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楼主: gin_kang
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我现在明白了,为啥LPg能存活到现在。。。

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21#
发表于 上海市 2016-3-23 13:21 | 只看该作者
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22#
发表于 上海市 2016-3-23 13:41 | 只看该作者
我靠 韩寒你早说呀 早说我就秒了你那一千的车(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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23#
发表于 上海市 2016-3-23 13:46 | 只看该作者
礼貌回贴,路过。。。。
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24#
发表于 江苏省 2016-3-24 03:08 | 只看该作者
癞皮狗、非机动。
闯红灯、最自由!

哈哈
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25#
发表于 上海市 2016-3-24 03:33 | 只看该作者
Originally posted by L61943039 at 2016-3-24 11:08:
癞皮狗、非机动。
闯红灯、最自由!

哈哈



人的问题结果反应在LPG上了。如果大家都按规矩行车哪来这么多烦恼?日本的东京,香港,台湾的汽车保有量也不低,人家却能做到各行其道,互不干扰的程度,这个和城市的管理已经联系不大了。人家能意识到自己自由了就会被别人带来干扰。而人家的社会也是从家族社会向民族社会进步的,而我们几千年了还是在狭隘的家族社会里打转,悲哀啊。。。。。。
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26#
发表于 上海市 2016-3-24 03:37 | 只看该作者
Originally posted by 500英里 at 2016-3-24 11:33:



人的问题结果反应在LPG上了。如果大家都按规矩行车哪来这么多烦恼?日本的东京,香港,台湾的汽车保有量也不低,人家却能做到各行其道,互不干扰的程度,这个和城市的管理已经联系不大了。人家能意识到自己 ...


LPG刚刚开始的时候  上海人还是蛮守规矩的  那个时代已经不会再有了。。。。
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27#
发表于 江苏省 2016-3-24 03:45 | 只看该作者
Originally posted by 500英里 at 2016-3-24 11:33:



人的问题结果反应在LPG上了。如果大家都按规矩行车哪来这么多烦恼?日本的东京,香港,台湾的汽车保有量也不低,人家却能做到各行其道,互不干扰的程度,这个和城市的管理已经联系不大了。人家能意识到自己 ...

#70#问题还是人。体制决定一切,就看政府,呵呵
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28#
发表于 上海市 2016-3-24 03:47 | 只看该作者
上海还是出台一些电摩上轻便摩托车牌照的政策好了
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