2016金陵浪人GW250西藏行

金陵浪人

一早在左贡加油站加油，和大家三四天里前前后后在路上跑，晚上都住在一个地方，都认识了。

金陵浪人

   这开红色125的摩友，车是半路才买的，原先进藏的车摔烂了。真是好样的！行驶证没有只有发票，不知道在后面的检查站是否顺利。我是在巴塘认识他的，左贡检查站是过来了，可能检查站的武警只要确认车不是偷盗车就可以通过，因是武警，交警就不行了。

牧羊人wjx

金陵浪人 发表于 2016-7-7 16:46
都是我想去的地方啊！

万事俱备，突然假期没了，摩旅计划落空，万分伤心，无比悲痛中......

现向金陵浪人兄回报一下，我为今年暑假摩旅西藏、新疆所做的准备。

于6月26日，星期天，对摩托车进行摩旅前的全面保养：

1、在御用技师的指导下，自己亲手拆卸、安装化油器，为的是自己学会更换化油器的主量孔。在2014年摩旅西藏时，是在泸定邓师那里更换小号主量孔的，返回至宝鸡后在摩托车店将原来的主量孔换回。这次计划走G317，将由我自己更换主量孔，所以在出发前亲自实践了一次拆卸、安装化油器和主量孔并获得成功！


#


2、更换新的大小链轮


#


3、拆下旧轮胎



#


4、装上新轮胎
#新轮胎的生产时间“0416”，即2016年第4周生产。


#


#


5、灌装自补液


#


6、新轮胎、新链轮


#


7、安装新链条


#


#


8、更换新空滤


#


#


#


9、网购新雨衣一套，应对连绵不断的暴雨天气，准备风雨兼程（但不跑夜路）：当遇到暴雨时，将新雨衣穿在里面，旧雨衣穿在外面，再大的暴雨也能对付！


#


#


10、网购链条油一瓶


11、网购铱金火花塞一个，带上路备用


#


#


12、网购油门拉索一根，带上路备用

金陵浪人

上山视频

金陵浪人

牧羊人wjx 发表于 2016-7-7 23:31
万事俱备，突然假期没了，摩旅计划落空，万分伤心，无比悲痛中......

现向金陵浪人兄回报一下，我为今 ...

老师动手能力也是一流的，赞！


  作为摩旅人，最难受的就是已经准备出行，突然落空啊！理解老师的心情！


  换了新的轮胎却不能出行了，有点可惜了，这轮胎重要的就是出厂日期。搁置久了橡胶发硬，抓地性能变差。


  链条油跟我的一样。

牧羊人wjx

金陵浪人 发表于 2016-7-8 00:08
老师动手能力也是一流的，赞！

若不是为了这次17000公里超长距离的旅程，轮胎、链条、链轮都可以暂时不换；雨衣也可以暂时不买。这些都是小事，关键是错过了今年暑假，至少得等一年的时间，对于喜欢摩旅的人而言，这是一种痛苦的煎熬啊......

金陵浪人

每天都是我们先出发，然后在途中兄弟们一一超过我们，因为我们沿路经常下车看景发呆。

金陵浪人

牧羊人wjx 发表于 2016-7-8 08:44
若不是为了这次17000公里超长距离的旅程，轮胎、链条、链轮都可以暂时不换；雨衣也可以暂时不买。这些都 ...

都是摩旅人，深知其中苦衷！

金陵浪人

冲上“业拉山”  垭口海拔4658米。

微风无声

jianghaigg 发表于 2016-6-23 06:58
如果不是水冷的车是要经常休息下再跑吗？

我的经验：风冷车跑一段时间要停下降温，跑的时间长短和停的时间长短看路况决定，有时上过坡后是下坡，我就空档滑行让车降温，也不耽误赶路，效果很好。总之，只要不让车温过高对车基本没有什么损害。我去西藏前朋友就说去回来车就不行了，我不信这个邪，我说别人去是毁车的，我是去磨合车的，结果证明我的车去西藏回来后没有任何损害。http://www.motorfans.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=17035257&extra=page%3D1%26filter%3Ddigest%26digest%3D1这是我的帖子，里面提到了车的使用情况和表现，请您欣赏。

金陵浪人

去业拉山途中山下的左贡县城！

金陵浪人

微风无声 发表于 2016-7-8 17:26
我的经验：风冷车跑一段时间要停下降温，跑的时间长短和停的时间长短看路况决定，有时上过坡后是下坡，我 ...

    兄弟好！


   记得三十年前我参加摩托车驾照考试，那个年代摩托车考试是和汽车一样有路考的，其中就有一条下坡空档滑行取消考试资格。实际上我们在下坡将档位切入空档也是十分危险的，特别是318上常有几十公里的长下坡。建议直道滑行，入弯前带档位，您看如何？打开电门，一切入档位就能启动。
   安全是第一位的，车坏了可以重新买，老命重来不了啊！

微风无声

金陵浪人 发表于 2016-7-8 18:27
兄弟好！

金兄所言极是。空档危险，这个道理我也知道，现在的弯梁干脆就不让车从4档切入空档。不过西藏途中情况特殊，长时间长距离的上坡使车热的厉害，长时间停车降温影响行程，所以我是在道路许可情况下（路好没人没车坡度缓转弯少视线良好）才这么做，遇到情况及时退回到4档。

金陵浪人

微风无声 发表于 2016-7-8 18:59
金兄所言极是。空档危险，这个道理我也知道，现在的弯梁干脆就不让车从4档切入空档。不过西藏途中情况特 ...

  
   如果行程时间紧，您的方法有利于风冷发动机降温，是一个很实用的方法。特别是弯梁车，自身较轻，相对于重型车采用下坡空档滑行要安全些。

金陵浪人

进入西藏界之后路上经常有长长的军队的车队，军车队都保持中速行驶。

金陵浪人

亚丁冲古寺草坪

进藏前刚买了自拍杆，这次进藏经常是阴雨天，照片摄像多数是用的手机。

金陵浪人

业拉山七十二拐观景台

丁摄郎

jianghaigg 发表于 2016-6-19 16:42
气势宏伟的开篇，西藏又向我们走来，浪人作品，不同凡响！

作品，不同凡响！

平湖烟雨

每天都看你的帖子，继续顶贴！

金陵浪人

丁摄郎 发表于 2016-7-9 04:28
作品，不同凡响！

感谢兄弟顶帖子！