为什么下雨天我的踏板声音变好了

山东-老枪

1含氧量和气压有助燃烧爆震减少~~~2空气滤芯气流阻力加大~~~3水对于震动有抑制作用~~~
以上三条个人体会，喷子勿扰，没精力斗嘴，谢谢！

flysnow2016

路过

矶钓步兵

经常会这样哦，雨天，雾天发动机声音浑厚有力，我理解为空气湿度大了或水甩到发动机上，发动机冷却效果更好了。

dgf52014

是下雨天骑得慢吧

1102387

说是温度降温的原因，那你们在车启动走个一公里 时和天晴大太阳时的对比过没有，难道走个一公里 ，车的发动机就热得受不了啦？那冬天呢？

东门

不一定要下雨天好听，只要是阴天湿度大，声音就好听。原因最直接的就是皮带传动系统了，有了一层极薄的水膜，让皮带和皮带轮之间相对打滑的比平时多了一点，车在同 样油门状态下不如平时暴力了，整车的震动也小了，就感觉声音柔和了。最关键的是这车不是日本和台湾才是鼻祖吗？他们那里靠近海洋湿度相对就大，灰尘小，所以空滤在哪个吸灰的位置，这是我颠三倒四的理解！

llbing1

有同感，不明其理。

daytripper

行车时，骑士的耳朵一般不会直接指向车身噪声源，那么我们听到的杂声就是路面反射和空气漫射的综合（还有路侧反射等）。
阴雨天，声波在路面的水膜和空气雨雾粒子之间反复反射，被吸收和阻断了... 不觉得阴雨天街上车辆和人声嘈杂都小了很多么？
然后到车本身：空滤是肯定湿了，进气变少，混合比浓，车就有劲，
踏板的离合盘稍微润泽而又不打滑摩擦系数反倒会更高，
潮湿的空气燃烧中水蒸气爆破油膜的二次雾化有利于燃烧
还有，我车底插了个温度探头，阴雨天和晴天不严格同比，差异较不明显。
综上所述，或有遗漏...欢迎指正！

十万公里

路过看帖

ba1985366

确实有同感 ，我的也是 有时就突然觉得车子声音很安静 加速轻盈有力 那种感觉真好

东罗不败

下雨天开车就是溜

MotoPisces

看看

无锡凌鹰125

民民 发表于 2016-4-25 21:06
感觉是声音反射的缘故。

这个很有道理哦 ~~在加上空气湿润~~皮带也不会很干燥~~噪音减小~

MotoPisces

路过

ctingpro

大贞探抚耳摸私 发表于 2016-4-26 08:53
下雨天气温低，低温低 空气密度大， 密度大，声音在空气里传播的速度就相对低， 声音就发闷，就好听了

声音是波，应该是介质密度越大传播越快吧

贫居闹市无人问

不知道，

骊驰骑兵

       其实这个问题应该是每个骑摩托的人都会遇到的事情，只不过有的人感受明显有的不明显罢了。
       其直接原因是-----进气含水份高，进发动机里形成极小的水分子，在汽缸内部高温高压下参与燃料产生助燃反应，提高燃料效率
其实说白了就是细小水分子进入燃烧室参与燃烧会产生微爆从而提高燃烧效率，也就是用更小的油门达到原来的功效体现到骑行就是，原来的60码速度60码的声音，而现在是60码的速度40码的声音。
        说起来可能很多人不信--加水会助燃？哈哈哈哈
       但是事物就是有其两面性。


       见百度百科    http://baike.baidu.com/view/3211159.htm
      

yt988

骊驰骑兵 发表于 2017-8-10 08:14
其实这个问题应该是每个骑摩托的人都会遇到的事情，只不过有的人感受明显有的不明显罢了。
        ...

涨知识了