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虎牌到底多少合理?最近是泡沐吗?

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楼主
发表于 上海市 2016-5-10 16:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
问问看,心里没底看价钱夏捞捞
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发表于 上海市 2016-5-11 01:17 | 只看该作者
沪A在有些人眼里就是钱,在有些人眼里就是梦想。钱重要还是梦想重要,就要靠自己权衡~~
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发表于 上海市 2016-5-11 11:26 | 只看该作者
骑摩托的就是帅 发表于 2016-5-11 17:43
再堵也至少坐5人还能带东西,实用性确实高于摩托。这么多人愿意买汽车而不是摩托是有道理的,也就是喜欢 ...

堵的时候可以几个人打打牌吹吹牛逼什么的 堵一天也无所谓的 就是要带几个2L的可乐瓶 呵呵
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地板
发表于 上海市 2016-5-10 16:42 | 只看该作者
短线不知,长线必值!
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5#
发表于 上海市 2016-5-10 23:04 | 只看该作者
自己用的话,还是值的

玩嘛~~~只要喜欢就好。投资的话,好的项目多的是,何必盯着摩托车牌照呢,你说是吧
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6#
发表于 上海市 2016-5-11 00:56 | 只看该作者
刚需、自用、热爱的   早入早享受。    觉得泡沫大的  可以免费沪牌电瓶车走起   这也是政府限摩的效果。。。
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7#
发表于 上海市 2016-5-11 00:56 | 只看该作者
路过看看
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8#
发表于 上海市 2016-5-11 00:57 | 只看该作者
25万,老百姓还是买买朗逸/英朗,现在帕萨特啊,JEEP自由光啊,也就20万多一点。
如果是投资客,土豪玩家,就无所谓了。
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9#
发表于 上海市 2016-5-11 01:14 | 只看该作者
25万,老百姓还是买买朗逸/英朗,现在帕萨特啊,JEEP自由光啊,也就20万多一点。
如果是投资客,土豪玩家,就无所谓了。
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10#
发表于 上海市 2016-5-11 01:30 | 只看该作者
没有什么合理的价格,只要存在只,有人出这价就是合理的
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11#
发表于 上海市 2016-5-11 02:06 | 只看该作者
开心路上跑 发表于 2016-5-11 08:57
25万,老百姓还是买买朗逸/英朗,现在帕萨特啊,JEEP自由光啊,也就20万多一点。
如果是投资客,土豪玩家 ...

开个车堵死,停个车难死
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12#
发表于 上海市 2016-5-11 02:08 | 只看该作者
买进卖出都有风险,反正去年卖出的人现在肯定在拍大腿
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13#
发表于 上海市 2016-5-11 02:35 | 只看该作者
公牌16万,剩余部分价值9万,你说值不值?反正我觉得比飞机之王的牌值。同时参考京A,连沪C都5.5了,都TM值哭了。
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14#
发表于 上海市 2016-5-11 02:47 来自手机 | 只看该作者
市场决定价值
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15#
发表于 上海市 2016-5-11 03:57 | 只看该作者
泡沫肯定是有的只要洗洁精够多就行。ZF天天倒洗洁精。
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16#
发表于 上海市 2016-5-11 07:59 | 只看该作者
和珅大人 发表于 2016-5-11 07:27
是的,确实泡沫很大。

感觉你比过去成熟多了。
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17#
发表于 北京市 2016-5-11 08:47 | 只看该作者
开心路上跑 发表于 2016-5-11 08:57
25万,老百姓还是买买朗逸/英朗,现在帕萨特啊,JEEP自由光啊,也就20万多一点。
如果是投资客,土豪玩家 ...

现在给我4轮我都不要开,太TM堵了,停车问题也很大
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18#
发表于 上海市 2016-5-11 09:43 | 只看该作者
骸骨绵羊 发表于 2016-5-11 10:06
开个车堵死,停个车难死

再堵也至少坐5人还能带东西,实用性确实高于摩托。这么多人愿意买汽车而不是摩托是有道理的,也就是喜欢摩托的和黄牛还有摩转汽不想等拍牌的土豪愿意出价
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19#
发表于 上海市 2016-5-11 11:41 | 只看该作者
20年前,我看到价钱夏捞捞
10年前,我看到价钱夏捞捞
5年前,我看到价钱夏捞捞

按照收入购买力增长情况来看,虎牌价格跟以前没什么明显下降,泡沫一直很厉害

30年前,一部本田cg125两万元。当时月收入几十元把。
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20#
发表于 上海市 2016-5-11 16:17 | 只看该作者
死硬分子 发表于 2016-5-11 19:41
20年前,我看到价钱夏捞捞
10年前,我看到价钱夏捞捞
5年前,我看到价钱夏捞捞

30年前有CG125哇?不过那时我老爸买了辆重庆雅马哈CY80,大概7-8000块吧~沪A100块,那时叫大牌照~88年卖了1.5W,90年4W多入了本田250船王~是海关拍卖物品,上的是外地牌,结果96年连车带牌卖了500块,由此判断,上正规牌的摩托,只要价格不是太高,最后稳赚不赔,上外地牌,不管车好坏,最后都当废铁卖!
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