200收了一台豪爵铃木蓝巨星，放了两年，有很多问题？、 ...

枫叶1982

浙HEA234 发表于 2016-5-26 21:19
外观看去好沧桑呀

今天拾掇了下还行，外观件油漆还很亮，就是黑色的塑料本色风吹日晒老化了，准备洗洗喷自喷漆，

枫叶1982

发动机转速高是咋回事？怠速螺钉调的悬空还是转速高，

浙HEA234

枫叶1982 发表于 2016-5-26 21:26
今天拾掇了下还行，外观件油漆还很亮，就是黑色的塑料本色风吹日晒老化了，准备洗洗喷自喷漆，

自喷漆附着力是不是差了点，容易脱落
不如保持原始状态

枫叶1982

浙HEA234 发表于 2016-5-26 21:40
自喷漆附着力是不是差了点，容易脱落
不如保持原始状态

稍微用砂纸打磨下再喷应该可以吧，主要是黑色的已经晒成花白的了，就那里难看，

Colander

发动机转速高是咋回事？怠速螺钉调的悬空还是转速高，

可能是柱塞卡滞或者弹簧疲软，导致柱塞落不到底。或者是柱塞磨损造成漏气

枫叶1982

Colander 发表于 2016-5-27 08:18
发动机转速高是咋回事？怠速螺钉调的悬空还是转速高，

可能是柱塞卡滞或者弹簧疲软，导致柱塞落不到底。 ...

哦，好的，谢谢
有个疑问，这种化油器的油门拉线是控制进气量的，那个碟阀没打开也能导致高转速？会不会是电子加浓没有关闭呢？

Colander

枫叶1982 发表于 2016-5-27 11:09
哦，好的，谢谢
有个疑问，这种化油器的油门拉线是控制进气量的，那个碟阀没打开也能导致高转速？会不会 ...

嘿嘿我没认真看帖，原来你的是踏板真空膜化油器啊，25楼说的是柱塞化油器。
那是不是膜破了或者加浓阀有问题啊？

枫叶1982

Colander 发表于 2016-5-27 11:49
嘿嘿我没认真看帖，原来你的是踏板真空膜化油器啊，25楼说的是柱塞化油器。
那是不是膜破了或者加浓阀有 ...

膜是破了，有四个孔，我用密封胶修复了下，等会装车试试，感觉那个膜不是很柔软了，有什么可以替代吗？
GY6的京滨PD24J化油器那个油门控制的比米库尼的要远，需要的拉线也长些，能不能改装上去？

枫叶1982

枫叶1982 发表于 2016-5-27 13:38
膜是破了，有四个孔，我用密封胶修复了下，等会装车试试，感觉那个膜不是很柔软了，有什么可以替代吗？
...

GY6的化油器不一样，进气口要小一些，还是把原装的洗洗补补用

从此风轻云淡

枫叶1982 发表于 2016-5-26 01:37
原装带加速泵化油器，可惜真空膜有两个直径1MM的孔，可以用GY6化油器的真空膜代替吗？还是可以直接换GY6 ...

我有个tk化油器，这种车用的，可以搜索我的帖子

枫叶1982

从此风轻云淡 发表于 2016-5-29 00:46
我有个tk化油器，这种车用的，可以搜索我的帖子

用汽车的密封胶补了下，还行，换了个火花塞一枪着，也不烧机油了，怎么烧机油还跟火花塞有关？

浙HEA234

枫叶1982 发表于 2016-5-26 21:51
稍微用砂纸打磨下再喷应该可以吧，主要是黑色的已经晒成花白的了，就那里难看，

个人建议：认为最好的办法就是做汽车烤漆（黑色的油漆汽车上的用普及率高，调漆工序中加有固化剂。）
当然这个要根据自身的口袋来决定，有熟悉的朋友在做这行最佳。

浙HEA234

枫叶1982 发表于 2016-5-28 08:44
GY6的化油器不一样，进气口要小一些，还是把原装的洗洗补补用

**膜修复技术含量忒高的活儿
新购或找拆车件通用的**膜化油器替代

枫叶1982

浙HEA234 发表于 2016-5-29 19:24
个人建议：认为最好的办法就是做汽车烤漆（黑色的油漆汽车上的用普及率高，调漆工序中加有固化剂。）
当 ...

黑色部分本身是磨砂哦，就是放腿的前后，那个位子貌似只能喷自喷漆吧，不知道怎么处理下才能不掉漆

浙HEA234

枫叶1982 发表于 2016-5-29 23:19
黑色部分本身是磨砂哦，就是放腿的前后，那个位子貌似只能喷自喷漆吧，不知道怎么处理下才能不掉漆

磨砂黑一般的汽修厂也可以做

阵阵寒意

都是些小问题！

枫叶1982

阵阵寒意 发表于 2016-6-2 14:10
都是些小问题！

机油换了才跑了28公里就黑呼呼的，
这几天不好启动今天把混合比向外拧了五圈好发动了，
车子还是有烧机油现象，论坛里好像没有这种发动机的维修例子
机滤没装不知道有没有影响？

ninib79

我车估计也要大修

枝头小鸟

黑呼呼的估计

枝头小鸟

黑呼呼估计很多油腻被洗下来溶到新机油里，继续跑跑换两次机油，烧机油不严重用粘度高点机油就别动它了。