震动和发动机声音问题

独行千里·风狼 · 发表于四川省 2016-5-24 00:39

我新买的大阳宝宝2代，跑了300多公里，现在是4档一上45码就开始震，50——60码之间脚和屁股都震得发麻，把手的震动要小点。是因为没出磨合期吗？出了磨合期会有改善吗？还有发动机是声音，30码以上松油门后再加油门就有“呵呵呵……”的比较轻和沙哑的响声是正常的吗？

18772817582 · 发表于湖北省 2016-5-24 00:44

用粘度大一点的机油能改善，国产车就是震动大正常，15W-40的机油能稍微好一点，最好级别能达到SL级别的，要震动小那就要买合资弯梁了带平衡轴的哪种

骑行敕勒川 · 发表于江西省 2016-5-24 01:21

18772817582 发表于 2016-5-24 08:44
用粘度大一点的机油能改善，国产车就是震动大正常，15W-40的机油能稍微好一点，最好级别能达到SL级别的，要 ...

平衡轴确实能减小震动赞一个

Colander · 发表于河北省 2016-5-24 02:52

路过学习

303898443 · 发表于湖南省 2016-5-24 05:00

摩托车完全没震动是不可能的，但震的脚发麻也不正常，检查发动机固定螺钉是否松动，这是首选检查项。

血日东升 · 发表于浙江省 2016-5-24 05:22

楼主的车我感觉前小齿可放大二齿，动力有些过剩的表现，我那辆仿CUB也是这样，因为厂家出厂时为了让摩托显得力气大齿轮比都比较大，起步时感觉发冲40-50开始震动越来越强收油还有强烈的引擎制动感，后来我换大了二齿后现在油耗也小了动力正好，起步不发冲震动声音都小了。

独行千里·风狼 · 发表于四川省 2016-5-24 10:48

血日东升发表于 2016-5-24 13:22
楼主的车我感觉前小齿可放大二齿，动力有些过剩的表现，我那辆仿CUB也是这样，因为厂家出厂时为了让摩托显 ...

我的情况和你简直一模一样。也是放油门太快有牵扯感。换前小齿需要拆开发动机吗？

jfjfj · 发表于广东省 2016-5-24 11:33

过两天我也想入一台，你是在那里买的？多少钱买到？

独行千里·风狼 · 发表于四川省 2016-5-24 15:22

jfjfj 发表于 2016-5-24 19:33
过两天我也想入一台，你是在那里买的？多少钱买到？

成都西摩，5500买的，买贵了，最多5000差不多。

血日东升 · 发表于浙江省 2016-5-25 02:21

独行千里·风狼发表于 2016-5-24 18:48
我的情况和你简直一模一样。也是放油门太快有牵扯感。换前小齿需要拆开发动机吗？

正常象这车子在用的都是14齿，我后来网上买了16齿的装上正好，震动声音都小了，骑起来舒服多了，就拆开那个边盒可以了，很方便的，可能链子要重新调节下，因为齿轮大了二齿。

苏北摩托小排量 · 发表于浙江省 2016-5-25 04:48

有共振区。
离开共振区就好多了。

逐风小子 · 发表于河南省 2016-6-2 03:37

力量大，有富裕，就开震，建议把小链加大一两个齿，这样会好很多，速度也快了，还平顺，说不定还能省点油。

18772817582 · 发表于湖北省 2016-6-5 01:32

303898443 发表于 2016-5-24 13:00
摩托车完全没震动是不可能的，但震的脚发麻也不正常，检查发动机固定螺钉是否松动，这是首选检查项。

弯梁功率低，再加上机油要是10W-30的话，转速高了就震动厉害，我现在必须用15W-40的SL级别机油，能改善

开跑车 · 发表于重庆市 2016-6-5 06:24

我的车震动较大是40-50，50以后震动和声音反而变小了，就算到90实测速度，噪音也很小，几乎听不到声音。是发动机技术问题，几乎日本合资车的噪音都是高速变小，国产越快噪音越大，撕心裂肺。国产技术真的不如合资的。