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楼主: 浪剑行
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力帆KPmini被父亲用一档47码骑了20多公里,问题多多

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21#
发表于 河北省 2016-7-16 12:42 | 只看该作者
按说,应该没事。机器声音变了?
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22#
发表于 山西省 2016-7-16 12:57 | 只看该作者
高温有拉缸的可能。
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23#
发表于 辽宁省 2016-7-16 13:42 | 只看该作者
浪剑行 发表于 2016-7-16 18:24
你大概知道怎么回事吗?现在点火也没有问题了换了化油器,但是不知道那个修摩托的换的是不是新的,总之就 ...

一档47,差不多油门到底了啊,高转数高温化油器应该不受影响,至于点火器问题概率不大,首先考虑机器磨损,缸,气门比较主要,和曲轴,热车怠数高冷车怠数低,考虑气门方面比较大,有可能是过热坏了,高温后缸也不能好了,应该拉出沟了,这个得拆开看了,熄火有咔的起动机声音,启动盘跟着转,不知道着火时候启动盘跟着转不啊,这个需要听,车着火或者行驶时候噪音大不
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24#
发表于 四川省 2016-7-16 13:47 | 只看该作者
搞不好凸轮轴气门摇臂 缸套都有点问题   这样的情况只有去售后开缸看看了
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25#
发表于 北京市 2016-7-16 14:50 | 只看该作者
楼主泄露独家磨合秘诀,收到了
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26#
发表于 广东省 2016-7-17 03:26 | 只看该作者
可惜了车车
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27#
发表于 湖南省 2016-7-17 05:02 | 只看该作者
我竟无言以对
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28#
发表于 重庆市 2016-7-17 09:05 | 只看该作者
浪剑行 发表于 2016-7-16 18:24
你大概知道怎么回事吗?现在点火也没有问题了换了化油器,但是不知道那个修摩托的换的是不是新的,总之就 ...

不要换化油器,这样化油器不会坏,火花塞有可能烧蚀,1档大油门会导致发动机转速过高,温度高,凸轮摇臂磨损,活塞和活塞环磨损,气门油封磨损,活塞和缸体变形,缸体以下变速箱基本不会受损,更别说化油器了
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29#
发表于 云南省 2016-7-17 09:20 | 只看该作者
只有佩服的份了, 给老爸骑, 自己重新买一张更好的
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30#
发表于 湖南省 2016-7-19 11:04 来自手机 | 只看该作者
28楼已说清楚了路过帮顶。
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31#
发表于 山东省 2016-7-19 11:09 | 只看该作者
套缸和凸轮摇臂正时链条都换了就没问题了 曲轴离合什么的都不会坏
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32#
发表于 山东省 2016-7-19 11:23 | 只看该作者
顶了,向你老爸索赔,让他给你买辆更好的。
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33#
发表于 福建省 2016-7-19 12:34 | 只看该作者
神车啊,一挡能跑47码???
我的125,五挡只能跑50码啊。。。。。。。。
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34#
发表于 上海市 2016-7-20 00:40 | 只看该作者
换发动机
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35#
发表于 天津市 2016-7-20 08:53 | 只看该作者
你老爹太威武了。
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36#
发表于 河北省 2016-8-11 14:13 | 只看该作者
1档跑这么快,估计油门到底了
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37#
发表于 山东省 2016-8-12 02:09 | 只看该作者
如此强悍,这机器糟的不轻,活塞中缸缸头估计都差不多了,缸头估计受损比较严重,曲轴连杆得看看情况,变速箱不会有问题化油器也坏不掉
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38#
发表于 福建省 2016-8-12 05:22 来自手机 | 只看该作者
重点在中缸部分,缸体环!估计拉缸了
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39#
发表于 黑龙江省 2016-8-12 08:00 | 只看该作者
低档长时间骑行 只能损害电子电火器 高压包 定转子 机械缸体 活塞环 气门   别人所说的凸轮轴摇臂 一般是不会损坏的
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40#
发表于 浙江省 2016-8-12 09:10 | 只看该作者
威武!雄壮!
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