汽车确实要买自动档的

zt807611735

shooter556 发表于 2016-7-11 18:04
5年手排，7年自排，我觉得还是手排舒服，下一辆车肯定换手排了~

只是国内正经的手排车除排挡外其他配置 ...

BRZ也很不错

sjsj01

钞票在手，想买哪样自己看着办。

小号走起来

追风战车 发表于 2016-7-12 10:22
行驶中也可以踩离合轰油门起到警示作用----这个是要干嘛？原地拉转速

现在市区禁止按喇叭了，比如你在限速30码的市区路上，周边乱穿马路的行人非常多，车速都很缓慢，又不能按喇叭，只能通过踩离合加油门轰到三四千转发出的轰鸣声来警示周边的人群。因为按喇叭可能会被罚款。

小号走起来

追风战车 发表于 2016-7-12 10:22
行驶中也可以踩离合轰油门起到警示作用----这个是要干嘛？原地拉转速

不是原地拉转速，是低速的时候可以拉下转速，我之前学校里就碰到过的，校园禁止按喇叭的，有一辆改装的三菱跑车就低速切离合拉高转，吓得周边的人都逃走。效果比按喇叭好不知道多少。

小号走起来

追风战车 发表于 2016-7-12 10:22
行驶中也可以踩离合轰油门起到警示作用----这个是要干嘛？原地拉转速

现在你也经常会在马路上听到大排量摩托车行驶中拉离合轰油门的声音，目的就是为了警示周边的人。有的大排量摩托车又改过排气，从你边上开过的时候轰一下空油，突然瞬间上升的转速以及忽然爆发出来的爆炸声还真的把你吓一跳。

zeol

cainiaoshangsu 发表于 2016-7-11 20:36
手排1.6超车比自排爽（可以4档油门到底）

开自动挡难道不会 kick down？

litong_874

小号走起来 发表于 2016-7-12 10:20
交替开绝对讨厌的，你一天里可能不一样，我之前开了很多年的国际档，一下子换成循环档还真的不习惯。升降 ...

我的办法很简单的，国际档就踩挑，循环档就前后踩，技术上是不会搞错的。就是有时候路上碰到的极品，闹心的时候反应就会出错，会踩错，好几次了，就是在被人别或者别人硬闯红灯后。

dmrlh

小号走起来 发表于 2016-7-12 10:17
不是我反抗楼主，我个人建议，买什么车子都不要买自动挡的车子，没有离合器的介入，光用油门对动力控制压根 ...

本人1995年-2005年开手动档四轮，2006年-至今开自动档四轮，
对于四轮个人感觉如果不是专业车手，手动挡不如自动挡！
高端四轮 包括越野车，运动车 基本没有 手动挡的！

就算是一些中端车型也没有手动挡的；
一次跑艾丁湖无人区，我朋友开丰田FJ,我开丰田霸道，属于一个级别的越野车，但他的FJ改装了8W多的悬挂太强大了，我根本无法跟上他！
玩四轮更多的是全车改悬挂、改刹车、改排气和刷ECU增强马力扭矩；

litong_874

tinkle 发表于 2016-7-12 10:04
市区堵车，特别是爬高架要启停N次的，还来说喜欢手排的乐趣，那真是真爱了
市区有不喜欢开踏板的吗？！

如果我说柴油2.5的大通根本不需要油门就能爬坡呢？平地起步甚至不用半离合。

专业二愣子

sanyechi 发表于 2016-7-11 22:02
我签名的配图好看吗？
大陆风X8 2.5顿 手动挡 碾过！

被我说中了？你果然是只短腿卵？

小号走起来

dmrlh 发表于 2016-7-12 10:54
本人1995年-2005年开手动档四轮，2006年-至今开自动档四轮，
对于四轮个人感觉如果不是专业车手，手动挡 ...

不生产手动挡并不是手动挡不好，而是自动挡赚的更多，
高档车都是自动档，厂家是从利润这方面考虑的，同样的车子，自动挡都贵一些，而且后期赚的也多。
原来的老一代越野车80、60和61，包括现在的62都有手动挡的配置，
FJ和陆巡是一个级别的，但是定位完全不同，fj更偏向越野，霸道定位完全是城市suv，说句难听的你也别介意，霸道和汉兰达比比还可以的。如果你开陆巡的话，再花8万的改下就可以甩掉你眼前这部fj，这完全不是手动自动的问题，像有时候需要弹离合的时候，对于手动挡就很轻松自如，先踩住离合加油到4000转，离合弹掉就ok，自动挡就不行了。
另外，改装不是一项轻易的工程，需要整体调试的，任何改装都是牺牲一方面因素换取另一方面的性能。

dmrlh

小号走起来 发表于 2016-7-12 11:21
不生产手动挡并不是手动挡不好，而是自动挡赚的更多，
高档车都是自动档，厂家是从利润这方面考虑的，同 ...

霸道可是有车身大梁和差速锁的，不是一般城市SUV（一般城市SUV有几个是有大梁的），一般这样陡的沙窝子城市SUV是上不来的！
一般中高端车选择自动挡不是为了赚的多一些，而是确实是手动车没有自动挡好开（大家不是专业赛车手)；

我说的一些改装确实是现在玩四轮的车友目前普遍的一个玩法，只是为了好玩没多少人关心合适不合适的，而且这样改确实好玩。

tinkle

litong_874 发表于 2016-7-12 10:56
如果我说柴油2.5的大通根本不需要油门就能爬坡呢？平地起步甚至不用半离合。

大柴油车，越野车，大排跑车，基本还是手动档，因为自动档力气不够，档位数量和功能也不够
买菜车，开去买菜，手动就是自寻烦恼

小蜜獾

shooter556 发表于 2016-7-11 18:04
5年手排，7年自排，我觉得还是手排舒服，下一辆车肯定换手排了~

只是国内正经的手排车除排挡外其他配置 ...

你把福克斯ST给漏了。。。。。。

sanyechi

小号走起来 发表于 2016-7-12 11:21
不生产手动挡并不是手动挡不好，而是自动挡赚的更多，
高档车都是自动档，厂家是从利润这方面考虑的，同 ...

高扭矩发动机配套的手动挡波箱远比自动挡波箱贵。

就是小白

4轮只买自动档，手动吃不消。开车是享受，不是找受罪，空出来的手还能摸摸副驾驶~

摩托小白883

开了八年手动的飘过，可惜现在手动在各大厂商车系里都只有丐版，不然继续买手动，有乐趣多了。。。

小号走起来

sanyechi 发表于 2016-7-12 12:26
高扭矩发动机配套的手动挡波箱远比自动挡波箱贵。

扭矩很高的话（1000牛以上），自动波箱目前都做不出来。不说汽车，因为汽车很少有超过1000牛的。就说大车子，你看下百十吨的大车子哪个是自动挡的？压根没有的，而且前进挡有十几个，倒档都有2个。自动挡和手动挡就好比绵阳和档车，为啥绵阳又叫女装车？真的大老爷们还是喜欢纯手动的。像现在车辆上电子辅助器件越来越多也不是件好事，真的坏在荒山野岭都没办法，纯机械纯手动的车子有这方面的优势。

litong_874

tinkle 发表于 2016-7-12 12:13
大柴油车，越野车，大排跑车，基本还是手动档，因为自动档力气不够，档位数量和功能也不够
买菜车，开去 ...

买菜你还开4轮........

小号走起来

dmrlh 发表于 2016-7-12 11:55
霸道可是有车身大梁和差速锁的，不是一般城市SUV（一般城市SUV有几个是有大梁的），一般这样陡的沙窝子 ...

霸道的定位肯定不能算是硬派越野，就是比汉兰达这种伪越野强，比普通城市suv的确是强一些。真的碰到沙窝子不巧的话牧马人G500这种车子都上不来，毕竟都是四个轮子。不是说霸道怎么养，霸道的差速锁只能说是比没有强，好多城市suv都带差速锁的。硬派越野都是非独立悬挂加上机械锁，改的话就没底了，都可以直接上气锁。
厂家的第一目的就是多赚钱，能以市场为基础迎合大部分人的口味就ok，真的说乐趣还是手动挡的强，这个是绝对的。
之前开过前后arb的Y60，悍狗6寸升高件配37寸胎的，传动比也改了，那个力道一样大得吓人，车子也是手动挡的。在元江路一样陷在泥地里被人家拉出来的。