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京A京B有必要争论吗

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楼主
发表于 北京市 2016-4-21 14:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不论京A京B,都是一家人,都在这个变态的治理环境中生存。大家用京A还是用京B,根据能力,根据车型,根据对车喜爱各取所需。至于它的金融价值,投资谈不上投机赚钱亏钱都有可能。没必要说上海有多贵,更没必要说广东天津成立废铁,各个城市情况不同。
不要为炒作京A就鄙视京B的不便,或者嘲笑用B就是穷屌丝。
京B也没有必要嘲笑买京A就是钱多人傻。
真正应该共同鄙视的,是三无玩家扰乱环境的,正是这帮人可能会引来官方一刀切的打压。大家应该共同追求的,是一个更好的更文明的驾乘环境。
摩托车在中国被整体打压,这不是车友的福音。所以我们,没有必要比试谁更优越。


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沙发
发表于 北京市 2016-4-21 14:28 | 只看该作者
都是闲的,没事儿蛋逼呗
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板凳
发表于 北京市 2016-4-21 14:31 | 只看该作者
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地板
发表于 北京市 2016-4-21 14:38 | 只看该作者
a/b 毕竟差着钱呢。
什么事搀和上钱,就有意思了。
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5#
发表于 北京市 2016-4-21 14:43 | 只看该作者
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6#
发表于 北京市 2016-4-21 14:57 来自手机 | 只看该作者
DSB!
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7#
发表于 北京市 2016-4-21 14:57 | 只看该作者

中国的社会很神奇的。
陈胜吴广出身就是底层。刘备是个卖鞋的。朱元璋当和尚也是为了有饭吃而已。
中国的传统是每个人都能当皇帝,凭什么社会最底层就不能成为统治阶级?
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8#
发表于 北京市 2016-4-21 14:59 | 只看该作者
礼貌顶
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9#
发表于 北京市 2016-4-21 15:12 | 只看该作者

佐罗兄,说的好!!去tmd交管局sb政策
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10#
发表于 北京市 2016-4-21 15:14 | 只看该作者
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11#
 楼主| 发表于 北京市 2016-4-22 00:58 来自手机 | 只看该作者
自己顶一个
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12#
发表于 北京市 2016-4-22 01:00 | 只看该作者
asdf1412abc 发表于 2016-4-21 22:28
都是闲的,没事儿蛋逼呗

说的有道理
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13#
发表于 北京市 2016-4-22 01:01 | 只看该作者
不争怎么水贴【手动滑稽】
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14#
 楼主| 发表于 北京市 2016-4-22 01:08 来自手机 | 只看该作者
就仿佛都是太监,还要比比谁被保留的更多一点。反对制造这种对立的人
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15#
发表于 北京市 2016-4-22 01:15 | 只看该作者
这种话题最没意思了,楼主说的对。
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16#
发表于 北京市 2016-4-22 01:41 | 只看该作者
支持LZ,严查三无车辆,给摩托车驾驶者们一个良好的环境。
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17#
发表于 北京市 2016-4-22 01:49 | 只看该作者
自用京A车主,无论在公众论坛或在现实生活,至少我见到的没有发现一个炫耀牌照的。
现实生活中见到的更是谦虚谨慎,从不谈及牌照问题。

在公众论坛上炒作,恐怕多半是以营销为目的的手段。
当然也不排除有个别现象的出现。
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18#
发表于 上海市 2016-4-22 01:51 | 只看该作者
路过,看帖
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19#
发表于 北京市 2016-4-22 02:22 | 只看该作者
自用的不会出来瞎折腾,只是自己用着踏实,在自己名下随时想换就换,都是自己的
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20#
发表于 北京市 2016-4-22 03:00 | 只看该作者
都是闲的,没事儿蛋逼呗
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