山寨台风使用2周有感

feidie2002 · 发表于山东省 2016-7-7 00:48

sfstcq 发表于 2016-7-6 22:12
跟山寨不山寨没关系啊，踏板车是皮带传动，下坡加小油门是可以利用发动机制动来控制速度的，只是效果强弱 ...

有道理

佳御168 · 发表于福建省 2016-7-7 11:25

sfstcq 发表于 2016-7-6 22:12
跟山寨不山寨没关系啊，踏板车是皮带传动，下坡加小油门是可以利用发动机制动来控制速度的，只是效果强弱 ...

cvt发动机制动比挡车强，高论啊，今天是闻道了。

sfstcq · 发表于四川省 2016-7-8 01:04

佳御168 发表于 2016-7-7 19:25
cvt发动机制动比挡车强，高论啊，今天是闻道了。

你以为踏板车的CVT跟汽车CVT一样？

喜欢踏板的感觉 · 发表于江苏省 2016-7-8 02:15

同样骑山寨的顶你。合资太高大上买不起。

ctingpro · 发表于河南省 2016-7-8 02:24

feidie2002 发表于 2016-7-7 08:48
有道理

皮带啊兄弟……这么临时一下还行，就不担心可怜的小皮带嘛……踏板出远门最可怜的就是皮带了……

踏板骑着到县里玩还不错，但我是不敢爬山的，本身我的排量不行，另外主要是担心皮带，其他方面，只要不骑快，问题好像也不很大。

佳御168 · 发表于福建省 2016-7-8 03:44

sfstcq 发表于 2016-7-8 09:04
你以为踏板车的CVT跟汽车CVT一样？

都有什么不一样，说说看。

qxd1119 · 发表于甘肃省 2016-7-8 03:54

feidie2002 发表于 2016-7-6 21:12
谢谢提醒，先从最底层做起，这样幸福感会强一些。

哥们你说的不错，我骑的第一台踏板摩托车是 80CC 小帅哥，呵呵。后面什么义鹰，雷克，R5 ，对国产山寨有深刻的认识。

qxd1119 · 发表于甘肃省 2016-7-8 04:10

彪大哥发表于 2016-7-6 20:45
真不好意思，虽然骑了20年国产车，但本人真不会修车。喜欢一个人独游，车上只1备了个一升的汽油瓶、一瓶 ...

骑国产山寨没有什么不好意思，只不过给小作坊做贡献了么。你骑了20年，又能怎么样？我保证我骑过的国产山寨踏板摩托车比你多。哈哈哈。所以我有发言权。我不是键盘侠客。我也没有炫耀什么，只是你自以为是罢了。万元的摩托车，真不算什么。90年代花几万元买摩托车的都很多。我看你也想买合资踏板么，电喷迅鹰，我骑了两年多，不到3W公里，没有维修过。省油，耐艹。 5W 公里内，除了正常保养，换轮胎。你的国产山寨可以做到吗？你带1L的油瓶不够吧。国产山寨那么费油的。骑上3.5年，修车的钱，油钱，其实够买一台好点的踏板摩托车了。

qxd1119 · 发表于甘肃省 2016-7-8 04:12

sfstcq 发表于 2016-7-6 22:12
跟山寨不山寨没关系啊，踏板车是皮带传动，下坡加小油门是可以利用发动机制动来控制速度的，只是效果强弱 ...

呵呵，你不懂，就不乱说了。做一档下坡好，还是CVT下坡好？除非你有下坡辅助。

喜欢踏板的感觉 · 发表于江苏省 2016-7-8 07:23

彪大哥发表于 2016-7-6 20:45
真不好意思，虽然骑了20年国产车，但本人真不会修车。喜欢一个人独游，车上只1备了个一升的汽油瓶、一瓶 ...

说的好

山寨怎么了！山寨性价比高高的。

彪大哥 · 发表于重庆市 2016-7-8 08:09

qxd1119 发表于 2016-7-8 12:10
骑国产山寨没有什么不好意思，只不过给小作坊做贡献了么。你骑了20年，又能怎么样？我保证我骑过的国 ...

淡定、淡定、淡定，重要的事情说三遍。稍那么一说国产车还行，看把你急得

。给你多说也浪费我时间，只想问你，要备多少升的汽油瓶才够？你以为天天是在无人区跑吗？估计在中国，除了无人区，备用的一升油怎么都找得到加油站吧，那是应急用，知道不？真是矫情

。

sfstcq · 发表于四川省 2016-7-8 08:42

佳御168 发表于 2016-7-8 11:44
都有什么不一样，说说看。

变速箱结构完全不同

sfstcq · 发表于四川省 2016-7-8 08:43

qxd1119 发表于 2016-7-8 12:12
呵呵，你不懂，就不乱说了。做一档下坡好，还是CVT下坡好？除非你有下坡辅助。

我就问你一句，实践过没？

sfstcq · 发表于四川省 2016-7-8 08:48

佳御168 发表于 2016-7-8 11:44
都有什么不一样，说说看。

碰巧我汽车也是CVT的，如果说汽车的CVT发动机制动不如手动档是完全正确的。
但是CVT的摩托车不同，小油门控制到刚好普利盘接触的时候制动效果是相当爽的，你骑档车下坡带油门？
实际出真理，当然我是指比亚乔的车。
日系踏板发动机制动没这么强。

佳御168 · 发表于福建省 2016-7-8 10:39

sfstcq 发表于 2016-7-8 16:48
碰巧我汽车也是CVT的，如果说汽车的CVT发动机制动不如手动档是完全正确的。
但是CVT的摩托车不同，小油 ...

很有兴趣知道你平常都是跑什么样的坡，比亚乔的车没买过也是有几百公里的骑行经验的，挡车在刹车介入的时候发动机的制动依然存在，CVT摩托刹车的时候发动机制动在哪呢？CVT下坡发动机制动比挡车强应该是强在你边轰油门边刹车把。

佳御168 · 发表于福建省 2016-7-8 10:43

sfstcq 发表于 2016-7-8 16:43
我就问你一句，实践过没？

我也想问你下，你下过连续几十公里都是回头弯的陡坡吗？

feidie2002 · 发表于北京市 2016-7-8 10:53

qxd1119 发表于 2016-7-8 12:10
骑国产山寨没有什么不好意思，只不过给小作坊做贡献了么。你骑了20年，又能怎么样？我保证我骑过的国 ...

我现在正准备把先把驾证升级一下E，这个踏板也就是接孩子，代步，小区附近转转，这个车就权当留做纪念吧，我打算买个跨骑，现在还没有选择好考虑GW250,二手就行，不着急，碰着买，现在上班工作实在太忙，偶尔骑一下，也是放松心情。

feidie2002 · 发表于北京市 2016-7-8 10:58

佳御168 发表于 2016-7-8 18:43
我也想问你下，你下过连续几十公里都是回头弯的陡坡吗？

没有回头弯，就是盘山水泥路，最长的也有50米-100米左右，坡度在30度左右，一怕大家笑话，我开这摩托时速都没有超过40脉（好的路况），就是比自行车强就行，油耗我也是不在乎，目前感觉油耗不是特别大，我也爬坡太多了，能给家人分享摩托的便利，也是很幸福。

喜欢踏板的感觉 · 发表于浙江省 2016-7-8 11:00

feidie2002 发表于 2016-7-8 18:53
我现在正准备把先把驾证升级一下E，这个踏板也就是接孩子，代步，小区附近转转，这个车就权当留做纪念吧 ...

gw250其实不怎么样，还有就是排量小。起码要400起步。250排量真心不够用。

feidie2002 · 发表于北京市 2016-7-8 11:03

sfstcq 发表于 2016-7-8 16:42
变速箱结构完全不同

是一样的，只不过，汽车换成是金属的，大扭矩也是受限制，我是专业做汽车销售16年，错不了，只能在小排量上使用，虽然在奥迪和斯已鲁也在用，他们在CVT前面加了液压保护装置。