浅谈：摩托车如何在上海早晚高峰拥堵时安全的钻车缝？

yume_996

alpha531 发表于 2016-5-30 11:12
百度外卖车会成为大隐患，我已经碰到不止一次了， 竟然还有横在马路上发呆的， 而且我方向是绿灯

他不是发呆，是在看手机抢单！真的很危险！

sanyechi

yume_996 发表于 2016-5-30 13:35
他不是发呆，是在看手机抢单！真的很危险！

电动车加看手机，要害死很多人

sanyechi

VICTORCHU 发表于 2016-5-30 13:13
个人觉得  非机动车道是一个是非之地    对于机动车来说

我蓝c混过，混不过啊，太吓人，三部车平行开40码，谁都不鸟谁，晃晃悠悠开

quakelife

顶 真心人性化

freedomcj

视线不好的车阵中 一定要慢一点 电瓶车实在是防不胜防 还有虽然很少 但还是有的一些堵车司机的不平衡

simonmonster

事实是，魔都早高峰某些路段，缝都不给你留，有时候恨不得把车把锯一段下去。

simonmonster

有一点总结的好啊，两轮在路上必须和四轮保持一定的速度差，否则真的很危险。

风暴峡谷

外国人发表的交通研究报告在上海卵用也没有。
上海的司机能把车开成什么样，老外脑子想爆掉也想不出来。
按照老外的思路在上海开摩托，分分秒去投胎！

VICTORCHU

simonmonster 发表于 2016-5-30 14:08
有一点总结的好啊，两轮在路上必须和四轮保持一定的速度差，否则真的很危险。

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VICTORCHU

风暴峡谷 发表于 2016-5-30 15:06
外国人发表的交通研究报告在上海卵用也没有。
上海的司机能把车开成什么样，老外脑子想爆掉也想不出来。
...

话糙理不糙 有时候的确如此

VICTORCHU

接下来  让我们欣赏一张青蛙拍摄的照片   这里就说到本贴的另一个重点：  开启前大灯  或者日间行车灯  在任何时候！

VICTORCHU

再来看一则新闻

abrupn

上海的机动车道都划得太窄了，要在二车之间穿过去不容易阿。。。美国的路明显比较宽一些，还有就是在美国，四轮开得都是飞快的，和国内不一样，在上海，四轮的车速相比较于上海周边的城市还算是快的，像宁波这地方，全城的车都是慢慢悠悠开的。不过在美国租车开的时候，感觉就不一样了，老美都是重踩着油门开车的，因为车都开得快，所以那里一般开车的不怎么变道的，大家习惯性不变道，除非要转弯了才会变道。每个地方，开车习惯都不一样唉。
不过如果开二轮的，说自己从来不这么开的话，我还真不相信。

VICTORCHU

日间行车灯（Daytime Running Light，DRL），它的作用不是照明，而是为了让前方和对向车辆注意到你所驾驶车辆存在的位置。就可以很好的满足白天照明不佳时的车辆标识作用。而现实生活中很多人会简单的认为日间行车灯是装饰用途，实际并不是如此。

为提高行车安全性，欧盟规定自2011年起，欧盟境内所有新车必须安装日间行车灯，国内也制定了相应的《汽车昼间行驶灯配光性能GB23255-2009》国家标准，规定光色为白色，发光面面积不小于40cm&sup2;，基准轴线上的发光强度不小于400cd，并且任何方向上发光强度不大雨800cd。日间行车灯不同于普通的近光灯，不需要为道路照明，而是专门为白天行车照明而设计。

白天亮度已经足够让驾驶者看清楚车辆前方甚至是远方的物体，为什么还要开启照明灯呢？实际上在阴天、沙尘天气，特别是雾霾天气，驾驶者并不能够很好的观察远方的物体，这个时候就需要一种车辆标识灯，将这辆车的位置告诉对方，红色刹车灯虽然比较醒目，但其并不能标记车辆前方，另外刹车灯的作用主要是标记车辆刹车，传达的信息就是错误的。

城市路段请打开日间行车灯、或前大灯。

abrupn

VICTORCHU 发表于 2016-5-30 15:51
日间行车灯（Daytime Running Light，DRL），它的作用不是照明，而是为了让前方和对向车辆注意到你所驾驶车 ...

我在上海白天开大灯，被警察拦下来了，让我把灯关了。说“你怎么车子灯亮着都不知道阿，是自己的车吗？ "    我汗。。。

VICTORCHU

摩托车体积小 距离稍远的话就看不清了  在加上是相对行驶  这对于高速行驶的摩托车来说是很危险的  在加上摩托车的制动方式 容易造成侧滑更加大了制动距离    灯光可以在很远的地方就能使人注意到你  从而提醒对面和同向车道的机动车驾驶员行车注意！

VICTORCHU

我本人在骑车时只要不是阳光很大，其他时候除夜晚都会开着日间行车灯（雾灯），我认为这样可以直接增大我和其他人的安全系数，可以让别人很容易注意到我，听说欧美的车的大灯都是长明设计，不就是安全原因吗？有些驾驶者白天不开也就算了，但光线不好时，比如傍晚 雨天 雾天都不开个小灯，真的很可恶，如果大家都开着小灯，在很远就可以一眼辨识，知道哪有车，这样不是对你对我都安全吗？！
     驾驶者不开小灯的原因有很多种   有懒得开的,有认为开了没用处又不照路,也有认为开了增加油耗的(在骑行中开灯增加油耗多少?),更多的就是
  没有基本的安全意识!希望每个人都能在需要开个小灯的情况时,不要吝啬,就像转弯要打转向灯一样,动一下手指的事,又不难。事故率可以大大降低。

VICTORCHU

欧盟开始强制新车安装日间行车灯2011年02月08日08:56新华网尚军我要评论(31)
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　　新华网布鲁塞尔2月7日电（记者 尚军）根据7日生效的一项新规定，今后欧盟所有新产轿车和小型货车都必须安装日间行车灯，白天行驶也得亮灯，以提高道路安全。
　　欧盟委员会负责工业事务的副主席安东尼奥·塔亚尼当天发表声明说，安装日间行车灯将有助于减少交通事故，同时对保护环境来说也是个好消息，因为使用特制的日间行车灯比白天打开普通车灯更加节能。
　　欧盟2008年通过新法规，强制新车安装日间行车灯，其中轿车和小型货车从2011年2月7日起开始实行，卡车和巴士在18个月后，即2012年8月开始实行。
　　所谓日间行车灯是一种特殊的车灯，它在汽车引擎发动时会自动打开，不分白天黑夜。天黑后，司机手动开启普通照明车灯，日间行车灯随之自动关闭。
　　之前，部分欧洲国家已强制要求车辆白天行驶也得开灯，以减少交通事故。由于车辆没有日间行车灯，司机只能打开普通车灯。欧盟委员会说，日间行车灯能耗只及普通车灯的25％到30％，所以是安全和环保两不误。

takulak

车子停下来钻钻可以，否则就是寻棺材睡。

AP3638

29年 的摩的 经验 ，二边车动， 你不动， 二边车不动， 你可以安全的钻车缝，  但是别碰到二边的车