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我晕了,这是摩托车设计上的缺点,没想到到你这里变成优点了,高档就能起步说明离合器、档位作用没设计好。还有你说的雅马哈质量问题,都是一些附件上的质量,当然也不排除少量个别车子主机质量。据说雅马哈的主要市场是在长三角地区,而这里的雅马哈维修率远远低于其它地方,就比方说网上小飞至排气管事件,在南京,在我身边目前没见到一例
w 我从来就没有说钻豹低档起步,是40以上随时可以不费力拉到100,尤其过了65油门反应更迅速
至于雅马哈,反正都是建设生产的,反正建设生产的车发动机上面都打的雅马哈拼音,我就把建设的车看成是雅马哈,我分不清哪个是建设的车哪个是雅马哈,反正生产假车,我连雅马哈看成是一样的。
反正我走到哪里说到哪里,反正修理发动机的就是建设车,
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