摩旅在外的烦恼

icelee

    骑车预判很重要，在城里骑车控制速度很重要，我在城里骑车，就算路况再好，人再少从来不超过40，这样就算有突发情况能及时刹停下来，最多吓一跳，这也是没办法的事情，城里车太多，人也多，不守交规的更多，开车的转弯，起步不打灯的，慢车道上乱开车门的大把人在，走路过街不看左右的，不听喇叭的，骑电动车的就更是无法无天了，各种闯红灯，逆行，上人行道，快车道如无人之境，很多时候无声无息已经冲到你面前，才来个急刹，能把你吓个半死。大有老子天下第一的架势！

   所以城里骑车还是要留有余地，宁愿慢点，再慢点，也不在乎那几分钟，特别在外摩旅，慢就慢点，如果发生交通事故，肯定你是弱势一方，钱财，身体精神伤害不说，就是时间和精力你也耗不起，所以慢点不出事，就是最好的效率了，真不在乎快那几十分钟或个把小时的！我也摩旅 3. 4年了，去过很多城市和地方，中国人口庞大，自然车辆巨多，那么发生交通事故的概率也同理大大增加，一个一天通过1000辆车的路口发生车祸的概率，肯定比只通过100辆的路口要大得多多，所以慢才能避免那个概率不会落到你头上，胆子小，谨慎骑车不是什么坏事！

非凡125

前方出现老人，小孩，动物的时候，我都提前防备，怕了他们，才怕米贵。

白云海风

非凡125 发表于 2016-11-28 09:27
前方出现老人，小孩，动物的时候，我都提前防备，怕了他们，才怕米贵。

米贵吃多见肉菜

白云海风

zhangkeqing

摩旅天下人未老 发表于 2016-4-15 16:51
控制车速，提前预判    车速在有人的地段一般不要快于60迈   同时眼睛左右顾盼   一旦有异常情况立即管控机 ...

顶贴。。。。。。。。。。。。

zhangkeqing

顶贴。。。。。。。。。。。

白云海风

跟到就走

主要是兲我国的J8法律，啥子所谓“同情弱势”，君不见：现在行人最港，其次电瓶车。

凝望机车

关键是掌控，无论是高速路还是入群熙攘的集市，做到遇事能够立马停驻，

韩学斌

小心使得万年船啊！

白云海风

跟到就走 发表于 2017-4-3 14:27
主要是兲我国的J8法律，啥子所谓“同情弱势”，君不见：现在行人最港，其次电瓶车。

建设雅马哈我晕

骑大车比骑小排安全，有次我在最后关头还是撞到行人啥事没有，特别是有风挡，护手，保险杠，三箱的拉力车，正面撞击伤不到车手，因为车大，

建设雅马哈我晕

风挡，护手，保险杠，三箱，不仅仅是保护车的，也是保护人的，我原地倒车过几次啥事没有，因为被这些撑住了，正面撞击和后面撞击根本伤不到人，

alin

白云海风 发表于 2017-4-14 19:10

现在才知道驴头出事了

红一军团

细胞吓死几亿个

powers969

河北乐园 发表于 2016-4-16 21:16
开车30年，骑车也有20年，大事没有，小事有过n次，每次自己总有责任。最严重的一次，雨天骑行因躲 ...

向前辈致敬！喜欢前辈朴实的文风！

看着办

jianghaigg 发表于 2016-4-17 10:12
您这心情俺感同身受，俺一次带老婆远游时前方空旷的路上就看到一个骑电动三轮的老人（和俺同方向行驶）， ...

上次遇到和你一样情况，幸亏命好躲过，吓死我了

自动顶贴机

冤，提前鸣笛啊，

白云海风

跟到就走 发表于 2017-4-3 14:27
主要是兲我国的J8法律，啥子所谓“同情弱势”，君不见：现在行人最港，其次电瓶车。