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楼主: a466692201
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相同排量的踏板化油器和电喷油耗差多少?

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21#
发表于 江苏省 2016-9-7 08:50 | 只看该作者
强烈建议买电喷,原因有二:

1、油耗:化油器的前几年油耗较低,但4、5年后,油耗会有3.5~4个,但电喷还是稳定在2.几个油,

2、冬天好启动:化油器的踏板,冬天启动很多都会吃力,特别是旧车,踏板的脚启动是干式,非常难用,可以忽略脚启动,电喷冬天非常容易启,

所以,建议,如果使用率较高,预算充足,建议一步到位,用电喷,

如果预算有限,且有其它代步工具,使用不多的话,化油器可以考虑,

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22#
发表于 北京市 2016-9-10 13:09 来自手机 | 只看该作者
当然电喷好,同排量电喷踏板油耗媲美跨骑
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23#
发表于 海南省 2016-9-11 06:54 | 只看该作者
我是来看讨论结果的。。。
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24#
发表于 重庆市 2016-11-27 06:39 | 只看该作者
还是电喷的好
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25#
发表于 河南省 2016-11-27 09:25 来自手机 | 只看该作者
化油器车坏十次电喷都不见得坏一次
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26#
发表于 山东省 2016-11-27 09:28 | 只看该作者
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27#
发表于 山东省 2021-2-20 08:52 | 只看该作者
本帖最后由 我不要大排量了 于 2021-2-20 19:04 编辑

我前段时间去售后检查人家把我随便就打发了所以我买了obd检测仪,最后对比发现
其实电喷车也真不一定就真的闭环很多车子都是假闭环,或者大部分时间假闭环
比如光阳的车就是这样的。
我手里的people s 150就是假闭环。。。。。。
ecu在转速稳定的时候喷油量永远是浓
只有在拧油门的时候,才会真闭环,也只是检测到了混合器过稀之后多喷点油而已
怠速的时候也是假闭环,喷油永远是浓。
油耗不大才怪。我猜测这就是为了让车有劲然还可以在算法上偷懒的结果。
反正多喷油除了油耗大和污染环境并没有什么坏处,不会无端熄火,也不会动力不足
台湾人就是没有好心眼啊。。。。。。
其他车型还有发现这种坑爹电喷的请大家再做补充

怠速

拧油门就闭环,其实很好理解,拧油门直接拉动了节气门,空气进去的多了
以原来的喷油脉宽来看,混合气肯定稀
所以会多喷油到混合气浓
然后油门稳住,转速稳定之后还是假闭环,一直多喷油









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28#
发表于 北京市 2021-2-20 08:56 | 只看该作者
我不要大排量了 发表于 2021-2-20 16:52
其实电喷车也真不一定就真的闭环很多车子都是假闭环,或者大部分时间假闭环
比如光阳的车就是这样的。
我 ...

手动赞,有心人
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29#
发表于 江苏省 2021-2-20 10:36 | 只看该作者
我不要大排量了 发表于 2021-2-20 16:52
我前段时间去售后检查人家把我随便就打发了所以我买了obd检测仪,最后对比发现
其实电喷车也真不一定就真 ...

专业,用数据说话
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