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楼主: 逆清尘
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第一次自己补胎...

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21#
发表于 北京市 2016-4-21 14:07 | 只看该作者

牵扯不少因素,轮胎的胶面厚度,会造成夹紧力的不同,修补的时间以及轮胎内线网的变化,最后是辣条本身的酱料的多少,纤维性。

实话轮胎修补要做剥离实验,那粘好以后要吗你死要吗我亡,撕下来不是把轮胎内壁的胶体或线网给带下来,就是内补贴四分五裂,绝对不会出现两边全尸。好多国产的,粘完就是两边全尸,根本不行。

就说泰克,正品泰克的补贴,你放到它的胶水里,内表面的灰色速粘层能完全溶解掉。这样少量的胶水能够恰当的溶解一定量的灰色速粘层,就可以快速修补,不用长时间等待硫化。
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22#
发表于 北京市 2016-4-21 14:20 | 只看该作者
自己还没扎过胶条呢。
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23#
 楼主| 发表于 北京市 2016-4-22 14:19 | 只看该作者
cs1124 发表于 2016-4-21 20:14
楼主啊,我今天也扎胎了。弯梁摩托有内胎的,一路从北京站推回家的,胳膊都快抬不起来了。已从网上买了正新 ...

哈.我这一大钉子...把和钢圈接触那儿都扎漏了..第二天早上发现有亏气.就又找车行补了..
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24#
 楼主| 发表于 北京市 2016-4-22 14:20 | 只看该作者
cs1124 发表于 2016-4-21 20:14
楼主啊,我今天也扎胎了。弯梁摩托有内胎的,一路从北京站推回家的,胳膊都快抬不起来了。已从网上买了正新 ...

不过我这真是...10分钟后就可以骑走了...
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