给推荐几款踏板吧 三口人 电喷 后面双避震 帝都上牌

aireule

ccav5 发表于 2016-7-1 14:29
是我推荐的电喷GR125和弯道情人ACC。  不要骂错人了。

不知道你为何今日戾气如此之重，连续回几个帖子 ...

OTZ, 拜谢！就冲这么多字。而且以上分析确实对我帮助不小。起码为我打下一个比较大框架和选择思考方式。追问一下，看你的意思是新的旗舰GR125电喷质量好了？由小白鼠测试过了？

GFH

http://www.newmotor.com.cn/html/cpht/75913.html

竹溪绿茶

GFH 发表于 2016-7-1 14:53
http://www.newmotor.com.cn/html/cpht/75913.html

这车子刚才看了一下还行。关节是什么价位？？谢谢

willy

笑一笑路过，大白鲨你不知道吧？

freemanlew928

不知道为什么那几个给建议的都觉得LIKE不好，我就是骑这个车，目前37000KM按时保养，从没出过问题，任何时候一枪就燃，动力充沛，油耗不高，空间坐3人轻松，储物空间也足够，当然缺点也是有的1、后减震硬，这个是光阳通病，除了进口赛艇和王道没骑过，其他光阳后减震都硬！2、油箱小，一次只能加30元左右,跑150KM+,反正按我的骑行情况每周加油最少一次，这点有点让人烦。

ccav5

aireule 发表于 2016-7-1 14:46
OTZ, 拜谢！就冲这么多字。而且以上分析确实对我帮助不小。起码为我打下一个比较大框架和选择思考方式。 ...

其实电喷GR125买的人也不多。  因为三阳基本不宣传了，加上论坛的人气比当初少了太多。  当初你要是发个帖子到踏板区，1分钟不到就给你沉到第二页去。   

我只是提供个选择。 首先最理想的情况是你去几家车行看看有没有实车可以试。     建议你优先选择豪爵铃木天龙星，其次是五羊本田睿御110.  这两个车要是你觉得不满意，轻轻松松转手。     

louiss

要想省心 肯定是佳御了~~能达到你的要求， 贝纳利银刃16版的是还不错，性价比高 。但整体做工水平还有抗造性没法跟本田和雅马哈铃木比的。。

ZWK411

aireule 发表于 2016-7-1 14:11
二位稍安勿躁，讨论一下么，不要上火。现在基本定下，天龙星，甲鱼，弯道情人（新版有ABS，不过略贵），l ...

双避震车型光阳的弯道acc125,150，like180。三阳的jp，GR。林海的极光160质量也可以。再大点的车型有光阳赛艇300，标志的200，以及轻骑的碟影

佳御168

aireule 发表于 2016-6-30 13:21
三大厂都没有？那条卡住了？双后避震？

后双减震！

佳御168

louiss 发表于 2016-7-1 23:32
要想省心 肯定是佳御了~~能达到你的要求， 贝纳利银刃16版的是还不错，性价比高 。但整体做工水平还有抗造 ...

佳御不符合楼主的要求的，少了根后减震。

佳御168

qxd1119 发表于 2016-7-1 11:19
单减就是节省成本的。 瘸子能走好路？

你这个说法让Vespa GTS 300ie Vespa GTV 300ie BMW C 600 Sport情何以堪

qxd1119

佳御168 发表于 2016-7-2 14:16
你这个说法让Vespa GTS 300ie Vespa GTV 300ie BMW C 600 Sport情何以堪

BMW C 600 Sport      减震和甲鱼一样在单侧？     SMAX 也是一根减震，位置在哪里？    比亚乔怎么了，单减震，负重大，时间长了就歪屁股。  那你说说一根减震的好处在哪里？  

qxd1119

ccav5 发表于 2016-7-1 14:29
是我推荐的电喷GR125和弯道情人ACC。  不要骂错人了。

不知道你为何今日戾气如此之重，连续回几个帖子 ...

保证不是骂你，呵呵。  动力我也骑过，真的一般。 比不了ACC的，不过价格高多了。性价比不行。   没有办法啊， 150 以上踏板，光阳独大么。

qxd1119

badaozilong 发表于 2016-7-1 13:51
你脑子被门板夹了么？我就是说我看的上的是哪几款、我有代表大众说了什么话么？sb总是那么多

你才是傻逼。 嘴里不干净。有人养，没有教育的东西。  

佳御168

qxd1119 发表于 2016-7-4 19:14
BMW C 600 Sport      减震和甲鱼一样在单侧？     SMAX 也是一根减震，位置在哪里？    比亚乔怎么了， ...

我也不知道好在哪，歪屁股的比亚乔我也没见到过，BMW C 600 Sport 不是在单侧的话你说说在哪呢？

badaozilong

qxd1119 发表于 2016-7-4 19:18
你才是傻逼。 嘴里不干净。有人养，没有教育的东西。

蠢货、回头看看你是怎么跟老子说话的，你  妈  妈 没教过你在外面怎么说话么？没教养的东西！记住了、是没教养，不是你说的“没教育”，没文化素质的东西

晨鸣e

你说条件光阳看看，[size=13.63636302948px]电喷的后面双避震
[size=13.63636302948px]储物空间要大些，光阳可以满足。

闹心玩意

跟楼主的使用环境差不多，说说我的感受。我现在骑得是三阳GR，在等朋友的身份证，准备2周后换佳御。我也是偶尔要3人骑。说说对比的一些车的感受。1、三阳全系。其实GR感觉也不错，换掉是因为想换个电喷，另外还要装尾箱。三阳的车外形太战斗，装尾箱都不好看。三阳的几款车坐垫长度都属于中等，2人不挤三人勉强，加尾箱就不够长了。ST不算小踏板，pass。
2、光阳系列。180看过，我要借身份证的哥哥就有一辆。他自己也说这车坐姿不好，所以我也就不考虑了。弯道情人的外形不能接受，总让我想到N年前的R9。不过弯道车大，座3人应该比较舒服。其他动丽、劲丽啥的都小，pass。
3、铃木车系。天龙、海王大小各方面感觉都和佳御差不多，仪表配置还略高，坐垫长度也够，但外形我是实在不能接受，没办法。
4、本田系。本田系感觉招牌就是佳御。110的排量不高，但纸面数据比许多125都高。不太喜欢的是仪表配置太低，连个时钟都没有。过几天买回来肯定会改减震。其他方面我觉得代步还是可以的。
5、比亚乔。其实我很喜欢老台风的外观，新电喷台风版画太花了，而且这个车坐垫太短，pass。老fly化油器不考虑。新fly看过，电喷车不错，坐垫长度中等，单减震。主要觉得价格没优势。如果和佳御比贵了7000。7000啊，1台车的价格了，pass。圣甲虫不算小踏板，pass。
6、雅马哈系。至少在帝都，雅马哈给我的感觉很山寨，也许是鬼火、巧格外加各种仿壳电动车太多了吧。而且发动机也不先进，坐垫也不长，pass了。
各种水车不考虑，pass。
帝都太堵，我用车是为了下班接孩子下幼儿园，1年365天都有可能骑，所以必须要求车尽量没毛病。国产品牌不太想考虑。对比之后就选佳御了。佳御还有一点吸引我的是，这是个全球车型，心里感觉不错。

aireule

闹心玩意 发表于 2016-7-5 14:12
跟楼主的使用环境差不多，说说我的感受。我现在骑得是三阳GR，在等朋友的身份证，准备2周后换佳御。我也是 ...

感谢，用心回复。暂定天龙星和甲鱼。甲鱼有机会去试试减震。

su27vbn

qxd1119 发表于 2016-7-1 11:19
单减就是节省成本的。 瘸子能走好路？

好多大牌都是单减啊