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朋友 首先是你搞清楚一点，无牌上路还找理由，那就是个笑话，那四轮上不了上海牌都可以无牌上路唠（也不用上什么外地牌），上海的路面是什么状况，那行人的安全用什么保障？说句不好听的，难道要等到你的家人被这种车撞了，你才懂这个道理？
正儿八经玩摩托的，无论是A B C，还是外牌，上牌就是基础，连牌都不上的，那就是个渣，有什么好同情的。 要理解一点，现在的摩托车已经不纯粹是交通工具，早就逐步转向为玩具了（摩托车的通勤，现在完全可以被其它交通工具取代，保留至现在，为什么不需要解释吧），拿十几年前的思路再来说现在的牌照问题，那只能说你跟不上这个社会的发展。
就现在摩托车行业的发展，你认为适合上海的摩托车车牌政策是什么？
王厂长现在倡导的也只不过，每月增发100张摩托牌照，而且还是拍卖（价格不会低，没钱一样玩不起），他的本意是不让摩托车这个群体消褪而已，根本也不可能是为解决摩托车交通工具的作用吧。无限制发放摩托车牌照，在一个千万人口级别的城市，结合现今人员素质而已（无牌打滚就摆在你面前），那是不现实的。
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楼主: niu12345
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发表于 上海市 2016-3-28 10:53
