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楼主: 四海情深
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铃木车子还是用合成机油好

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21#
 楼主| 发表于 安徽省 2016-7-28 13:23 来自手机 | 只看该作者
2393203 发表于 2016-7-28 20:28
你用了其他全和成 你会觉得更加好, 其实厂家的油垃圾

我真想试试其它全合成  就怕买到假的
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22#
 楼主| 发表于 安徽省 2016-7-28 13:27 来自手机 | 只看该作者
一丁 发表于 2016-7-28 20:29
什么车用高级的全成机油也好吧?
不过,差距不会那么大,动力方面不会有什么变化。你要不是为了推销全合成 ...

这论坛里有认识我的朋友  我不会在这说假话的  你的gn机和钻豹机是一样的  和我的EN机有点差别  也可能你没用过豪爵矿物质油   麻烦你把你在网上买的的链接发给我  我买一瓶试试  
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23#
 楼主| 发表于 安徽省 2016-7-28 13:28 来自手机 | 只看该作者
煦雨涵香 发表于 2016-7-28 20:34
我的也是全合成,不过我没感觉出有什么区别

你的是什么车子?
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24#
 楼主| 发表于 安徽省 2016-7-28 13:30 来自手机 | 只看该作者
sck88888 发表于 2016-7-28 21:21
我SK175加的黄壳,跑了一百吧!没啥感觉!主要还是摩托车机油贵啊!

再继续测试看看
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25#
发表于 北京市 2016-7-28 15:24 | 只看该作者

en150
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26#
发表于 北京市 2016-8-31 21:31 来自手机 | 只看该作者
应该是心理作用吧  即使有一些动力上面的损耗 那也是微乎其微 不可能怎么感觉的出来啊 除非之前换的那些全合成是粘度很低的 但是这样并不能保护发动机啊  要按照说明书里面写的标准来换机油
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27#
发表于 北京市 2016-9-1 00:57 | 只看该作者
x315043655 发表于 2016-9-1 05:31
应该是心理作用吧  即使有一些动力上面的损耗 那也是微乎其微 不可能怎么感觉的出来啊 除非之前换的那些全 ...

粘度影响比全合成矿物油区别大
春天时候我有一次抽风从紫皇冠5W-30(粘度11)换到过红线20W-60(粘度23,朋友车行卖不出去送给我的),简直跟换了一个车一样...
都是全合成,但是以前四挡跑40没问题,换完之后四挡跑40就感觉拖档,必须给大油转速上来才有劲儿,应该是150车扭矩不行,20W-60机油油门反应都慢半拍,跑了300km就换了实在受不了...
以后坚持用0W-40了,全年通用
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28#
发表于 广东省 2016-9-1 02:33 来自手机 | 只看该作者
x315043655 发表于 2016-9-1 05:31
应该是心理作用吧  即使有一些动力上面的损耗 那也是微乎其微 不可能怎么感觉的出来啊 除非之前换的那些全 ...

如果小排量发动机不是山寨货,精度太差,油气浓度不正常的话,使用全合成机油(粘度要合适),至少可以减少油耗,延长机油更换周期。
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29#
发表于 山东省 2016-9-1 03:20 来自手机 | 只看该作者
楼主说的是!!!
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30#
发表于 山东省 2016-9-1 04:16 | 只看该作者
mouseking 发表于 2016-7-28 18:54
我一直说好机油性能就是不一样,可就是不断有没用过的不断冷嘲热讽,呵呵

美孚一号噪音大的问题一直解决不了。这点不如壳牌U能量。
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31#
发表于 广东省 2016-9-1 05:58 来自手机 | 只看该作者
妇产科主任 发表于 2016-9-1 12:16
美孚一号噪音大的问题一直解决不了。这点不如壳牌U能量。

用粘度大一些的美孚一号,例如柴汽通用型的
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32#
发表于 广东省 2016-9-1 06:12 来自手机 | 只看该作者
没觉得普通油有那里不对
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33#
发表于 辽宁省 2016-9-1 06:21 | 只看该作者
sck88888 发表于 2016-7-28 18:52
不知用5W的汽车用马石油行吗?一桶不到两百!4L

用40号的柴机油比汽车机油好
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34#
发表于 辽宁省 2016-9-1 06:24 | 只看该作者
多半是心里作用
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35#
发表于 河北省 2016-9-1 11:49 | 只看该作者
mouseking 发表于 2016-7-28 18:54
我一直说好机油性能就是不一样,可就是不断有没用过的不断冷嘲热讽,呵呵

  还是我好吧,没有跟你吵过。  主要是你的 万公里级别不换机油的言论 引起了大家的质疑 口水战 。

      美孚是好,但是万公里以上不换,一般人可不敢尝试啊,        我平时是sl矿物 至多4300---4900公里换。   全合成我心里至多能接受7500公里内,一万公里以上真是不敢轻易尝试。

     不过你混论坛资历够老的了,相信不是信口胡来, 如果有天我能确实买到的是真正的美孚一号   我豁出去了,也试试1万公里换一次
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36#
发表于 浙江省 2016-9-1 12:03 来自手机 | 只看该作者
矿物油应该只在磨合期用
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37#
发表于 北京市 2016-9-1 12:11 | 只看该作者
双缸迷 发表于 2016-9-1 19:49
还是我好吧,没有跟你吵过。  主要是你的 万公里级别不换机油的言论 引起了大家的质疑 口水战  ...

原装进口的美国产银美孚1号 0W-40 已经在 EN125 上 1.5 万公里才更换。在杂牌 CG125上 1.7 万公里了,未更换。

EN125 现已经更换为进口美原装 金装长效 EP 5W-30 ,也许车主会 2.4 万公里后才换机油。在另一台杂牌上也使用此油,也会在 2.4 万公里左右才会更换。因为这些都是跑摩的的。
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38#
发表于 河北省 2016-9-1 12:22 | 只看该作者
mouseking 发表于 2016-9-1 20:11
原装进口的美国产银美孚1号 0W-40 已经在 EN125 上 1.5 万公里才更换。在杂牌 CG125上 1.7 万公里了,未 ...

我有几个问题,问题1.那个银美孚1.5万公里才换,放出来是多少升?   

问题2.    1.5万公里后  机油 常温下 流动性如何? 机油窗不变黑 ?


问题3,他以这样保养周期    总共跑了多个周期了?    3000-5000 一换的不能算里面  ?



如果他们从头至尾 一直这样保养,8万公里不烧机油,就算这样的保养方式靠谱。
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39#
发表于 北京市 2016-9-1 12:51 | 只看该作者
双缸迷 发表于 2016-9-1 20:22
我有几个问题,问题1.那个银美孚1.5万公里才换,放出来是多少升?   

问题2.    1.5万公里后  机油  ...

杂牌 CG125 用到 1.5 万公里的时候已经全部加完 1瓶 946ml 的机油,机油油面高度在机油尺正常范围的最高处,机油不是很黑。

另一辆杂牌 CG125 在 总里程2.4万公里时更换美孚1号  5W-40,跑了 9000 公里后检查发现机油高度已经在最后一格,加机油时是中间,也就是跑 9000 公里减少了大约 60 毫升左右。

EN125 那辆只用了一瓶,因 946ml 不够,加了别的油补够,后有补机油,我没有问补了多少,但机油窗并不怎么黑。我自己的那摩托是 2014年 9月换到现在,跑得并不多,换油后跑了只有 7300 公里,但油并不很黑,反正比豪爵送的专用矿物油跑 1000 公里还清。总的一句:

世界顶级质量的全合成机油远比国人想像中耐用!!省钱、省燃油、省机油。
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40#
发表于 重庆市 2016-9-1 13:03 | 只看该作者
我一直用的GW250专用油,不过我的车是铃木125,车况黑好,目前四万公里那
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