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板凳
![](static/image/common/ico_lz.png)
楼主 |
发表于 重庆市 2016-5-7 16:19
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只看该作者
到现在还没带过人,只是我个人的骑乘感受有不对的地方请大家谅解。
坐姿方面:由于我是小个子坐在车上两手一直是申直的,脚也是打直的,一口气跑了60多公里没有休息一点也没有累的感觉。
这车动力比较线性,没过摩合期就没有暴力驾驶。转速常在4000到5000转。车子在2500-3000转起步没有抖动,慢慢到5000转时,时速已在80左右。非常轻松,噪音很小。
这车刹车比较线性,手感舒适,易于操控。你想减速多少,手上很好控制(我喜欢前后刹车一起用)。没发现拖泥带水的现象。
这车属于运动绵羊,减震调校偏硬。但也不是像铁棍一样,我个子小接车时就把减震调到了1档,总体来说还是能接受的,细小的震动还是过滤得很好,当遇到大点的坑时是有点硬,但干净利落。你想如果很软的话当你压弯时遇到一个坑,后减震软绵绵上下晃几下会发生什么情况,就只能呵呵了。这也是作为运动羊为什么把减震调得硬的原因
作为我这种小个子开这个车看起来不是很协调,但你一点不要但心驾驭不了它,山道上一样操控自如,城市里一样游动自如。只要车子在动双腿完全可以放松,当然你要先适应几天。
现在发现一个问题,就是当我每次起步后,第一次捏前刹时就有“嗒”的一声,之后就没有了好像是刹车泵发出来的,不知道其他车主发现没有。
今天就给大家分享到这里,给想买这辆车的朋友参考一下,特别是小个子。以后保养、骑行给大家上上照片。
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