都说旅行版骑行时风打在头盔上，标准、F版呢?

tom20057

如题。头盔风噪大么

蓟京烟云

身高177，LS2头盔骑F版没风噪！

砂石木

#1  都说旅行版骑行时风打在头盔上，标准、F版呢?

如题。头盔风噪大么


风噪大不大？可能与车手身高有关系。

小雨哥

我AGV3000多的拉力盔，照样呼呼的，和头盔没关系，大包围和风挡高度问题

tom20057

Originally posted by 砂石木 at 2016-3-24 13:54:
#1  都说旅行版骑行时风打在头盔上，标准、F版呢?

如题。头盔风噪大么


风噪大不大？可能与车手身高有关系。

俺在时速60左右，调整了头部的位置，即弯下腰，甚至头盔的位置已经接近风挡了，耳边的风噪还是呼呼的，可见跟身高的关系不是太大！另外，骑没有风挡的车，只要速度上了50左右，风噪一样的存在着。
难道是俺的头盔产生了风噪？永恒的963型。俺曾经在坛子里说这事。换个头盔好像也不解决问题啊，这事有这么多人在抱怨，不可能戴同样的头盔，也不可能身高一样吧？

luhaibo

风挡不就是把风导到头盔那吗？

燕赵高风

本人骑GW250S，身高186.没感觉风噪特别大，和我骑没风挡的摩托车时一样大的风燥。以前戴永恒的盔，头稍侧时有震耳欲聋的风噪；现在戴瑞狮的盔，即使把头侧过去，也没有那种尖尖的哨音了，看来头盔的质量还是有关的。

天意8768

风噪，最大来源是脖子与头盔之间的缝隙过大，解决这个问题，风噪就几乎没有。

kwdac858

等我的AGV到了在发言

chenimage

我190，骑250S 目前磨合 最快80 没有风噪。。。。。对了 头盔是lazer的半盔 和shoei NEOTEC揭面

tom20057

Originally posted by chenimage at 2016-3-25 00:55:
我190，骑250S 目前磨合 最快80 没有风噪。。。。。对了 头盔是lazer的半盔 和shoei NEOTEC揭面

比常人高出一个头，风打在胸口吧

tom20057

Originally posted by chenimage at 2016-3-25 00:55:
我190，骑250S 目前磨合 最快80 没有风噪。。。。。对了 头盔是lazer的半盔 和shoei NEOTEC揭面

比常人高出一个头，风打在胸口吧

葱头娃娃

我是F版的，187测试过原装风挡气流在脖子位置，风大冷噪音大，站立起来有一定减少。自制加高后气流引导在风镜上缘，能很好的倒流过头顶，噪音小了，脖子也不大量灌风了。100时速时效果最好，能引导到头顶。头盔前后不变。头盔设计也肯定也有原因。我觉得风挡设计有主要问题。扰流后风切面气流速度会大于周围，和飞机翅膀原理一样，才导致噪音在高于或低于风切面都小于正常姿势下。这是我做的加高。注意把上的毛巾，原来风挡导致仪表位置的乱流吹的乱飞，现在毛巾平稳垂落，判断横风用了。

齐巍

坐姿有关。

@领航员@

谢谢分享

laoyeche00

看帖顶贴~

tom20057

齐巍 发表于 2016-3-25 16:46
坐姿有关。

俺头从上低到下，包括接近风挡边缘，还是有风噪。

dgsj

个人骑摩托，一加油门满耳朵里都是风噪声

kwdac858

kwdac858 发表于 2016-3-24 21:34
等我的AGV到了在发言

好的头盔密封好，流线性好，噪音能小点，当年看了一篇有关雅马哈的一款街车，风挡也不高，但是在风挡的上沿做了处理（向前翻了一定角度的弧度，完美解决迎面强风对骑手的头部冲击）

速度70KM。176CM。站立、正常坐姿、趴低三种状态下风噪依然有，但是不是很明显，区别不大。（当然我没骑过那辆雅马哈，不知道那样的设计到底风噪能降低到那种程度。


订了十几年的摩托杂志，回忆起来找到了原文供大家参考（能不能用某种热风把导流罩上沿加热向外翻出一点弧度？？？？？？？？？？？）

benweing

173  S  震耳欲聋，后加小风挡  世界清净了~