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楼主: 布鲁斯特
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【金城你是否重视车友的生命?】5000公里圣甲虫轮毂变形 ...

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21#
发表于 北京市 2016-6-12 00:31 | 只看该作者
找地方整形掰掰,还能用。
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22#
发表于 北京市 2016-6-12 00:44 | 只看该作者
飘过
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23#
发表于 北京市 2016-6-12 01:10 | 只看该作者
圣甲虫不错啊,按说不至于,LZ也是够被的!不过胎压真的还蛮重要的,以后定期检查一下
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24#
发表于 北京市 2016-6-12 02:41 | 只看该作者
来来来  凑个数

第二例在此  骑行 磕  在 直角坑上  正常胎压  就这样了






IMG_0094.JPG (142.15 KB, 下载次数: 61)

IMG_0094.JPG
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25#
发表于 北京市 2016-6-12 03:02 | 只看该作者
你这个受外力了 啊
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26#
发表于 北京市 2016-6-12 03:44 | 只看该作者
tyuuyt123 发表于 2016-6-12 09:10
圣甲虫不错啊,按说不至于,LZ也是够被的!不过胎压真的还蛮重要的,以后定期检查一下

您说的是 阿普利亚的圣甲虫吧,和此文说的应该不是一路车。咱别搞混了,此甲虫非彼甲虫~
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27#
发表于 北京市 2016-6-12 05:12 | 只看该作者
benweing 发表于 2016-6-12 11:44
您说的是 阿普利亚的圣甲虫吧,和此文说的应该不是一路车。咱别搞混了,此甲虫非彼甲虫~

号称中国版的圣甲虫吧此车?我见过人骑过,还特意上去问了问呢,说不错骑着感觉好,我还合计以后收一辆玩玩呢
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28#
发表于 北京市 2017-12-15 05:43 | 只看该作者
这是见到的第三个轮毂变形的情况均为不同国产合资品牌,排量从50、200到250有踏板也有跨骑,站在用户角度五千公里十个月的新车也是难以接受,但是三个厂家的态度都一样大概也有他们的道理,之前见人家自己买轮毂+手工费换好了事,不知这个“鱼嘴提拉米苏”的变形轮毂怎么解决的一个轮圈就上千了也不算便宜,虽然不明显但肯定不是能凑合的事儿。説它是面包也罢、骂它是纸糊的也好,自己总结的经验是路况不佳就放慢车速,过于坑洼的路面宁可下来推行……产品的品质是一回事、省得给自己找麻烦更要紧。前面説保持胎压很重要,圣甲虫的大轮毂与离地间隙保证了通过性,大概没有触底的顾虑就一概骑过去也会有问题。
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29#
发表于 北京市 2017-12-15 07:34 | 只看该作者
敢买金城和贝纳利车的人 我都佩服·
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30#
发表于 北京市 2017-12-15 10:39 来自手机 | 只看该作者
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31#
发表于 江西省 2018-1-31 07:18 来自手机 | 只看该作者
看(⊙o⊙)了你们的发图,觉得:"爱车"就得护着,小心骑行……这明显是人为强爆所致啊。像你们这样过份地垓碰,世界上再好的车,呵呵(^_^)你们说呢?


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32#
发表于 山东省 2021-11-25 03:03 来自手机 | 只看该作者
人托着车就好了对吗?就问你对吗?
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33#
发表于 北京市 2021-11-26 01:32 | 只看该作者
这么明显受外力冲击导致的,啥车也不行啊,我以前认识个骑三阳踏板的,遇到个坎,没减速,后轮直接干碎了
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34#
发表于 北京市 2021-11-26 02:17 | 只看该作者
哥哥,你说一下圣甲虫骑行品质,我特看对这车的外形


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35#
发表于 上海市 2021-11-29 02:58 | 只看该作者
这个明显的是外力蹲的啊
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36#
发表于 北京市 2021-11-30 06:11 | 只看该作者
胎压不够一个大坑就把轮毂干废了,买个米家充气宝按着轮胎max psi打气吧,像这种情况真够麻烦的,也不知道谁的责任,双方都得举证。
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37#
发表于 北京市 2021-12-7 01:43 | 只看该作者
可惜自己的身高所限,这车对170以下的身高真的不太友好,要不当时真就差点买了这个车。
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