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楼主: xuser111
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踏板车骑到七八十的时候 如何才能快速刹停?

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21#
发表于 北京市 2016-6-8 15:15 | 只看该作者
管住右手比什么都好
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22#
发表于 北京市 2016-6-9 02:10 | 只看该作者
一直沿用的前七后三的刹车方法,很好使。遇见几次险情,都立住并且站住了。实践出真知!自己试试才知道。踏板还是慢点好
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23#
发表于 北京市 2016-6-9 04:46 | 只看该作者
慢点比什么都强
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24#
发表于 北京市 2016-6-9 10:43 | 只看该作者
前面捏住,后边点
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25#
发表于 北京市 2016-6-9 13:33 | 只看该作者
7\80常规速度啊,一般都不用急刹车。lz 心里速度还比较低,骑车就乖乖60吧,等习惯了再提速。
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26#
发表于 北京市 2016-6-10 00:14 | 只看该作者
没记过踏板  跨骑急刹过几次   

前后碟刹    一般都是先保证车是正的  然后前刹  我点点点  然后速度稍微降低下来 就开始后刹   感觉自己能控制住的时候 后刹踩踩踩  如果后刹抱死了 就松开   然后前后刹车一起  gogogo     七八十的速度 我估计刹停了 也得10多米吧....

车距很重要  提前意识很重要 风险预估很重要  很少钻缝   有盲区的时候 果断怂

昨天跑六环  一大车拉了一车空心气泡砖   就绑着  就特么绑着   我看见他侧面有砖可能要掉      我左侧快车道很多车   尝试打转向  没人让我

果断放慢速度   拉开100多米车距    然后 。。。 就看见两块砖掉地上了 ....    这时候 发现后面有个大货离我太近了  而且远光闪我    快车道超车依然无望  

于是我就看看后面 看看前面  跑应急道超过去了...   
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27#
发表于 北京市 2016-6-10 02:21 | 只看该作者
蟹老板 发表于 2016-6-10 08:14
没记过踏板  跨骑急刹过几次   

前后碟刹    一般都是先保证车是正的  然后前刹  我点点点  然后速度稍 ...

先点前刹降速不安全
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28#
发表于 北京市 2016-6-12 01:13 | 只看该作者
xuser111 发表于 2016-6-8 11:29
那就是听天由命了? 这货出厂就是这么设定的啊 ?

做好预判,穿好护具,其他的听天由命吧。反正我不信有谁遇到突发情况还会有反应什么先前刹再后刹还什么7:3、6:4的。肯定是捏死
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29#
发表于 北京市 2016-6-12 10:39 | 只看该作者
摩托刹车距离长,还是尽量预判,加大跟车的距离,避免急刹
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