铃木125扩缸150 带来的问题

xyzhz

心语者 发表于 2016-7-13 09:39
１２８的主量孔太大了吧？我的改１８３主量孔换成１１０，油针稍提高一点点也还合适

我换成128的还稀，估计这个化油器有问题，我后来又换成加速泵的了，主量改为108，看跑了一段路，拆下火花塞还是很白，郁闷了

心语者

xyzhz 发表于 2016-7-13 11:53
我换成128的还稀，估计这个化油器有问题，我后来又换成加速泵的了，主量改为108，看跑了一段路，拆下火花 ...

火花塞白与高温有关，可适当调整下油面或油针

xyzhz

心语者 发表于 2016-7-13 12:12
火花塞白与高温有关，可适当调整下油面或油针

我也是这样想的， 后来降低卡环2格，居然成黑的了

3Z915

路过看看~~~~~

H-N

路过看帖。。。。。。。

xyzhz

现在换了缸后   出现一个问题   火花塞 绝缘部分   一半很白，另外一半很黑，是什么原因

天海胖子

刚开始我改150后，我的化油器，排气未动。还是用原装的。
原装26真空化油器，我只是调整了下混和比，约增加了半圈的样子，就可以了！
如果改用车神的30口径竞技化油器，150CC用108量孔都嫌大。我改171cc后，配合108量孔正好。
改装么，每个车都不会一样一样，只能自己去慢慢调整。

天海胖子

楼主，如果150你还不满足。在改时，建议直接换机器。
如果像我一样，一点一点的生级。资金其实可以够买台250的机器了

xyzhz

天海胖子 发表于 2016-7-15 21:16
楼主，如果150你还不满足。在改时，建议直接换机器。
如果像我一样，一点一点的生级。资金其实可以够买台2 ...

当初胖哥改车神150的时候是不是振动也挺大的？

xyzhz

天海胖子 发表于 2016-7-15 21:15
刚开始我改150后，我的化油器，排气未动。还是用原装的。
原装26真空化油器，我只是调整了下混和比，约增 ...

那就是我这个化油器有些问题，主量换成128的，火花塞还发白，最后换成老五羊A的加速泵化油器

天海胖子

xyzhz 发表于 2016-7-16 15:27
当初胖哥改车神150的时候是不是振动也挺大的？

是的，震动加大了。后来我改171时，曲轴轴承换成进口的了，震动比我改150时还小。

天海胖子

xyzhz 发表于 2016-7-16 15:29
那就是我这个化油器有些问题，主量换成128的，火花塞还发白，最后换成老五羊A的加速泵化油器

恩,柱式的提速猛。急速上好像比真空的差点。不过也不是天天急速。提速好就成。

有车一簇

天海胖子 发表于 2016-7-16 18:01
恩,柱式的提速猛。急速上好像比真空的差点。不过也不是天天急速。提速好就成。

胖子！我的车改了166，开始用豪爵125真空化油器，提速没力！但很省油，声音静！后来换了30口径蝶型真空化油器，中高速提速有力了，但声音变沉变杂了！油耗也变大了，但总感觉起步欠动力！冷车有点敲缸闷响！但很快闷响消失了！因排气管和空滤还是原车125的！高速才跑到100码！懒得理他了！都没多少机会跑高速！小命重要呢！

想念幸福！

本幸福改150后，换成pz26加速泵化油器，只把消音器开了个小口，巡航跑100不是问题.
扩成171后，原来的化油器都不行了，换成pz30柱塞的，加速起步基本可以抬头（就是差一点可以的意思），高速嘛，也就跑到过115.
油耗，3.5升。怠速、加速都很好，懒得再调了。

xyzhz

想念幸福！ 发表于 2016-7-17 20:51
本幸福改150后，换成pz26加速泵化油器，只把消音器开了个小口，巡航跑100不是问题.
扩成171后，原来的化油 ...

振动你是怎么解决的？ 还有莎莎声怎么很不明显了？

戴东佑

天海胖子 发表于 2016-7-16 18:00
是的，震动加大了。后来我改171时，曲轴轴承换成进口的了，震动比我改150时还小。

你好，胖子哥，改171和175需要什么配件，还有就是GSX150和风暴太子150的曲轴一样吗？

戴东佑

天海胖子 发表于 2016-7-15 21:15
刚开始我改150后，我的化油器，排气未动。还是用原装的。
原装26真空化油器，我只是调整了下混和比，约增 ...

胖子哥可以加我微信吗？13516500204

想念幸福！

xyzhz 发表于 2016-7-17 21:01
振动你是怎么解决的？ 还有莎莎声怎么很不明显了？

用全合成机油，怠速鸽子叫，振动嘛，和原来差不多。因我选的活塞质量比原装的减小了。

xyzhz

想念幸福！ 发表于 2016-7-18 00:18
用全合成机油，怠速鸽子叫，振动嘛，和原来差不多。因我选的活塞质量比原装的减小了。

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