 | 只看该作者
Rickymoto 发表于 2016-8-8 18:58
VESPA 150吧 让车行 动动脑筋 挂蓝牌!

但是 VESPA 有些不可避免的弊端!

有这么多东西要折腾啊,蓝牌最多上150的。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

7#
发表于 上海市 2016-8-8 11:49 | 只看该作者
VESPA吧。
NMAX一个中羊,还是大羊的款式,上蓝牌太假了,虽然上的去但看着不安心。

回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

8#
发表于 上海市 2016-8-8 12:07 来自手机 | 只看该作者
veapa150的配置太低了 3w2的价格不如买水冷带ABS的踏板 比如彪虎150
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

9#
发表于 上海市 2016-8-8 12:08 | 只看该作者
jasonstar 发表于 2016-8-8 19:16
有这么多东西要折腾啊,蓝牌最多上150的。

为什么会有现代绵阳 现代机车 新秀而起!

根因在于 一些复古陈旧设计理念 在满足视觉同时失去了性能 及 相对性价比!

并非批判VESPA 及 复古机车的弊端 在于机车 包括绵阳的着重点 与 其用途!

每一辆 机车包括绵阳都有它存在的意义!

重要的是用它来干什么 几乎没有全能的机车与绵阳 只有满足某些专项所需 才能活的更精彩!

要不然很多车友会喷其 中庸 要知道 一种产品要做到中庸平衡 很难 是不符合如今当下的市场规律!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

10#
发表于 上海市 2016-8-8 12:12 | 只看该作者
ciyuan 发表于 2016-8-8 20:07
veapa150的配置太低了 3w2的价格不如买水冷带ABS的踏板 比如彪虎150

见仁见智 !

VESPA 是一种绵阳的情怀!

性能绵阳车没底的 飞起来都很现实!





回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

11#
发表于 上海市 2016-8-8 12:13 | 只看该作者
Rickymoto 发表于 2016-8-8 20:12
见仁见智 !

VESPA 是一种绵阳的情怀!

最重要的是安全,尤其是现在这路况,彪虎在小羊里算最安全的之一了。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

12#
发表于 上海市 2016-8-8 12:15 | 只看该作者
兄弟你的局限性在于 蓝牌!

套来套去 主要用途在于通勤代步 150足以!

当然 公升车 也可以用来代步 但是日常也得HOLD 的住!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

13#
发表于 上海市 2016-8-8 12:20 | 只看该作者
cherac 发表于 2016-8-8 20:13
最重要的是安全,尤其是现在这路况,彪虎在小羊里算最安全的之一了。

你说的 我没开过!

但比亚乔 无论在欧洲 甚至自己亲自体验 依然是安全系数最高的踏板!

至少一点 比亚乔的踏板车 原厂设计有 配重指标 与 平衡重心!

其目的在于确保骑行中 意外打滑会自动修正平衡 原理很简单 就像不倒翁那个重心一样!

而非其他品牌的什么电子平衡系统 !


回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

14#
发表于 上海市 2016-8-8 12:52 | 只看该作者
直接 RCK 180
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

15#
发表于 上海市 2016-8-8 12:57 | 只看该作者
Rickymoto 发表于 2016-8-8 20:20
你说的 我没开过!

但比亚乔 无论在欧洲 甚至自己亲自体验 依然是安全系数最高的踏板!

150级别的里水冷也就彪虎了,而且它有ABS,还是是和宝马踏板一样的前后轮ABS。150级真心别里没什么对手。

要么就加钱买RCK 180 ABS。至于VESPA要买配备ABS的300系列才行。

至于你说的那个弯道修正的ATC,实际上比亚乔系只有VESPA GTS 300 Super 2016和SRV850这个级别的车子才配备。3万多那辆150VESPA根本什么都没有,非要买150CC的比亚乔还不如NEW FLY。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

16#
发表于 上海市 2016-8-8 12:59 | 只看该作者

我也觉得这个最妥当,不过这车似乎很快就要出新款了。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

17#
发表于 上海市 2016-8-8 13:52 | 只看该作者
cherac 发表于 2016-8-8 20:57
150级别的里水冷也就彪虎了,而且它有ABS,还是是和宝马踏板一样的前后轮ABS。150级真心别里没什么对手。 ...

目前就硬伤蓝牌 NEW FLY 150 或 VESPA 150 如果可以变相!

两者选一 首选 VESPA 150 动力+颜值!

NEW FLY 150 颜值太别扭 一种说不出的坎坷  见仁见智!


回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

18#
 楼主| 发表于 上海市 2016-8-8 14:04 来自手机 | 只看该作者
感谢各位的意见,RCK这种车型不喜欢,车是好车,fly老爷叔买的比较多,目前还有想法买300GTV上个黄C,正好一个蓝A的价格。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

19#
发表于 上海市 2016-8-8 14:12 | 只看该作者
jasonstar 发表于 2016-8-8 22:04
感谢各位的意见,RCK这种车型不喜欢,车是好车,fly老爷叔买的比较多,目前还有想法买300GTV上个黄C,正好 ...

你有自己的郊区户口 但市区出入频率不高 还是 黄C 吧 !

这样选择余地大了 自然又粘的开了  开销也会下来很多!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

20#
 楼主| 发表于 上海市 2016-8-8 14:32 来自手机 | 只看该作者
Rickymoto 发表于 2016-8-8 22:12
你有自己的郊区户口 但市区出入频率不高 还是 黄C 吧 !

这样选择余地大了 自然又粘的开了  开销也会 ...

家里郊区户口有,但是住在中内环之间,总有点提心吊胆,一年才12分啊。
回复

使用道具 举报

12下一页
发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2025-6-13 06:16

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表