山寨台风使用2周有感

feidie2002

6月底的时间，在一个赶集网上看到此车的销售信息，说是有合格证，正巧要去卖车的烟台莱山办事，顺道就去看 了看，一中年人穿着雨衣骑着过来，当天下雨，本来打算不能出来，我表明诚意，约在下一个桥下看车试驾，想想我也是从2000年以来很少摸摩托车了（第一辆摩托车是1998年的轻骑弯梁100），一激动开着还行，以一个还可以的价格（后面再说吧）成交。由于下着雨，只能用车托回（开着一辆五菱荣光V），由于开的是客车版的，第三排折叠以后还是不能装下，再加上当时雨也小了，兴奋的也就冒着雨开回公司（有个8公里的左右），中途雨还大了，又买件雨衣，快到公司时没的油了，又让同事来送油，还好下班前回到公司，上面照片也是刚提回的样子。

feidie2002

提回去接儿子幼儿园放学，儿子是很高兴，天天轿车去孩子，停车真是个问题，小摩托车方便。我家后面的一个山上，坡陡的地方也是30度左右，全长3公司的盘山路，奥奥的上去，这是我拥有摩托车后的小兴奋，平时实在没有时间和精力去爬山，有了车就方便了（汽车开不上去），我不由的感慨啊，这样的景色就是我旁边，我都不知道。当时对这台摩托真是很兴奋，别人去旅行，我是来爬山的，还是带孩子上来，在山顶上，还是是中年人多，小朋友也只有我儿子一人，当然也看到很多我未曾见过的小动物。

feidie2002

最后又带着老婆去，由于车动力原因，只能在山下一点的爬了，也只是爬到半山就回了，对山寨此车已很有感情，不错，好车，不娇情，价格合适（不到2000买的）

feidie2002

我的体重就得200斤，对象也在110左右，孩子30，小15度坡油门一给就能上，不错，这山寨的质量真心不错，想起来马云说的假货的质量一点不比真货差，果然是名不虚传，南方的摩托造车工艺还是提高不少，（我也专业做汽车销售15年的人）为山寨点赞吧。

周末有时间，本的打算自己做保养的，发现工具不行，也搞不清楚那个机油放油的螺栓，自己还自制一个接机油的盒子，这个天太热了，实在受不了，就带着机油到附近 的摩托车修理铺去了，别说还真行，5块钱工钱，码表齿轮换个20元，今天还去换后齿轮油（连工带料10元），我是真服了，现在的修理摩托车真心辛苦，和开饭店差不多，汽车的4S店还是 够黑的。小保养没个200的，你搞不定。

彪大哥

应该叫国产车，我也是国产125，经常几百公里小长途，没任何问题,我国产我自豪，将国产车车进行到底

麻油叶的小生活

“中外合资”亮了

山寨毁一生

后面鼓刹的不适合下山，还有皮带传动是不行的。我自己下过一次山，近乎46度的坡，每各200--300米就有一个330度的急转弯。那山海拔只有300多米，可是水泥路是蜿蜒曲折的绕上去的。链条传动的还能靠谱一点，皮带传动的上山容易出现裂纹。和我一起的那些跨骑250，150的，下山之后前后碟刹都烫的不能碰，我的踏板是连推带骑，用了2个小时下山的。第二天就换了前碟刹片，后鼓刹蹄块，和传动皮带。坡太抖，弯道太急，骑自行车（推上山）和摩托车下山的，出事情的太多，所以我们没敢冒险，都是骑一段，推一段。这才有经验，踏板不是前后碟刹的，都不建议下弯道急的陡破。

luyuejia

样子看看还行

东鹏剑客

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feidie2002

下坡中低速也是5050的力度，掌握，很陡的坡也下来了，想想也是后怕，目前也是带着孩子兜兜风还是不错的选择。孩子在前面站着，也不能开快也就是20-30脉 之间。

qxd1119

彪大哥 发表于 2016-7-5 11:12
应该叫国产车，我也是国产125，经常几百公里小长途，没任何问题,我国产我自豪，将国产车车进行到底 ...

你肯定是修车高手了。 也好，学了一门手艺。      你还自豪呢，国产山寨把你骗你遍体鳞伤，唉···· 可怜     你骑了合资，或者进口的车以后，我保证你这些国产山寨垃圾，看都懒的看了。

qxd1119

楼主   祝你好运。 建议尽量不要带人。生命是第一位的。

彪大哥

qxd1119 发表于 2016-7-6 19:35
你肯定是修车高手了。 也好，学了一门手艺。      你还自豪呢，国产山寨把你骗你遍体鳞伤，唉· ...

真不好意思，虽然骑了20年国产车，但本人真不会修车。喜欢一个人独游，车上只1备了个一升的汽油瓶、一瓶自补液、一根皮带，平时每1000公里换机油，每3千换空滤，托你的福，目前车况良好。哦，前几天觉得普利盘有异响，在网上花60元买了一个换了，异响消除。
买台合资车对我来说小菜一蝶，一台万元上下的合资车有什么值得炫耀的。

feidie2002

qxd1119 发表于 2016-7-6 19:37
楼主   祝你好运。 建议尽量不要带人。生命是第一位的。

谢谢提醒，先从最底层做起，这样幸福感会强一些。

feidie2002

我今天像哥伦布一样，又去对面的山头上看看，路要相对好一些，就是路太长了，山也很高。正好的塔山公园的后山。
风景还行，就是树太高了，想鸟看一下，太难了，真的深山老林，傍晚去爬山的人还不少。这次为了戴了头盔。现在也不知道为什么了，没事就看看摩托，下班回家先把轿车停到楼下，就去开摩托车去接儿子，要不然就像狗一样，骑着到处去转，烟台的路开车实在太赌了，开个摩托自由多了，现在开车开的是够够的，不知道大家看好摩托是不是像我这样，就是想放松一下。什么牌子的都无所谓，就是想离开熟悉的地方，我是没有勇气开着摩托走上100公里 ，要是太远我选择坐火车，因为我是太累了，短暂的放松的就可。

tfh321

彪大哥 发表于 2016-7-6 20:45
真不好意思，虽然骑了20年国产车，但本人真不会修车。喜欢一个人独游，车上只1备了个一升的汽油瓶、一瓶 ...

一万没什么  就怕万一有什么

sfstcq

山寨毁一生 发表于 2016-7-6 00:23
后面鼓刹的不适合下山，还有皮带传动是不行的。我自己下过一次山，近乎46度的坡，每各200--300米就有一个33 ...

不是吧，踏板车下山应该是轻松加愉快啊，别的牌子我不知道。
就比亚乔来说，下山小油门控制好速度，除了转急弯，直坡刹车都不需要带的。

feidie2002

sfstcq 发表于 2016-7-6 21:38
不是吧，踏板车下山应该是轻松加愉快啊，别的牌子我不知道。
就比亚乔来说，下山小油门控制好速度，除了 ...

我的是山寨的

sfstcq

feidie2002 发表于 2016-7-6 22:01
我的是山寨的

跟山寨不山寨没关系啊，踏板车是皮带传动，下坡加小油门是可以利用发动机制动来控制速度的，只是效果强弱问题了，但是理论上是强于挡车的。

彪大哥

tfh321 发表于 2016-7-6 21:30
一万没什么  就怕万一有什么

万一坏了就修呗，深山老林坏了修不好扔了，搭个便车走人就是，合资车就不怕万一了？