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楼主: 我是黑人曾
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梦想 · 在路上 | 暴锋眼CB190R摩旅纪(海量图持续更新 ...

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61#
发表于 广东省 2016-7-12 16:28 | 只看该作者
高清大片啊,精彩我喜欢~
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62#
 楼主| 发表于 广东省 2016-7-13 07:29 | 只看该作者
雷明顿 发表于 2016-7-13 00:28
高清大片啊,精彩我喜欢~

谢谢支持。
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63#
 楼主| 发表于 广东省 2016-7-13 08:06 | 只看该作者
途中休整。

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64#
 楼主| 发表于 广东省 2016-7-14 02:27 | 只看该作者
再遇石林,怎么样也得得来一张到此一游照,刷刷存在感。

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65#
 楼主| 发表于 广东省 2016-7-14 02:43 | 只看该作者
最后以一张大合影结束本次暴锋眼CB190R的云南之旅。

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66#
 楼主| 发表于 广东省 2016-7-15 03:07 | 只看该作者
——————————————————     华丽丽的分界线     ———————————————————
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67#
 楼主| 发表于 广东省 2016-7-15 03:13 | 只看该作者
接着进入本次抚仙湖之旅的暴锋眼CB190R评测主题,当然本人不是评测师,更多的只是一个现场影像记录者。所以吧啦吧啦的还是关于暴锋眼CB190与抚仙湖的那些事儿。
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68#
 楼主| 发表于 广东省 2016-7-15 03:28 | 只看该作者
1月9日下午4点多,我们又再次回到抚仙湖边,这次可以细细地端详一番了,天很蓝,太阳很猛,抚仙湖在烈日下泛着白光,一如既往地宁静。

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69#
发表于 辽宁省 2016-7-15 03:53 | 只看该作者
天意游鱼 发表于 2016-6-27 17:57
5档6000转以上震的手发麻,反光镜都看不清

我觉得6000转震动是共性吧,毕竟单缸机,不过70巡航,要么90巡航,反倒很舒服。我平时的骑行习惯是头10公里50左右跑,然后就是70或90巡航。
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70#
发表于 江苏省 2016-7-15 08:34 | 只看该作者
BH2RIW 发表于 2016-7-15 11:53
我觉得6000转震动是共性吧,毕竟单缸机,不过70巡航,要么90巡航,反倒很舒服。我平时的骑行习惯是头10公 ...

嗯,单缸机确实,但是要是之前试驾,这车我不会买。
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71#
发表于 湖南省 2016-7-15 15:46 | 只看该作者
我是黑人曾 发表于 2016-7-11 10:58
经过一天的奔波,于傍晚时分抵达弥勒,第二天的行程行程顺利结束。

装上边箱,一下子就有了高大上的旅行车的感觉
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72#
发表于 辽宁省 2016-7-15 23:58 | 只看该作者
天意游鱼 发表于 2016-7-15 16:34
嗯,单缸机确实,但是要是之前试驾,这车我不会买。

市内通勤还是不错的
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73#
 楼主| 发表于 广东省 2016-7-16 08:41 | 只看该作者
从造型上看,暴锋眼CB190R绝对可以称的上“个性”,应该是本田投放国内市场的小排量车中最具个性的一款,棱角犀利极具侵略感的前灯,刀劈斧凿般的硬朗油箱,盔甲般坚硬车身护板,粗壮的后悬挂系统,别具一格的隐形排气管设计……无论从哪个角度,都透着不输大排车的气势。

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74#
 楼主| 发表于 广东省 2016-7-16 08:51 | 只看该作者
装上定制的边箱以后,令暴锋眼CB190R顿显大排气质,在湖光苍穹的衬托之下,野性十足。

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75#
发表于 北京市 2016-7-16 08:53 来自手机 | 只看该作者
发帖是一种劳动,看贴是一种收获,跟贴是一种友谊,顶贴是一种美德!
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76#
 楼主| 发表于 广东省 2016-7-17 04:16 | 只看该作者
在车体设置及塑形方面,暴锋眼CB190R采用国际流行的运动型街车设计风格,将车体重心重新设置,使得整车前后分担荷重达到50:50的黄金比例,让操控性和骑乘舒适性跃上新的高度。

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77#
 楼主| 发表于 广东省 2016-7-18 03:15 | 只看该作者
暴锋眼CB190R技术参数
发动机形式       风冷四冲程OHC单缸
缸径x行程        61x63mm
排量                184ml
压缩比             9.5:1
最大功率         11.7kW(8000r/min)
最大扭矩         15.0N.m(7000r/min)
供油系统         PGM-Fi电喷射
变速系统         5档往返式
长x宽x高         1982x744x1041mm
轴距               1356mm
座高               771mm
整车质量         140kg
轮胎规格        (前)110/70R17
                     (后)140/70R17
邮箱容量         12L



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78#
 楼主| 发表于 广东省 2016-7-19 15:49 | 只看该作者
作为核心部件的动力平台——本田国内首发、全球同步的184mL单缸发动机,采用紧凑型设计,抑震平衡装置设计为两端分割配重,活塞长行程设计提升扭矩输出与运转稳定性,本田都有的PGM-Fi电喷系统具有精准可靠的电子控制功能,能在不同的行驶状态中及时调整燃油供给,在为车手带来卓越的发动机性能体验的同时降低排放、减少油耗,其经济性与清洁排放足以媲美150mL车型;为了最大限度地榨取动力,研发人员充分利用了进气惯性和排气脉动效果,使得该款发动机既能在中低速区间大扭矩运转,又能在高转速时全力释放功率,配合轻量级车身,为车手带来酣畅淋漓的速度与激情;缸体内部经特殊设计,强化润滑效果、提高耐久性能……

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79#
 楼主| 发表于 广东省 2016-7-20 07:29 | 只看该作者
第一天的评测结束后,又来到抚仙湖畔,后来才知道,关于抚仙湖,除了李健那首凄美的歌,还有许多神秘的传说。夕阳下的暴锋眼CB190R泛着光,与波光粼粼的湖面交相辉映,美不胜收。

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80#
发表于 黑龙江省 2016-7-20 14:28 | 只看该作者
这种车队式的广告没多少意义,因为太形式化了,而购买者更想听到的只是故障率,可惜各品牌宣传者都收了钱的,结果就是大毛病不犯小毛病不算,尽说些不算毛病的毛病!来诱惑买家,仅此而已。实际上既无极端环境测试也没有故障率的诚实报告!其实真没多少可相信的
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