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楼主: 穿梭飞鱼
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请教versys650和F700gs选哪个？纠结！纠结！

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angel-mini

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41#
发表于 北京市 2016-7-21 04:59 | 只看该作者
piao718 发表于 2016-7-21 12:57
我还是选择了手动挡。自动挡起步不爽，离合器介入有点儿突然，不平顺。我个人感觉，如果买自动挡，不如踏 ...

听说这车转速气很短，刚一拉就到头该换挡了。
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piao718

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42#
发表于 北京市 2016-7-21 05:37 | 只看该作者
angel-mini 发表于 2016-7-21 12:59
听说这车转速气很短，刚一拉就到头该换挡了。

对，属于低转速发动机，到头儿才8000转。城市通勤，长途还挺舒服的，也省油。
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家有福多多

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43#
发表于 北京市 2016-7-21 05:56 来自手机 | 只看该作者
纠结两车都没有，我来起哄架秧子，嘿嘿。
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angel-mini

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44#
发表于 北京市 2016-7-21 06:59 | 只看该作者
通过这次大雨，高车有优势！川崎排气可够低的
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tsrj_163

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45#
发表于 北京市 2016-7-21 07:19 | 只看该作者
大江健三轮 发表于 2016-7-18 16:04
你买车干啥用？定位在这两款，有那个钱

买一个小踏板+一个飞致+一个GW+一整套装备+3顶好盔+2年的油钱， ...

说的真有道理，飞致250挺好的，一箱油400公里不发愁，动力不玩命都够用，外加个金A都够用，骑完了金A还保值
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骑着水鸟去巡山

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46#
发表于 北京市 2016-7-21 08:37 | 只看该作者
piao718 发表于 2016-7-21 12:58
宝马是泰产，减免了一部分关税。NC750X是日产，所以税高。

德国产的宝马也是最实惠的，马上要上市的德产800GT预售13万2，在美国卖12,095美金

同样是旅行车，CTX700在本田大贸卖11万68，在美国卖7499美金

这价格上的差距，已经不能用黑心来形容了吧？
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angel-mini

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47#
发表于 北京市 2016-7-21 11:53 | 只看该作者
骑着水鸟去巡山 发表于 2016-7-21 16:37
德国产的宝马也是最实惠的，马上要上市的德产800GT预售13万2，在美国卖12,095美金

同样是旅行车，CTX7 ...

800GT看大贸店已经摆上了。
国内就川崎和宝马价格还实在点儿
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骑着水鸟去巡山

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48#
发表于 北京市 2016-7-21 13:07 | 只看该作者
angel-mini 发表于 2016-7-21 19:53
800GT看大贸店已经摆上了。
国内就川崎和宝马价格还实在点儿

川崎其实也是个坑逼，你看看Z1000那价格，那不是坑傻子呢么

川崎也就是占了个泰产的便宜，其实没啥诚意

我一直觉得，日系品牌，买水车就得了，大贸真的都太坑了，完全是骗一个是一个的思路
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angel-mini

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49#
发表于 北京市 2016-7-21 13:10 | 只看该作者
骑着水鸟去巡山 发表于 2016-7-21 21:07
川崎其实也是个坑逼，你看看Z1000那价格，那不是坑傻子呢么

川崎也就是占了个泰产的便宜，其实没啥诚 ...

但如versys650，前减震预载回弹可调、后减可调，倒立前叉、abs等等配置已经算有优势了，也算坑？
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骑着水鸟去巡山

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50#
发表于 北京市 2016-7-21 13:15 | 只看该作者
angel-mini 发表于 2016-7-21 21:10
但如versys650，前减震预载回弹可调、后减可调，倒立前叉、abs等等配置已经算有优势了，也算坑？

所以这就很奇怪

Versys就比ER6F贵了几千块钱，但配置上升一大截子

ER6F还TM正叉减震了

我也不知道川崎这是怎么想的
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angel-mini

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51#
发表于 北京市 2016-7-21 13:30 | 只看该作者
骑着水鸟去巡山 发表于 2016-7-21 21:15
所以这就很奇怪

Versys就比ER6F贵了几千块钱，但配置上升一大截子

看来每个品牌里都有坑货
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骑着水鸟去巡山

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52#
发表于 北京市 2016-7-21 15:27 | 只看该作者
angel-mini 发表于 2016-7-21 21:30
看来每个品牌里都有坑货

总体来说BMW还是比较好的， 杜卡迪也做的不错
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piao718

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53#
发表于 北京市 2016-7-22 04:54 | 只看该作者
骑着水鸟去巡山 发表于 2016-7-21 16:37
德国产的宝马也是最实惠的，马上要上市的德产800GT预售13万2，在美国卖12,095美金

同样是旅行车，CTX7 ...

账谁都会算，就看喜不喜欢了。
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家有福多多

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54#
发表于 北京市 2016-7-23 06:53 来自手机 | 只看该作者
piao718 发表于 2016-7-21 09:15
好吧。但是不认同也不至于这么说吧？我买了750X，觉得不错，我自有我的道理。

我也比较关注这车，虽然买这车的人不在乎油耗，但是我想问问，油耗咋样，骑行平顺吗？
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younggun

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55#
发表于 北京市 2016-7-23 08:46 | 只看该作者
我一定会选择宝马，没原因
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piao718

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56#
发表于 北京市 2016-7-24 11:01 | 只看该作者
家有福多多 发表于 2016-7-23 14:53
我也比较关注这车，虽然买这车的人不在乎油耗，但是我想问问，油耗咋样，骑行平顺吗？

目前还没到首保，油耗3升出头，我属于平稳型的，所以操作都比较柔和。平顺肯定是没问题，但是这个属于低转速发动机，给人的感观是突突突的，但是真正驾驶起来震动控制的很好。总之吧，我选择这车的原因有如下，低扭大转速低省油。拉力车型我喜欢。假油箱储物空间相当强大。油品要求低，原厂要求91号以上，所以加92号就妥妥的了。正常保养机油+机滤原厂600多元比较经济。我也曾经考虑过F800GS但综合考虑包括长远的成本，我最终还是选择了NC750X。我不属于激情驾驶的人，所以实用和经济摆在首位。希望对你有参考。对了，NC750X是日本原装，F800GS是泰产，这个也算是个因素吧。虽然本田的性价比确实低一些，但车本是原因，适不适合自己同样很重要。你说呢？
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banshee_wang

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57#
发表于 北京市 2016-7-24 11:19 | 只看该作者
piao718 发表于 2016-7-24 19:01
目前还没到首保，油耗3升出头，我属于平稳型的，所以操作都比较柔和。平顺肯定是没问题，但是这个属于低 ...

哭啊。

近7的95油耗，情何以堪
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家有福多多

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58#
发表于 北京市 2016-7-24 12:35 | 只看该作者
piao718 发表于 2016-7-24 19:01
目前还没到首保，油耗3升出头，我属于平稳型的，所以操作都比较柔和。平顺肯定是没问题，但是这个属于低 ...

不过我挺喜欢本田的车的，安静、省油、稳定，我觉得NC750X不错。
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angel-mini

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59#
发表于 北京市 2016-7-24 12:43 | 只看该作者
家有福多多 发表于 2016-7-24 20:35
不过我挺喜欢本田的车的，安静、省油、稳定，我觉得NC750X不错。

本田750定位类似于大排里的老年代步车吧。
我的本田110小踏板就是定位老年代步车吧，安静省油中庸。
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piao718

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60#
发表于 北京市 2016-7-24 13:06 | 只看该作者
banshee_wang 发表于 2016-7-24 19:19
哭啊。

近7的95油耗，情何以堪

什么车的油耗这么高？
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