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楼主: 495254946
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有谁自己双避震改道避震的吗?报个到

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21#
 楼主| 发表于 广东省 2016-8-2 07:03 | 只看该作者
GS125医生 发表于 2016-8-2 14:50
呵呵,可惜现在不在家啊,要过段时间才回去

看过你的帖子,动手能力太强大了,我也喜欢自己动手
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22#
 楼主| 发表于 广东省 2016-8-4 03:46 | 只看该作者

你用的什么避震,有连杆吗
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23#
发表于 北京市 2016-8-8 09:41 来自手机 | 只看该作者
495254946 发表于 2016-8-4 11:46
你用的什么避震,有连杆吗

轮毂是18改16的,不然不够位置放减震,减震器是用cbt125的,没有连杆直接形成三角形原理,避震效果好,因为轮毂小了很多轮胎与坐垫的活动范围增大了一倍,缺点就是不能载太重,后面载两个人的话过坑必须减速,载一个人就可以暴力行驶
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24#
 楼主| 发表于 广东省 2016-8-8 09:44 | 只看该作者
GS125医生 发表于 2016-8-8 17:41
轮毂是18改16的,不然不够位置放减震,减震器是用cbt125的,没有连杆直接形成三角形原理,避震效果好,因 ...

我看你的是原装后平叉啊,强度够吗
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25#
发表于 北京市 2016-8-8 14:36 来自手机 | 只看该作者
原装肯定不够,一开始骑了几天发现车子有点变矮了,仔细一看车叉弯了,然后在加了两条8毫米厚的扁铁,现在才放心骑
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26#
发表于 广东省 2016-8-8 14:38 | 只看该作者
好!
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27#
 楼主| 发表于 广东省 2016-8-9 00:35 | 只看该作者
GS125医生 发表于 2016-8-8 22:36
原装肯定不够,一开始骑了几天发现车子有点变矮了,仔细一看车叉弯了,然后在加了两条8毫米厚的扁铁,现在 ...

加个扁铁就可以了,你的避震直接焊接在后叉上的吗?
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28#
发表于 广东省 2016-8-27 06:27 | 只看该作者

200的估计还是有点小。还得要250排量的,跑长途轻松些。
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29#
发表于 湖南省 2017-3-28 09:04 来自手机 | 只看该作者
gs125医生您这改的是川崎西风250动力吧,效果如何
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