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摩托车论坛»论坛 › 摩托车论坛 › 跨骑车论坛 › 跨骑车与踏板车那个寿命长，耐操、请大家加以讨论知
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楼主: 老大槐树
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跨骑车与踏板车那个寿命长，耐操、请大家加以讨论知

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41#
发表于 山东省 2018-4-19 14:53 | 只看该作者

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hth8011143

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42#
发表于 贵州省 2019-9-20 16:56 | 只看该作者
如果是城市代步，和100公里内的短途骑行，毫无疑问肯定是踏板车好，但长途摩旅的话当然还是要跨骑车，而且还得至少是250的。油耗嘛同排量的肯定是跨骑车省油，特别是在长途摩旅的时候更为明显！至于哪个耐操，这个只能说跟自己保养和爱惜有关了。反正我买摩托车肯定就是踏板了，因为油耗嘛现在都是电喷车，百公里油耗同一排量的踏板车比跨骑车一般也就1升油，100公里下来最多也就多花七元多，但人轻松得多。
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追风千里

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43#
发表于 广东省 2019-9-20 17:27 | 只看该作者
同等工艺设计用料水平，卧缸机没有立缸机耐用


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luokeke1985

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44#
发表于 广东省 2019-9-21 02:24 | 只看该作者
suriguleng 发表于 2016-6-12 15:17
不会的，我的巧格7年了，全车面板闪亮，第一人家合资车的塑料用料跟普通廉价国产车或者电动车的用料绝对 ...

保养得再好也是13年强制报废！
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独钓赣江

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45#
发表于 江西省 2019-9-21 03:02 | 只看该作者
耐用-跨骑，安全性高-踏板。


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phoenixzlj

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46#
发表于 上海市 2019-9-21 03:58 | 只看该作者
去修车铺呆一天就知道了


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明月乘清风

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47#
发表于 浙江省 2019-9-21 05:15 | 只看该作者
这也是问题，肯定是跨骑哦


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uuu

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48#
发表于 山东省 2019-9-21 05:20 | 只看该作者
mouseking 发表于 2016-06-10 12:28
完全不必多想，要寿命长、耐用、当然是分级的硬变速跨骑，踏板几乎都是低效又不耐用的无级皮带变速。不但变...

骑了很多踏板，长的骑了十年6万公里，皮带都没坏过，没大修过，不知多少算耐用？


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uuu

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49#
发表于 山东省 2019-9-21 05:21 | 只看该作者
贫则易摩托 发表于 2016-06-10 12:32
摩托车修理店都是修理踏板的，只要是有摩托车的都知道踏板车最喜欢坏

骑了17年踏板，几乎没怎么修过车，你看到修车店踏板多是因为杂牌助力车基本都是踏板


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uuu

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50#
发表于 山东省 2019-9-21 05:22 | 只看该作者
贫则易摩托 发表于 2016-06-10 12:32
踏板不能跑长途，

是么，我骑踏板跑长途十几年了，一天500多公里的很多次，不知多少公里算长途


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uuu

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51#
发表于 山东省 2019-9-21 05:24 | 只看该作者
骑跨骑无知的人太多，很多压根没骑过踏板却在这里长篇大论很是可笑，我骑车17年，骑了很多车，好多款踏板，也有跨骑，也有电动车，高速你，摩托车里最舒服安全平稳的就是踏板，寿命都差不多，现在新款电喷合资的踏板油耗1.5-1.8，踏板就是轿车，跨骑是货车或者皮卡


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曾经逢400V就反

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52#
发表于 北京市 2019-9-21 05:38 | 只看该作者
uuu 发表于 2019-9-21 13:20
骑了很多踏板，长的骑了十年6万公里，皮带都没坏过，没大修过，不知多少算耐用？

跨骑10万公里无大修的随便哪里一抓都一大把。我都准备有一辆，我之前那辆EN五年就前送给前任老丈人了，现在十年车龄也快8万公里了。因为我久不久会去找他聊天的，车子启动一听，发动机声音跟5年前都没什么变化。下图就是我6年前去24道拐拍的

我买给老婆的海王星，质量是踏板里有口皆碑的车型了吧，身边和网上用上10万公里不换活塞环的用户几乎没见过。

踏板每每原地起步都是轰油门4000千转才走，寿命会比2000转就能正常起步的跨骑长？


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507lw

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53#
发表于 北京市 2019-9-21 05:48 | 只看该作者
看什么车，我骑踏板23天连续8500+公里，没遇到什么问题。


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奇行神舟

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54#
发表于 贵州省 2019-9-21 10:24 | 只看该作者
对于骑得慢的人来说，踏板安全。对于骑得快的人来说带abs的跨骑更安全。如果踏板也带abs呢？那也只适合骑慢车。因为踏板的方向太灵活，也很容易倒。只所以你们觉得踏板安全，是因为倒了，你脚可以撑住。让你误以为踏板更稳。如果两车都在骑，你会发现，跨骑用脚撑着不让倒的情况更少。


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mouseking

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55#
发表于 湖南省 2019-9-21 15:03 | 只看该作者
uuu 发表于 2019-9-21 13:20
骑了很多踏板，长的骑了十年6万公里，皮带都没坏过，没大修过，不知多少算耐用？

我第一辆摩托就是本田的踏板，还是日本产两冲程的，20多年过去，现是第5辆摩托，那种摩托什么优点和缺点我非常清楚。

我的摩托有任何问题都是我自己维修，当然包括一切维修，如换活塞环等等，也包括电路改进。如：
把原车的整流器改为自己设计的专用高效开关电源，电压可随电瓶的温度变化，在任何可工作的温度下都是最佳的浮充电压，让大品牌电瓶的实际寿命长达 10 年以上。
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我也曾经帅过

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56#
发表于 天津市 2019-9-21 23:51 | 只看该作者
肯定是跨骑最耐用，但我建议您骑没骑过的


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肥东摩友

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57#
发表于 安徽省 2019-9-22 00:23 | 只看该作者
幽灵般滑行 发表于 2016-06-12 00:39
我也是跨骑，踏板都开。

你要是讨论耐用，那肯定跨骑。
但是你的年龄不是考虑耐用的年龄，你应该...

怕死你买啥公路赛，装逼吗。。。。


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hth8011143

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58#
发表于 贵州省 2019-9-25 13:47 | 只看该作者
luokeke1985 发表于 2019-9-21 10:24
保养得再好也是13年强制报废！

同一个摩托车骑上10年的凤毛麟角
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奇行神舟

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59#
发表于 贵州省 2019-9-25 21:16 | 只看该作者
一丁 发表于 2016-06-10 15:01
别开什么弯梁‘、踏板，没劲，我有一辆本田大黑鲨（92年花30000多买的），到现在才跑了2万公里，，...

太重了不好玩。反而不方便到处窜。上山下乡好风景都看不到。150跨骑足以。


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