2016青蛙隆鑫无极欧亚行(上海-莫斯科-华沙-慕尼黑-加米 ...

加纳果

一米阳光

加纳果

凑近了看，好看哇，精致哇

加纳果

日落黄昏，无限美

chyangwa

关于手机，进入拉脱维亚开始启用欧通卡上网卡， 拉脱维亚正常使用，进入立陶宛手工删除原来的apn，再让其自动重置设置才正常。在波兰， 我的小米4联通3g手机， 使用欧通卡无法上网。  后来进入德国，又正常了。 进入奥地利也需要手工设置一次正常。 昨天进入波兰至今依然不正常，

加纳果的小米4移动4g手机，可以自动切换。 但再奥地利手工设置了一次正常了，进入波兰也是自动设置切换的。

加纳果

晚餐在船上解决的，又便宜又好吃，环境又嗲。
这环境若是放在上海，黄浦江边人均起码500块。
然而，我们四个人只吃了125人民币

加纳果

7月6日一早，摩托车到广场兜一圈，到此一游照拍完，继续奔向下一站，奥斯维辛

拍照老爹

宝马GS，城市专业级越野车（这话怎么听起来那么耳熟？）

拍照老爹

整个宝马摩托车展示区域最令人感动的就是这张海报。

图上描述的状态就是风光摄影师最想要的那种工作状态，

而宝马的意思明显就是买了它就可以随心所欲饱览世界美景。

chyangwa

2016-7-7 奥斯维辛-华沙  
这段路，跟之前华沙-柏林的收费高速不同，这一路完全没有收费道路，路况基本都很好，部分修路路段，对汽车有所影响，对摩托车基本没干扰

今天晚上再波兰的购物中心买牛仔裤的时候，跟lee的服务员聊天，就谈起我们百度里提到波兰的服务员对中国人和欧洲人态度有区别的事情。 他回答我的确可能有这个，主要是波兰的服务员觉得他们跟中国游客打招呼，为啥我们什么都不理睬他们，完全毫无反应的表情，就算不会英语，hi ,hello这种招呼总能听得懂吧。 次数多了，他们也不太愿意多跟中国游客打招呼了。  看来真的是角度不同看问题也有区别， 不过我们多给予微笑和点头，总还是会好一些的。   

拍照老爹

1.6升6缸摩托车发动机，想想自己的汽车也就1.8升还99马力

拍照老爹

发两张宝马展厅的大全景！

chyangwa

在华沙，今天 羌羌的画风变化很大 ，开始自己装酷了

chyangwa

在华沙的老城， 小青蛙竟然站在画画的老人家这里，站了1个小时，看他画画

拍照老爹

从宝马展示中心二楼出来可以直通宝马博物馆，简单描述一下参观宝马博物馆之后的一些感想。

整个宝马博物馆大量的向大家介绍自己的发动机技术，从生产飞机发动机起家一直介绍到最新的涡轮增加发动机以及混合动力系统。

也的确，整部汽车最核心的部件离不开发动机、变速箱以及底盘系统的整合，而其中心脏部件必定是发动机无疑。

反观我们的自主品牌汽车，不是问日本购买过气的发动机流水线、就是使用三菱提供的发动机。

有人说，现在的自主新能源汽车发展如火如荼，仔细想想无非是想通过电动机来绕过发动机研发生产的这道瓶颈而已。

拍照老爹

今年正好是宝马100周年的几年，

下一个100年会是怎样呢？

chyangwa

华沙广场上的一帮女子，貌似在彩排啥

chyangwa

2016.7.7 华沙到此一游

chyangwa

2016.7.7  华沙老城

小青蛙又泡妞去了

拍照老爹

职业病改不了，所以就算是参观宝马博物馆也是满脑子的考虑尽量将画面拍摄得更好看一些。

好在整个宝马博物馆不但藏品丰富，馆内的设计也是极简、干练，

搭配上投射到墙壁上的宝马历史视频，让你在一种很具艺术气质氛围中全面演绎了宝马汽车公司的成长与发展史。

拍照老爹

有这么一种说法，就是德国人喜欢使用新技术，而日本人喜欢使用成熟可靠的技术。

所以德国车显得有朝气，充满活力，但是容易发生一些小故障。

日本车显得朴实缺乏亮点，但是只要不撞，基本上6-8年没修过也都是正常的。