战鹰150热车之后很难启动求各路大神帮助

ろうにん

嘀嘀嘀 发表于 2016-5-16 00:57
经常高速跑长途的最好改个油冷，或者换台可靠点的水冷来骑。别说风冷摩托车，水冷轿车高速路连续跑个100公 ...

以后再买车就换个水冷的

东罗不败

看来还是买车尽量上水冷或者油冷的好

双缸迷

机器哪有这么脆弱的，一般保养好了，定期更换真机油，不使用劣质汽油，机械故障极少极少，  大部分情况异常在化油器脏了 造成的，先简后难，换个火花塞试试看看怎么样， 无效的话，在清洗下化油器，记好化油器原厂数据，洗完再回复过来。   

清远大只辉

最靠谱是这样检查，故障出现时检查油，电，缸压。
缸压少的话检查气门间隙，拆机气门密封性，中缸活塞环
。

沧海微尘

我的三轮摩托车也是跑几公里就自己熄火，熄火后很难启动，换了点火器和高压包都不行，最后发现是磁电机壳体里面有一根触发器线断了，冷车时断头挨在一起点火正常，机器热了断头间隙变大点火器没有触发信号就会断火。

ろうにん

沧海微尘 发表于 2016-5-22 12:58
我的三轮摩托车也是跑几公里就自己熄火，熄火后很难启动，换了点火器和高压包都不行，最后发现是磁电机壳体 ...

我是一百多公里之后才熄火，而且拉风门有时候会着火，或者滑行也能着火

ろうにん

清远大只辉 发表于 2016-5-21 02:54
最靠谱是这样检查，故障出现时检查油，电，缸压。
缸压少的话检查气门间隙，拆机气门密封性，中缸活塞环
...

这个我得找师傅检查了

真才实学

加点燃油宝，怠速不低于一千五，估计火花塞帽中电阻已烧蚀，有可能漏电，用手摸下就知道了。大战鹰原装火花塞帽中是带电阻的，经常发现烧蚀的。加燃油宝是为了解决化油器柱塞阻涩问题，也可以改善燃油的品质。

1659354211

我以前也有个这个问题。换个电话g就好了换点火器

hlf5535

不在现场，难以定论啊，只能大概，要详细检测，点火系统，热车的缸压，还有混合气浓度

sss153959888

感觉原因有这几个  1气门  气门座磨损严重，2活塞 套缸磨损.3 火花塞.4 化油器

wslxb085

电火线圈   问题     换个直流点火器试试

呼噜林

楼主你把化油器里面的柱塞换掉就可以了。我之前的小战鹰 情况和你一样。 热车就给油不上， 发吐。 然后彻底无法点火。 之前啦风门还可以开。后来不行了。你把化油器里面的柱塞换掉就好了。 你淘宝买一个就可以了