现在在这个版块发个升仕250的帖不会再删了吧？

HJ肥佬

幽灵去年11.14提车，目前行驶8700多公里。



天露山留下幽灵的足迹。



广西金秀溜达一圈。


体会：路况极佳的321国道肇庆至梧州、梧州至藤县段初二出行的车辆极少，一路上都可以100-120速度狂飙，几处弯道微微侧身就能轻易压过，150的子午线半热熔轮胎抓地力极强，过弯没有丝毫滑的感觉，油门得心应手，130以下的速度可以随心所欲。
烂路不是幽灵的强项，前减震器虽然调教适中，可碰到大点弹坑还是会压到底，后减震调低了两圈感觉还可以。不停换档加油门，右手关节在晚上有点痛。坐垫硬300公里后开始难受，要不停改变坐姿来适应。
发现一个问题，在广西加93#汽油一箱油行驶里程会增加20-30公里，而且加速更加凌厉。幽灵11L的油箱一直是大伙吐糟的地方，确实，一般国道跑完二百公里加油站到处有，进金秀那一段70多公里没一个加油站，还好我在进山之前加满了，不然蛋疼。持续不断高速行驶（80-120）幽灵油耗在3.6-3.8左右，最省油的转速段应该在4500转左右，六档对应速度70左右油耗可能在3L以下。（不过我没那种耐心）
总结：升仕250幽灵就是一款随公路而生，为速度而战的公路街跑，你不用担心发动机长时间运转会发生声音改变，也不用担心机器热衰，只要你能忍受屁股的不适，国道上任何小车你都能把它秒掉（前提是不要碰到不要命的）。
随公路而生、为速度而战，跨上幽灵，体验肾上腺素飙升带来的极速快感。

heping168

座垫关系到驾驶舒适性，真的该升级座垫。

远航万里

车车好看，顶你。

USS23

楼主豪江经销商吧，连个车牌都舍不得上，做的一点都不专业