摩托日记----力帆KPS200长期用车报告

28车

７月２日　星期６　

今天一早骑车前往好朋友小超的修理部，让他帮我分析一下车把跑偏抢舵的问题。
他骑了一圈后支起大撑，让前轮悬空，轻轻触动方向把，感觉左右摆动不顺畅。
认为是车龙头大架子立管螺丝装配时有些过紧，简单调节后，故障排除。
我又可以偶尔短距离装逼撒把得瑟了。

28车

我的老铁幻影１５０和我的新欢ＫＰＳ２００合影！
有新欢更不忘旧爱。

28车

个人总感觉ＫＰＳ２００的后羊角提手破坏了整车的美感
整车造型看到后座后仿佛嘎然而止，像个秃尾巴老李。

于是拆卸了ＫＰＲ２００的原来ＫＰ１５０上的大尾架（有点绕嘴）安装互换过来。
并且把在金川特地为装相机而购买的后背箱一起移植过来。

嗯，１４年穿越欧亚的大货架以及１６年３月藏地看桃花的后背箱子又和这个新车合体了～！
哪哪都是记忆啊！

立马小旅行车的感觉就来了　！顺眼了　　

28车

７月３号　　礼拜天

由于赶上周六周天无法去衙门口交税落牌。
还是抽时间小捅咕点什么吧。

给前瓦盖粘贴挡泥皮子，这样过泥水路面对水箱和发动机有非常好的保护。
我有点懒了，如果拆卸前瓦粘接效果更好，根本不会看到有淌胶水的痕迹，基本属于标配原装。
好用不贵，５元搞定。　落牌外检不注意根本看不出来的。

湘C子弟

一直关注的车型，价格非常合适。

28车

kingnike 发表于 2016-7-6 08:18
强势插入，楼主勿怪。

多谢捧场，祝你生意兴隆。

28车

mengfei163 发表于 2016-7-6 08:26
28车辛苦了。终于看到一贴关于KPS200的长期使用报告贴了，会持续关注本贴。  再优秀的车也难免会出现一些 ...

谢谢关注支持。我一定知无不言。
作为一个终极用户的角度，把这台车的使用过程详细的记录下来。
发现什么问题我也会第一时间提出来，通过长期使用，客观的去评价这台摩托。
我也真诚的希望力帆kp系列车越做越好。为中国制造争光提气！

我不会翘头，烧胎，压弯，更写不出一下午就可以出稿的评测软文。

路遥知马力，日久才见真心。我只希望自己通过长期使用真正的反映出来这台车的真实情况。

qq281041903

这个车才出来就一直在关注， 大哥的几次力帆车远行也都看了几次。
说句实话 帖子中对车很多东西没提到。
这个KPS车 其实在配置上还是很不错了 性价比很高了，
前段时间也去看了下实车，油箱护板间隙有点大， 金色减震真心不好看  还是银色好看。
排气管能换个前端不锈钢的更好了， 排气基本无法改了 改个防烫板样式吧！  
  排气和发动机间隙在紧凑一点。
  直接上KP150摩旅版的后货架吧。
保险杠呢？
双闪USB？ 这都要不了几个钱吧。
装配装配装配太重要了，
上次去看哪个车 油门把手 都是偏的。

看过另外一个车的长篇使用帖子  里面很多车子内在的细节图都有， 小到一个螺丝 一个卡丁什么的。 很有说服力。

28车

和乐 发表于 2016-7-6 08:29
mark一下

谢谢帮我盖楼

28车

云游四海天下行 发表于 2016-7-6 08:41
有勇闯天涯不，俺们就喝的起这个。

嗯，我也喜欢勇闯天涯。

28车

云游四海天下行 发表于 2016-7-6 08:43
倒前叉啊 。听说倒前差过弯循迹性更好。没骑过倒减，也不知道是不是真的

黄金倒减，本身就是这个车的一大亮点。
但是也对这个零部件的工艺要求很高。
光好看美观不行，
我会密切关注这个部件的减震性能和耐久性能。

28车

闪鹰 发表于 2016-7-6 09:07
28不会又是帮力帆来推车吧，你转告力帆，首先把那失散多年的经销商都拉起来重整队伍，再赶紧把工人培训培训 ...

我已经转告。
感谢你关注。看得出你对中国制造是有着很深的情感的。

我是捧？是棒？是用？还望你多多光顾监督指导。
我到是很想知道这个车怎么让你失望的。不忙来说说。
这对力帆摩托吸取采纳也是一个好的推动。

28车

mengfei163 发表于 2016-7-6 09:09
倒叉的制造工艺要求很高，不然很容易漏减震油。

行家！一语中的。

28车

风吹发型就乱 发表于 2016-7-6 09:21
前排就坐，考虑换车了，希望看到一个真真实实的使用报告，无论好与坏。

谢谢，我一定真真实实的用，真真实实的说。

lanxing499733

关注一下，看看有没有内涵

lyp6115

顶顶顶！

28车

骑车去随风 发表于 2016-7-6 10:47
28车，牛人，顶！

谢谢关注！

自动顶贴机

好贴 关注下      

28车

樊范GG 发表于 2016-7-6 19:48
好车。

谢谢！

28车

湘C子弟 发表于 2016-7-6 21:01
一直关注的车型，价格非常合适。

希望继续关注！