四月单独一条友的沿边公路处女行归来交作业

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    准备到武德乡的时候路边放松，随手一拍。个人挺喜欢这种大树和独立成峰的山。
   
   

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    到了武德乡，看到“科甲”这两个字，感觉有点熟悉，飞车溜过乡镇百把米之后掉头回来杀进科甲，原来也是个口岸。已经是早上九点多了，越南那边很多人用斗车拉东西过中国这边，也有那边的边民过这边来，估计今天是武德乡的圩日吧。
    路边交易的是玉米、黄豆之类的，越南那边用斗车拉过来的
   

    当时以为起落杆那边就是越南了。走出来发动车掉头正准备走，看到一辆挂桂K牌照的面包车，车上都是化肥之类的，一问是拉化肥过来卖给越南，还说再往里面走才是口岸，可以往里面走的。看到已经戴好头盔了，懒得再停车。
   
    整个口岸没有什么人，只有几个板房，越南过来的边民拿个本本在里面盖个章就可以过来了。
   

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占位继续期待更新......楼主辛苦了

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    武德乡往前跑，到这里是往岩应方向走，右边是去金龙镇的。
   

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    到岩应的路上还要经过两个隧道，隧道里面黑不隆冬的，要注意开车灯。
    致富隧道
   
    在隧道口往回随手一拍的美景，左边山脚下就是来时的路
   

    板梯隧道
   

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    过完隧道之后路边随手拍的美景
   
   

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    又是独峰
   
    不知道这个像什么，方正觉得挺特别的。
   

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    又一个隧道----板探隧道
   

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    过完隧道下坡后路边随手拍----特别的美景
   

   

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    进入大新地界，很多兄弟在拱门的边边那里留下了到此一游的笔墨，俺只是在旁边小解一下，表示到此一游。
   
    进入大新后，似乎路况更好了，可能是大新在打造旅游名县的缘故吧。
   

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    靠近硕龙隧道的路边独峰
   
    硕龙隧道。看着路边的一些牌子，好像大新县在打造一条骑行的线路吧，具体怎么走，硕龙隧道旁边的牌子上写有，我没有具体看。
   

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    岩应是在到硕龙隧道前经过的，当时没有注意拍照。在那里有个岔路口，沿边公路是左转弯，右边是去通灵大峡谷的。
    大新境内挺注意景点的指路牌设置的，这个也是跟政府重视与否有关。境内很多类似于下面的这种景点指示牌：
   

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    转进硕龙镇去看看，没有什么好看的，以前也来过，刚好是学生放学，本想吃个午饭再出来，无奈人太多了，转出来。在进硕龙镇之前注意看这个牌子，在镇口往左是沿边公路，也是往德天瀑布走的路。
   

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    现在德天瀑布景区开始在景区外5KM的地方开始搞一个旅游接待中心之类的地方，意思是四个轮的要在这个地方停车，然后做他们的摆渡车进去，理由是景点那里停车场太小。不过这个对我们两个轮的没有什么影响。
   
    两个轮的直接从旁边的路进去就可以了。
   

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    从这个接待中心往前没有多远就有一界碑，兄弟们进入景区后不要冲那么快，否则会错过很多美景。
   
    绿岛行云，不明白是什么意思。
   

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    河的对面就是越南，貌似也在搞建设，估计也是意识到旅游能捞钱吧
   

   

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    往前走，有一个界碑
   
    对河的越南有很多竹排，有些地方还有一条绳索连到我们这边来。上次来的时候一些边民说晚上就有很多越南拉货过来，矿石或者人们常说的“僵尸肉”之类的东西，同时从中国这边拉日常用品或者化肥之类的东西过去。这也许是传说中的走私吧。
   
    这张图片中右边有一个小小岛，不知道又属于哪边的。
   

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    午饭是在准备到景区的路边解决的，一碗烧肠5文银。    路过德天瀑布景区，本想开车到门口去看看，无奈往里走的地方地上有个铁杆拦住了，进不了就算了，反正也来过一次了。直接爬坡到坡顶再休息。从上往下看，景区门前地方确实小，到旅游旺季估计根本就停不下。现在很多旅游大巴都开到坡上停放了，很多小车停放在没有到景区的路边，估计也是为了省下停车费吧。

   
    这个是上来的路
   

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    从坡顶过去就是人迹罕至的路了，杂草都长到路中间了，也没有人清理。
   
   
    我不知道下面怎么还会有人住，从远端的这条路下去，要多久才能爬上来？
   

江南游骑兵

好帖，说的详细清楚可以当路书用了。