油针和油量，征集下情况

山寨毁一生

踏板车子，在行驶中，观察油针掉的特别慢。
在急加速的时候，油针掉的快一点，
在回油门时，油针还能往上走，

但是一旦停车熄火以后，在打开电门锁，不用启动发动机，油针一下子掉了好多啊。
这时的油针指示的是实际油箱中的燃油量。

已经排除了上坡，下坡，等路面情况。


不知道各位摩友，有没有这种情况。

DolbyAtmos

我的油表，前半箱油油表正常往下走，到了后半箱，油表直接到底！往加油站推了好几次了

和乐

都有吧

lamsky

DolbyAtmos 发表于 2016-6-24 00:11
我的油表，前半箱油油表正常往下走，到了后半箱，油表直接到底！往加油站推了好几次了

智商捉急

DolbyAtmos

lamsky 发表于 2016-6-24 09:56
智商捉急

你不傻你给出个法！

wbp001

油表不准，都是机车制造商对细节的不重视或没有整车测试引起的。细微之处粗糙，不精致的产品不可能有过硬的质量！
“油针”用词不当！
  油表指针的精度决定在于油箱内的浮子和滑动变阻器总成。浮子的摆臂位置不正，会影响摆臂活动，可以轻轻弯折调整，使指示区间符合油量实际！
至于加速和减速引起油表指针的变化，并无奇怪，惯性作用产生油面上涌或下降，自然也反映到油表上。。。。这仅是个人的经验推断。

guochp

行驶过程中，油面晃动，电压变动都会对游表有影响。油表只能是参考大概有多少油量，没那么精准的

山寨毁一生

wbp001 发表于 2016-6-24 10:44
油表不准，都是机车制造商对细节的不重视或没有整车测试引起的。细微之处粗糙，不精致的产品不可能有过硬的 ...

师傅解答，豁然开朗。

lamsky

DolbyAtmos 发表于 2016-6-24 10:23
你不傻你给出个法！

假设你油表是坏的，有2个法，一个是算里程，你加多少油能跑多少公里应该是心中有数的，里程到了就去加；第二个是摇晃车听油箱的声音，油多油少声音不一样。怎么能好几次把自己扔路上呢，一次就够了。