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楼主: 收集琥珀
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请教个除去积碳的问题

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21#
发表于 北京市 2016-7-5 03:44 | 只看该作者
再补一个特例,大众的EA888煤老板发动机,基本上3-4万公里就得挖煤了,附几张挖之前和挖之后的图

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22#
发表于 陕西省 2016-7-5 04:21 | 只看该作者
拉高转是不可能把这些弄干净的
http://www.le.com/ptv/vplay/22619287.html?ch=baidu_s
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23#
发表于 北京市 2016-7-5 04:46 | 只看该作者
正版云飞扬 发表于 2016-7-5 11:33
我亲戚的一辆化油器切诺基7250,一直加90-93-92的油,从来没用过添加剂,车龄19年,大概70-80w公里
开到 ...

1是车老了,各部分都有旷量,配合间隙大,动力有损失。2是不知道缸桶活塞换没换过,动力低和缸压有直接关系,缸压低了也是损失动力。3这个年份的车,积碳就不是影响动力的首要问题了。4换缸垫,气门油封的时候肯定顺带着咔吃过活塞顶和缸盖的积碳,清一次就够这种车用20万公里的。

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24#
发表于 北京市 2016-7-6 00:50 | 只看该作者
正版云飞扬 发表于 2016-7-5 11:33
我亲戚的一辆化油器切诺基7250,一直加90-93-92的油,从来没用过添加剂,车龄19年,大概70-80w公里
开到 ...

这个公里数,怎么也要大修2次了:)
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