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楼主: 仙人手
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TH90发到机,改装107套缸,需要扩箱体吗?

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21#
 楼主| 发表于 北京市 2016-4-2 22:32 | 只看该作者
ttzl007 发表于 2016-4-2 22:30
80公里就不慢,我的90本田发动机极速也就60多公里,对我来说正好。86年嘉陵70的小机身,刹车也不是那么可靠 ...

本田90的极速应该能到80,但是,如果80巡航就不行了,机子会受不了的。你的极速60,应该是没调校好化油器。
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22#
 楼主| 发表于 北京市 2016-4-2 22:37 | 只看该作者
坛里大神们啊,谁能告诉我,TH90的机子的箱口能不能直接容得下110缸体的裙子???
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23#
发表于 河南省 2016-4-3 01:58 来自手机 | 只看该作者
能直接装100的中缸,110的应该也可以,换中缸最好缸头一块换,回来检查离合器,改完后和国产机器最主要的就是油耗和震动不一样。
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24#
发表于 江苏省 2016-4-3 02:00 | 只看该作者
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25#
发表于 山东省 2016-4-3 03:00 | 只看该作者
仙人手 发表于 2016-4-3 06:32
本田90的极速应该能到80,但是,如果80巡航就不行了,机子会受不了的。你的极速60,应该是没调校好化油器 ...

我的化油器还是原来嘉陵70上的
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26#
 楼主| 发表于 北京市 2016-4-3 11:09 | 只看该作者
ttzl007 发表于 2016-4-3 11:00
我的化油器还是原来嘉陵70上的

70化油器用在90上,就得重新调校化油器。不然高速上不去,一般中高速时油会过浓,需要降油针或采取其它措施。我的90升级110套缸就是高速上不去,到60声音就发闷,车很无力的样子。后来慢慢弄好了。我是换了粗一些的油针,再调整油针高度。
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27#
发表于 山东省 2016-4-3 16:10 | 只看该作者
仙人手 发表于 2016-4-3 19:09
70化油器用在90上,就得重新调校化油器。不然高速上不去,一般中高速时油会过浓,需要降油针或采取其它措 ...

谢谢,我试试看
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28#
发表于 山东省 2016-4-3 16:28 | 只看该作者
仙人手 发表于 2016-4-3 19:09
70化油器用在90上,就得重新调校化油器。不然高速上不去,一般中高速时油会过浓,需要降油针或采取其它措 ...

70的化油器在90发动机上,怎么会中高速时油会浓呢?应该稀薄才对呀?请教
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29#
 楼主| 发表于 北京市 2016-4-3 22:23 | 只看该作者
ttzl007 发表于 2016-4-4 00:28
70的化油器在90发动机上,怎么会中高速时油会浓呢?应该稀薄才对呀?请教

排量增大以后,每次吸入的空气更多,那么通过化油器的空气在化油器内的流速必须更快,更快的气流产生的负压也就更大,更大的负压吸上来的油也就更多,这在高速会更明显。所以增排量以后,高速就明显富油无力。
我的JC90B改成97时没问题,改成107以后高速就上不去了,时速60就再也上不去了,摩托声音发闷,排气还有点冒烟,后来反复调整化油器才基本解决。
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30#
发表于 山东省 2016-4-4 15:35 | 只看该作者
仙人手 发表于 2016-4-4 06:23
排量增大以后,每次吸入的空气更多,那么通过化油器的空气在化油器内的流速必须更快,更快的气流产生的负 ...

谢谢专业的建议,我再调调混合比试试看,调稀一点试试
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31#
发表于 湖北省 2016-4-5 05:15 | 只看该作者
仙人手 发表于 2016-3-30 15:34
排气管骡丝断掉,别的正常。

找个高电焊的,5元起一个。
当年的广告“TH90,对得起您的每一分钱”


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32#
 楼主| 发表于 北京市 2016-4-5 11:21 | 只看该作者
ttzl007 发表于 2016-4-4 23:35
谢谢专业的建议,我再调调混合比试试看,调稀一点试试

混合比螺钉主要是调节怠速混合比,中高速混合比更与油针高度和油面高度有关
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33#
 楼主| 发表于 北京市 2016-4-5 11:25 | 只看该作者
上浮的核潜艇。 发表于 2016-4-5 13:15
找个高电焊的,5元起一个。
当年的广告“TH90,对得起您的每一分钱”

当年这是神机,是不争的事实!但是现在的路况也不是当年的路况了,对车的速度有了更高的要求,那么TH90的力道就显得不足了,我现在最想知道的就是它的箱口到底能不能容得下107缸体的裙部,哪们大侠知道,我将十分感谢!
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34#
发表于 湖北省 2016-4-5 14:27 | 只看该作者
仙人手 发表于 2016-4-5 19:25
当年这是神机,是不争的事实!但是现在的路况也不是当年的路况了,对车的速度有了更高的要求,那么TH90的 ...

当你把107缸体装上时,
安静,耐用也就没了。
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35#
 楼主| 发表于 北京市 2016-4-6 11:41 | 只看该作者
上浮的核潜艇。 发表于 2016-4-5 22:27
当你把107缸体装上时,
安静,耐用也就没了。

嗯,会暴噪一些,小生变成了汉子。
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36#
发表于 陕西省 2016-4-6 11:52 | 只看该作者
仙人手 发表于 2016-4-5 19:25
当年这是神机,是不争的事实!但是现在的路况也不是当年的路况了,对车的速度有了更高的要求,那么TH90的 ...

TH90装110缸要磨箱体,也不多,只要把箱口上靠栽丝位置的凸出的部分打磨掉就可以。
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37#
 楼主| 发表于 北京市 2016-4-6 14:20 | 只看该作者
上房揭瓦 发表于 2016-4-6 19:52
TH90装110缸要磨箱体,也不多,只要把箱口上靠栽丝位置的凸出的部分打磨掉就可以。

谢谢你,看来你是拆过这个机器在的师傅。我的JC90B改装 110时也是磨箱体,那个箱体要磨很多,整个左右箱的大面都要磨去约4mm.如果TH90像你说的磨去那么少,将会很好办。可能都不需要开左右大箱。
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38#
发表于 陕西省 2016-4-7 07:30 | 只看该作者
买一根手钻用打磨头就行,不用开箱。
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39#
 楼主| 发表于 北京市 2016-4-7 10:29 | 只看该作者
上房揭瓦 发表于 2016-4-7 15:30
买一根手钻用打磨头就行,不用开箱。

谢谢,那个摩托修理修摩托的活不多了,逐步改卖自行车和电动车了,他那个TH90发动机一直闲置,那天开口要400,我没想要,他又降到300,我觉得还是没有要的必要,就这样没成交。等有以后我实在想折腾玩时,再和他谈谈,150他肯出,我就要。再多了就拉倒,反正我现在是两车三机,发动机弄多了也没用。
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40#
 楼主| 发表于 北京市 2016-4-8 11:21 | 只看该作者
轩尼诗人生 发表于 2016-4-3 09:58
能直接装100的中缸,110的应该也可以,换中缸最好缸头一块换,回来检查离合器,改完后和国产机器最主要的就 ...

谢谢您,我JC90B改110时就需要扩箱才改好的,磨下来很多铝,但是这款TH90的机子没拆过,心里没底,去买人家的二手发动机,他不可能让你拆开看再谈买不买,所以才在这问各位师傅。看来师傅您是拆过这款机子吧?
如果那位师傅能发个这款机子的箱口图片那是最好的了!
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