长篇机车旅行图文日记——广东阿凡提在新疆八千公里的云 ...

高大威

     装好了车轮，北屯的兄弟们还非得拉着去吃北屯最地道的手抓羊肉，这家羊肉店的历史和长城家一样，都有二十多年了，能生存下来的都是真材实料，诚信经营，童叟无欺。这是我从来没有吃过的美味“知道为何要用洋葱吗？”
“羊肉有肥腻，洋葱刚好就能分解，通血管，在新疆极其少人有高血脂的，洋葱就是秘密。”






新疆的面食，这面在广东从来没有吃过，非常有弹性而爽口的面。




说摩托 ，说摩旅，说趣事，热情的北屯兄弟们，有机会路过佛山，一定要记得大威。
记得大漠孤烟的一句话：“欢迎来到新疆，感受新疆，欣赏这里的美，享受这里的美食，感受这里的新疆人，把新疆的美和新疆人的热情好客传播出去。”
“一句话就是：走进新疆，感受新疆，宣传新疆，传递正能量”


如果有人说新疆人不好的，大威非得和他急。

高大威

D17  2016年8月14日  北屯——可可托海
早晨起来，向长城夫妇告别，换上了新轮胎对后面的行程有了信心，今天计划到可可托海看看


昨天换下的轮胎，已经起了高底不平的棱角

高大威

进入可可托海的路在修，这是进入新疆以来走过最烂的路也不过如此了。山路曲折不平，凹凸起包，一身的灰。

高大威

     有个三号矿坑在可可托海旁边，算是个景点，但是哈萨克门卫见我骑摩托车过来，并没有收我的门票。
    转了一圈后还建议我骑着摩托上山去转转。

高大威

      可可托海三号矿脉位于距新疆阿勒泰富蕴县城北部50公里处的可可托海镇，素以“地质矿产博物馆”享誉海内外，是中外地质学者心目中的“麦加”。


在新疆准噶尔盆地的东北边缘，阿尔泰山脉的东端南麓，额尔齐斯河的源头，有一个自建国以来就被列为国家高度机密的区域－－可可托海。在这里隐藏着一个和共和国命运息息相关的神秘大坑――可可托海三号矿坑。
可可托海三号矿是伟晶岩脉矿坑，是世界上最大的矿坑，深200米，长250米，宽240米，边壁上的盘山道呈螺旋状，积水漫到矿坑腰部。盛产着目前世界上已知的140多种有用矿物中的86种矿，其中铍资源量居全国首位，铯、锂、钽资源量分别居全国第五、六、九位。其矿种之多，品位之高，储量之丰富，层次之分明，开采规模之大，为国内独有、世界罕见，与世界最著名的加拿大贝尔尼克湖矿齐名，是全球地质界公认的“天然地质博物馆”。坑内有76种矿共生。其规模之大，矿种之多，品位之高，成带性之分明为国内独有、国外罕见，蕴藏着有锂、铍、钼、铷、铯、铪、铀、钍等多种稀有及放射性元素。可可托海矿藏非常丰富，其中最具代表性的当属三号矿脉。三号矿脉蕴藏着稀有金属铍、锂、钽、铌、铯等；有色金属铜、镍、铅、锌、钨、锰、铋、锡等；黑色金属铁等；非金属矿物云母、长石、石英、重晶石、兰晶石、石灰石、煤、盐、碱等；珠宝石矿海兰石、紫罗兰、石榴子石、芙蓉石等共86种矿物，占人类已知有用矿物种类的60%，而且各种矿物呈十分规则的螺旋带状分布，分布界线非常分明。最令人惊喜的是这是一个草帽型矿，在矿坑四周仍有大量未被挖掘的资源

三号矿坑素以“地质矿产博物馆”享誉海内外，是中外地质学者心目中的“麦加”（穆斯林心中的圣地）。拥有地球上已知一百四十多种矿物中的八十六种，稀有金属占到矿山储量的九成以上。它的神秘更在于富集铍、锂、铌、钽、钛、锆等金属，从而成为一座天然的稀有金属元素储备库。研究地质学的专家以把来这里研究考察作为一项最高的成就。
三号矿坑与共和国的命运息息相关，因为正是这个坑，在上世纪60年代曾为国家偿还了前苏联47%的债务。当年，这里云集了中国和前苏联的高级科学家，中苏交恶后，苏联专家撤走，点名要用这个矿坑的矿产还债；也就是这个坑，为我国第一颗**、**的爆炸立下了不朽功勋，这个大坑，不仅为中国第一颗核弹提供了必须的稀有金属，而且更为核弹的成功爆炸、航空航天事业以及相关尖端科技的发展提供了坚实的物质基础和资金后盾。当年在成功爆炸核弹之后，国防科工委向矿区专发了一份贺电和感谢信，已被永久收藏。包括后来的“神舟”系列航天工程，所用材料有相当一部分来自这个矿坑。这个大坑，专家称之为共和国的功勋矿。最让人大饱眼福的是这里出产的矿物珍品，人们采到过16公斤重的海蓝宝石、17公斤重的黄玉、60公斤重的钽铌单晶矿、500公斤重的水晶块、12吨重的石榴石、30吨重的绿柱石晶体等。最引人注目的是60公斤重的钽铌单晶矿，它通体黝黑，钽铌含量超过70%。钽铌被称为“宇宙天空时代的稀有金属”(俗称黑宝石)，其合金被广泛应用于火箭、人造卫星、航天飞机等的制造。

高大威

下山后向可可托海走去，发现时间已经太晚，刚好路上遇到富蕴县的车友
约我一起吃晚饭。

高大威

在小吃街吃晚饭，店家是一位车友开的，大盘鸡味道不错，没有想都第二天还能见到他，让我难忘。

高大威

和富蕴当地车友合影







这位就是开饭店的车友，第二天在另外一家面馆再次遇到。

高大威

当然在车友带领下，入住最实惠的可可托海青年旅舍，60元一个床位。

高大威

D18  2016年8月15日  可可托海——火烧山服务区
    可可托海最美的时候是9月20日左右，国庆节是最多人的时候，不建议前往，到处都是人。
     早上进景区前在景区门口吃个拌面，没有想到是昨天的车友，这家也是他的分店。

高大威

必须坐景区的区间车进去
最美的时候是9月20日左右，现在看不到一片金黄，有点失望。

高大威

早了一个月来看可可托海，从这里的地貌来看，以前这里曾经是海洋
感叹大自然的鬼斧神工

高大威

九月底才能看到下面的景色，留下遗憾，以后再来吧.

高大威

      逛完可可托海出来已经是中午时分，再次路过车友开的拌面店，点了一份拌面，早上说不收钱，给我拒绝，这下还接着说别收钱。
     我只是一个骑着摩托车的旅行者而已，一个普通人，深知小本生意的不易，不敢欠人家的人情。
“兄弟，不能不收啊，如果不收钱，我就到别家去吃了”
“好吧，你先坐下，喝点茶”
几分钟过后，上来一盘超大的拌面。我一看知道有点不对劲。
“不收钱你又不肯，这是我特别加料的，吃了我的拌面，保证你到今天晚上十点都不会肚子饿”
    车友不善于言语，很平实的一句话，让我在回程的路上一路温暖着，还真的是骑到了深夜才找到住的，全靠这加料的拌面熬到一个服务站才能住下。

高大威

离开可可托海回到G216国道，按照原计划走S320再走S228，沙尔托海方向，20多公里后就是烂路，骑不快，我并不怕烂路，关键是怕时间太浪费，担心天黑之间找不到住宿的地方。三十公里后果断掉头，走回国道G216。来回浪费了近一个小时。而这个决定是正确的，如果不倒回G216国道，会很危险，S228人烟稀少，路上几乎没有什么车辆，夜幕降临后非常被动。

高大威

不觉中，已经是晚上十点，天开始全黑
但是住宿的地方还没有找到，难道要一直骑到乌鲁木齐？新疆太大了，根据地图显示，还有八十公里才能有小镇。

高大威

     黑夜浓罩着新疆这条G216国道，微弱的灯光下道路的两旁还是一片荒凉，距离前面的G335吐乌高速公路还很远，今天的行程有些被动，既然在路上，就用平静的心态面对吧。
也不知道是否起到凌晨才能找到小镇。
     G216国道依旧一片荒芜，已经快十一点还是不见小镇 ，肚子有点饿了，中午车友那加料的拌面至今仍然有效。
     突然前面看到有灯光，是一家大型发电厂，我尝试进去看看是否有旅业，给门卫拒绝进入。

高大威

      在发电厂给门卫拒绝进入，告知我前面不远处就有服务站，我接着骑行几公里后到达火烧山服务站，今夜不用睡大街了哈，哦这里没有大街，不用天地做铺。饱饱吃上一顿丸子汤，再加几个馒头，吃饱再休息。

减速过弯

高大威 发表于 2016-11-15 00:36
必须坐景区的区间车进去
最美的时候是9月20日左右，现在看不到一片金黄，有点失望。

这有点像美国魔鬼塔！

hanjia88

一二点还在发帖，给个赞，北疆的风景和国外一样一样的，过几年提前退了，去生活慢慢享受，钱不是人生主要的