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楼主: 草头帮
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沪A出租

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21#
发表于 上海市 2016-7-15 03:50 | 只看该作者
tinkle 发表于 2016-4-20 21:17
买菜车可以蓝A蓝C电瓶车啊
26w的牌照,买菜太奢侈了,哈哈

有钱任性的人还是不少的。都是真爱。。。。。。昨天还看到一个老爷叔光洋赛艇+ 黄A。绝对是真爱。我是羡慕黄A季度有钱恨自己无能啊
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22#
发表于 上海市 2016-7-15 03:57 | 只看该作者
tinkle 发表于 2016-4-20 20:18
看出来了,沪A涨到这个阶段,普通买菜车,拉客车亚索都快柄不老了,再涨涨跳个水,大批拉客车会缴枪

哈哈 缴枪一刚兄弟很是幽默
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23#
发表于 上海市 2016-7-15 04:09 | 只看该作者
随着额度的净化,黄A、黄C牌照发展到最后的趋势就是爱摩、收藏、自用、惜售、娱乐,车主的年龄段将越来越高。

这也是上海市政府所乐意看到的,因为管控方便,又能给城市带来一道风景。通过市场交易行为  车主逐渐会转移到话语权较高的人群中  例如政企人员、涉外高管、律师、医生、私营老板、工程师、公务员、艺术家、明星、教师等等。

不要命的摩友越来越少了   理智的正规军越来越多了
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24#
发表于 上海市 2016-7-15 07:37 | 只看该作者
VICTORCHU 发表于 2016-7-15 12:09
随着额度的净化,黄A、黄C牌照发展到最后的趋势就是爱摩、收藏、自用、惜售、娱乐,车主的年龄段将越来越高 ...

通过市场交易行为  车主逐渐会转移到话语权较高的人群中  例如政企人员、涉外高管、律师、医生、私营老板、工程师、公务员、艺术家、明星、教师等等。

你漏了像我这样的市井老瘪三和高大上的黑车司机车主,发言不全面,差评!
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25#
发表于 上海市 2016-7-15 07:41 | 只看该作者
推摩托的兔子 发表于 2016-7-15 15:37
通过市场交易行为  车主逐渐会转移到话语权较高的人群中  例如政企人员、涉外高管、律师、医生、私营老板 ...

论坛上曾有人说过  这代不卖但能保证车主死后他儿子不卖?

瘪三也需要钱  卖牌来钱容易 所以就会有流转 就会有放牌

富不过三代 就是指的这个意思

冷暖自知 多说无益
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26#
发表于 上海市 2016-7-15 15:16 | 只看该作者
路过看看
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27#
发表于 上海市 2016-9-27 09:00 | 只看该作者
楼主,我有兴趣。
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28#
发表于 上海市 2016-9-27 09:06 | 只看该作者
我连汽车都不敢租给人家开的,更不要说摩托车了,人家不熟悉你车子的性能,而且租车的素质参差不齐的,很容易出事情的,劝楼主三思。
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29#
发表于 上海市 2016-9-27 15:05 | 只看该作者
拿分走人
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30#
发表于 上海市 2016-9-27 15:16 来自手机 | 只看该作者
进来看看
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