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楼主: 米格的天空
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问个技术问题,关于ABS

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21#
发表于 北京市 2016-4-8 07:09 | 只看该作者
台湾有个视频讲解ABS的,不但能防抱死,还能缩短刹车距离尤其湿滑路面,所以估计有ABS您就不用拐把了可能、
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22#
发表于 北京市 2016-4-8 07:48 | 只看该作者
一般的ABS直线好使,弯道没啥用,否则厂家也不会花钱研究弯道ABS了
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23#
发表于 北京市 2016-4-8 08:07 | 只看该作者
我知道 我的车  轮胎滑  我知道我 制动技术不高  我知道 我的车不带ABS  所以我跟车距离都是特别远的。。。
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24#
 楼主| 发表于 北京市 2016-4-8 09:28 | 只看该作者
感谢大家这么热心的回复。谢谢。
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25#
发表于 北京市 2016-4-8 09:40 | 只看该作者
这种初级的 ABS 其实还是会抱死的,只是抱死的瞬间刹车会强行被ABS顶开。
结果是拐弯时成了点刹抱死再松开的效果。抱死的瞬间还是会出现侧滑的。
但是有 ABS 就不用考虑减速效果的问题,直接捏到底,就能保证最大效果的刹车减速。
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26#
发表于 北京市 2016-4-8 10:44 | 只看该作者
及时判断车速吧 看见前面不对就收油门就行了 或者收油门 看一眼后视镜哪边没车往那边并一下。
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27#
发表于 北京市 2016-4-8 12:19 | 只看该作者
十分想装套abs
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28#
发表于 北京市 2016-4-8 12:31 来自手机 | 只看该作者
我已野性必露 发表于 2016-4-8 09:43
ABS就是为了让你拐弯时候轮胎不抱死

我怎么记得是刹车时不抱死?ESP是拐弯时候作用的
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29#
发表于 北京市 2016-4-8 12:55 | 只看该作者
有ABS还抱死那就不是ABS了。当然弯道大力刹车并且深压弯会摔车滑出去
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30#
发表于 北京市 2016-4-8 13:50 | 只看该作者
根据国家权威公布的关于ABS的解释。
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31#
发表于 北京市 2016-4-8 13:51 | 只看该作者
根据国家权威发布的ABS解释,ABS并不是不会抱死而是控制抱死程度,ABS不会减少刹车距离,ABS无法防侧滑。ABS作用:减少抱死时间和几率,增加急刹时车辆可控性。
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32#
发表于 北京市 2016-4-8 13:57 | 只看该作者
  一群没ABS的    在帖子里面大说ABS怎么怎么怎么!!  额
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33#
发表于 北京市 2016-4-8 14:34 | 只看该作者

ABS刚推出弯道ABS+(也就是ABS PRO) ,也只在部分品牌进口大排量车上配置,普通ABS在过弯时作用不明显。
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