这么能，你咋不飞呢？

slyl

wind0719 发表于 2016-5-23 16:46
您的行驶路线有误      应该行驶在车道坐车五分之二的位置  如下图

丨            丨

好的，下次记得了！

slyl

天堂制造 发表于 2016-5-23 16:56
楼主这记录仪速度上60之后抖不？

头上，一百都不抖。

laoyeche00

非常销魂的骑姿。

wind0719

slyl 发表于 2016-5-23 18:41
好的，下次记得了！

不要把自己当比较快的非机动车   

摩托车是更加灵活的机动车  该超就超  该滴滴就滴滴  

就拿你的路线来说左边的空足够一个车通过  肯定不停的有车超你  其实你也没安全   

占住自己的路线 ，主动权就掌握在你手里 ，不会出现突然上来个车吓一跳的情况

稻草人bj

没飞？是因为你没帮他

sandy_z

上一眼反光镜没有车，下一秒一辆摩托擦身而过，这事儿我碰上过，估计当时他车速得150   6  的

龙凌风

左三圈，右三圈。脖子扭扭，屁股扭扭

guozimotorfans

brio 发表于 2016-5-23 16:49
--超车后处理不当（应适当减速形式-（行驶）等与右侧车辆拉开距离再向右并线。
超车后还减速，就没有超 ...

“衬衫哥”超车后急于向右并线的原因是：车速太快与前方汽车迅速接近，即将失去足够的跟车距离。这时候他要么减速继续跟车（保持车距）、要么紧急向右并线（急于赶路），他选择了不减速，并紧急向右并线，这样做危险系数较大。这样说的够清楚吗？

世本无路

看姿势很别扭

guozimotorfans

wind0719 发表于 2016-5-23 19:56
不要把自己当比较快的非机动车   

摩托车是更加灵活的机动车  该超就超  该滴滴就滴滴  

经常在京通辅路骑车的都知道，想要快一点的话，最好不要在机动车道中间区域跟着小车走，而是像楼主那样，在机动车道与非机道的分道线附近（或靠左侧隔离护栏）行驶，前车刹车时可以顺势向两边略变向避让，或顺势超车。
在京通辅路走机动车道中间区域有三个坏处（这里仅仅针对京通辅路）：1、速度跟小车一样，堵+慢，那样的话骑车的优势在哪里呢？2、并不安全。后面小车司机经常会鸣笛催促要求让行并经常突然加速从左、右【强行超车】。3、前车刹车你也得跟着刹车，尤其后座带人的时候那感觉真不好。
骑行安全是任何时候都要注意的，但要因时、因地制宜，不能过于死板。

slyl

wind0719 发表于 2016-5-23 19:56
不要把自己当比较快的非机动车   

摩托车是更加灵活的机动车  该超就超  该滴滴就滴滴  

其实路况很复杂，左边的汽车其实刚过去，咱又不能占飞机道，所有就靠边骑行了，其实他超车我不介意，但是飘啊飘的超过我，然后又在路上飘，我才发图说他怎么不飞呢。

一句话超我别我我都无所谓只要不出事，但是在路上飘啊飘是啥意思？让别人说骑摩托车的没素质。

slyl

稻草人bj 发表于 2016-5-23 20:00
没飞？是因为你没帮他

您的意思是，我得补一脚，他就起飞了哦！

guozimotorfans

brio 发表于 2016-5-23 16:49
--超车后处理不当（应适当减速形式-（行驶）等与右侧车辆拉开距离再向右并线。
超车后还减速，就没有超 ...

加速并线、减速并线都存在，减速并线效率更高，前提是并线前你的速度高于你所插入的前、后两车，原因是：刹车效率＞油门效率。

guozimotorfans

百年愤青 发表于 2016-5-24 10:07
辅路，摩托电动车自行车超车 还按喇叭？？？你那么说，只能弄个喇叭 一直说“并线 请注意安全  并 ...

跟您的其他发言比起来，这段话要靠谱的多，给您竖个大拇哥

wind0719

guozimotorfans 发表于 2016-5-24 09:48
经常在京通辅路骑车的都知道，想要快一点的话，最好不要在机动车道中间区域跟着小车走，而是像楼主那样， ...

在京通混了8年   哪有个坑都知道了  

你也就最后一句话说的在理    我说的只是跟车的情况   看楼主的骑法也是求稳   不是激进派  

像我这种不是在超车  就是在超车的路上的骑法  确实应该走楼主这条线

北京胡同串子

这年头保证自己安全驾驶就好，不能保证别人不飞车，安全第一

bjsuzuki

看这风骚的走位，八成属于心花怒放、间歇性发作型的，楼主淡定。

slyl

wind0719 发表于 2016-5-24 15:26
在京通混了8年   哪有个坑都知道了  

你也就最后一句话说的在理    我说的只是跟车的情况   看楼主的 ...

嗯嗯，其实吧我也不是求稳，而是那条路根本不适合飞行，啊哈哈哈！