求助一下 本田自由50 这噪音有点大啊 有什么调整办法呢

tsrj_163

turbo13 发表于 2016-4-28 21:39
我的自由50就是大宝给置办的，确实是圆圆的。。。。。

这车骑行时间长了距离远点，会很累吗

atbt

今天还去修了下 前刹车 老有吱吱的噪音 比较刺耳 砂纸打磨了一下 轮毂也清洁了一下

turbo13

tsrj_163 发表于 2016-4-28 22:13
这车骑行时间长了距离远点，会很累吗

自由这车的坐垫比一般的踏板要宽一些，坐着很舒服，至于长时间会不会累，这个不清楚。目前单程最多骑行过30多公里。没啥感觉。我给这车的定义，就是个小玩具，很好玩而已。

tsrj_163

turbo13 发表于 2016-4-28 22:18
自由这车的坐垫比一般的踏板要宽一些，坐着很舒服，至于长时间会不会累，这个不清楚。目前单程最多骑行过 ...

这样，一箱油跑多远啊，4.7L的油箱吗

tsrj_163

turbo13 发表于 2016-4-28 22:18
自由这车的坐垫比一般的踏板要宽一些，坐着很舒服，至于长时间会不会累，这个不清楚。目前单程最多骑行过 ...

这车全下来多少钱啊

atbt

turbo13 发表于 2016-4-28 22:18
自由这车的坐垫比一般的踏板要宽一些，坐着很舒服，至于长时间会不会累，这个不清楚。目前单程最多骑行过 ...

我最多骑过50公里 屁股疼 等红绿灯都要站起来活动一下

atbt

tsrj_163 发表于 2016-4-28 22:27
这样，一箱油跑多远啊，4.7L的油箱吗

跑180公里左右亮黄灯 加3升左右

爱心掘萝卜

turbo13 发表于 2016-4-28 21:38
这个。。。。头像的问题么。。。。用了好久了。。。。

我也是蜗牛型速度

北城小爱

tsrj_163 发表于 2016-4-28 22:11
这还这么复杂，还能吹气球似的吹起来？

不是，你想注射器，如果长度不变改变粗度会不会增大容量，而如果粗度有限制，最多就是减薄注射器管壁，加大活塞也可以在一定程度增大排量。

GY6-50cc设计的时候缸桶很厚，有的厚达2公分以上，用镗缸机故意消掉一个公分，等于活塞直径扩大一公分，面积扩大多少那，圆柱体还一个高，扩大是一个有一定厚度的环柱体，排量自然就上去了。

从市场上的通用件上看，50cc直径是39 80cc直径是47，最大可以到100cc（实际是90多），外形没有任何变化，只是缸桶壁越来越薄，活塞越来越大。（这个讯息很容易掌握，轻便50cc摩托的发动机型号，是xxxx139xxxxx，其中1是单缸，39是活塞直径）

tsrj_163

北城小爱 发表于 2016-4-28 23:07
不是，你想注射器，如果长度不变改变粗度会不会增大容量，而如果粗度有限制，最多就是减薄注射器管壁，加 ...

兄弟的讲解太专业了，太精辟了，发动机型号编码都能看出来，不错不错

tsrj_163

atbt 发表于 2016-4-28 22:33
跑180公里左右亮黄灯 加3升左右

看来油箱不大，现在这车全下来多少钱啊

北城小爱

tsrj_163 发表于 2016-4-29 07:31
兄弟的讲解太专业了，太精辟了，发动机型号编码都能看出来，不错不错

我二月报废的小车就这样，发动机号是139QM，结果拆开后39的活塞当啷当啷的掉进去，一看47的。

这就是典型的GY6-80当GY6-50卖，还有人问怎么改，厂家早为你想好了，怎么改，换市场上通用套缸就完了。

tsrj_163

北城小爱 发表于 2016-4-29 08:39
我二月报废的小车就这样，发动机号是139QM，结果拆开后39的活塞当啷当啷的掉进去，一看47的。

这就是 ...

看来北城小爱兄弟的是蓝A，不错

252xuan

声音大点安全

萎靡的振奋

自由唯一大毛病，就是声音大。

北城小爱

tsrj_163 发表于 2016-4-29 11:08
看来北城小爱兄弟的是蓝A，不错

现在我在骑弯情，WJ牌照，钱粮胡同到正义路。下个月想转二龙路还没批那。

tsrj_163

北城小爱 发表于 2016-4-29 14:14
现在我在骑弯情，WJ牌照，钱粮胡同到正义路。下个月想转二龙路还没批那。

更牛逼的军车牌照摩托车，真的很不错

北城小爱

tsrj_163 发表于 2016-4-30 20:48
更牛逼的军车牌照摩托车，真的很不错

多轨制导致的，我那个兄弟他是机要传递，他有摩托、有汽车、有电动都是官配，他有的选，自然不在乎，找一个靠谱的人骑就可以了。

别违章、别被扣、别被记者，那最合适不就是我吗，现在算是上上个月，三月天北路闯灯，百分之百有摄头，百分之百是闯灯摄头，就现在看，我那个认定结果又赢了，快两月了，没见上网。 有摄头躲着走，规避不了从摄头下过了拍不到，真违章了也拍到了掌握规则有几率认定无效（去交通队理论也可以导致其无效，有本事你打市局调去标准，你不够就是干瞪眼，我知道我擦边球，我滚刀肉，也给我撤楼），证照还齐全，就算有了自己铲掉也不是问题（关键我可以在上报单位前铲掉，不用单位领导出面，神不知鬼不觉，连车管员手机都不会有信息，我就给弄我脑袋上了，然后我再去处理），以前工作有军管背景，稽查也不怕。不借我借谁啊，呵呵！！！！

都不是什么特权，就是钻空子。

tsrj_163

北城小爱 发表于 2016-4-30 23:07
多轨制导致的，我那个兄弟他是机要传递，他有摩托、有汽车、有电动都是官配，他有的选，自然不在乎，找一 ...

呵呵还是兄弟有才华，红灯最好还是别闯红灯，安全第一，无论是开车还是摩托车，你小兄弟这个职业不错，都是官配的东西，WJ牌照的太难得了，尤其是摩托车，畅行无阻

北城小爱

tsrj_163 发表于 2016-5-1 11:49
呵呵还是兄弟有才华，红灯最好还是别闯红灯，安全第一，无论是开车还是摩托车，你小兄弟这个职业不错，都 ...

肯定不是故意的，那个路口是个设计非常二的路口，平交十字和高速出入口桥叠加的。

表述一下就是一个桥从十字路口上斜过，在路口的左右各有一个出京一个进京的高速口，红绿灯就非常有意思，红灯停止线肯定在路口外啊，走不到三米，高速的入口交汇，是那种喇叭型的，过了就是高速桥，桥玩了是十字路口的横路，然后是另一个高速路口。

交汇区停止线、高速交汇停止线、路口停止线、高速交汇停止线。一百米四条线，我知道你摄头拍那个线啊，最鸡巴毛的是，绿灯只有30秒，这四个线不可能一次走完，中间肯定停车。不是停在第三条，就是停在第二条，前面要是箱货，你看得见才怪，闷头走吧！！


WJ牌照就是婆婆多，安全局能管、WJ稽查能管、交警能管（违章要抄报）、市政府也能管毕竟是他的传递部门。婆婆多就是看谁想捏，想捏就捏一下。不想捏就完全没人管，现在基本属于最后这个，只要摄头没有，基本无敌，长安街照走。   武警牌照侧三特别的多，但是没什么人骑，他们传递就是机动灵活，所以不配那个宽的车。