小牛还是不死心(更新M1)

酷酷虎 · 发表于上海市 2016-4-21 07:26

看样子，小牛赚了不少啊

vicdong · 发表于上海市 2016-4-21 07:34

电动助力车级别为什么不让癞皮狗转小牛呢同样一个级别的车

海洋精灵 · 发表于上海市 2016-4-21 07:34

就上海和广深地区现在的交通大整治环境下，只要长效机制走下去的话，小牛电动车在上海或广深等一线城市的扩展就瞎掰了！

绍敏郡主 · 发表于上海市 2016-4-21 07:38

就目前这个形势来看啊，不死也得死。上不了牌，没有合法身份，有个屁用。

酷酷虎 · 发表于上海市 2016-4-21 07:41

绍敏郡主发表于 2016-4-21 15:38
就目前这个形势来看啊，不死也得死。上不了牌，没有合法身份，有个屁用。

在2015年，小牛电动共计售出了5万台车N1车型，流水规模达到两个亿，这在电动车界绝对是一个可观的数字。
新闻里写的，看样子日子很好过啊

绍敏郡主 · 发表于上海市 2016-4-21 07:42

酷酷虎发表于 2016-4-21 15:41
在2015年，小牛电动共计售出了5万台车N1车型，流水规模达到两个亿，这在电动车界绝对是一个可观的数字。
...

肯定是在外地小日子过得舒坦。上海的话，小牛压根就是非法了。

梅房梅车 · 发表于上海市 2016-4-21 07:47

农村包围城市，思路清爽，到时候就成功了

醉生不梦死 · 发表于上海市 2016-4-21 07:49

上不了牌，说明搞不定

500英里 · 发表于上海市 2016-4-21 07:49

酷酷虎发表于 2016-4-21 15:41
在2015年，小牛电动共计售出了5万台车N1车型，流水规模达到两个亿，这在电动车界绝对是一个可观的数字。
...

说明中国地大人多，一人买一台这个保有量就很吓人了。

子虚先生 · 发表于上海市 2016-4-21 08:33

问题在明显超标违规不能上牌的电瓶车，为什么可以生产，可以销售，可以宣传，可以打广告。

darkcrash.shi · 发表于上海市 2016-4-21 08:41

小牛电动摩托车

losali · 发表于台湾省 2016-4-21 08:53

无牌小牛确实该抓

a02513284 · 发表于上海市 2016-4-21 09:23

关键背景不大不然懂额

wjgg · 发表于上海市 2016-4-21 09:33

你别说，说不定有一天电瓶车真的能超越同价位摩托车！这一天可能就在不远的100年后。

潴捌诫 · 发表于上海市 2016-4-21 09:44

然并卵。。。

VICTORCHU · 发表于上海市 2016-4-21 09:59

买小牛的人基本都是法盲

tt111tt222 · 发表于上海市 2016-4-21 10:11

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luyanhtam · 发表于江苏省 2016-4-21 11:37

哪天电摩油摩制造企业带头给客户做驾驶交规培训，把缺失的那一块补起来，才是正真的求生存发展，花再多的钱打广告也没有一纸政令大。

译叠 · 发表于福建省 2016-4-21 11:48

礼貌回贴，路过。。。。

tt111tt222 · 发表于上海市 2016-4-21 12:29

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