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Originally posted by 酒一杯 at 2016-3-23 23:22: 兄弟;按你的说法,飞致改动的余地不大。首先,前减震的长度就受到了限制。在车头没法升高的情况下,只增加了车尾的高度,重心能保证吗#30##30##30##30##30# 有的车友在削减车座来降低坐高,你 ...
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Originally posted by 迟暮骑士 at 2016-3-24 21:35: 我的是剑王。
Originally posted by 迟暮骑士 at 2016-3-24 21:49: 我是想升高座高,至于前后高度高或者矮一两公分也看不出来,非要升高前面高度的话把前减往下调一公分也行,就是不好看了。飞致改动余量大些吧,剑王后轮和后泥瓦之间高度差好像小了点。
Originally posted by 酒一杯 at 2016-3-24 21:56: 换轮胎也是一种不是办法的办法 #13##13##13##13##13##13#
Originally posted by 酒一杯 at 2016-3-24 19:47: 在不更换轮胎的情况下,不可能磨到后泥瓦。因为轮胎和后泥瓦都固定在后平叉上。当时改后,车子在静止时站了两个人,还使劲折腾了一番,除了感觉弹簧稍软以外,其他都不成在问题 #27##27##27##27##27## ...
Originally posted by 天剑王仔 at 2016-3-23 19:43: 1.67的我喜欢这个话题!
Originally posted by 真实的虚幻 at 2016-3-25 01:57: 我说的不是和后平叉固定的后泥瓦,是上面的那个后泥瓦,也就是座位下的,你低头往上看看是不是摩擦了,我的是贱王,加长5毫米磨得很厉害了,后来改成加长3mm就不磨了。
Originally posted by puzzled0923 at 2016-3-25 09:55: 楼主,这个连杆好换吗?一个人能不能完成?
Originally posted by shansilee at 2016-3-25 10:45: 166的我也喜欢这个话题!
酒一杯 发表于 2016-3-27 12:09 车身降低后,边撑的角度不是很好,,感觉不是很稳
puzzled0923 发表于 2016-3-27 17:20 把边撑往外掰一掰如何?
酒一杯 发表于 2016-3-27 20:44 应该把边撑取下来,在弹簧销的下面去掉一截,重新焊上,再喷上黑色防锈漆就好了
puzzled0923 发表于 2016-3-27 21:02 楼主能不能上几张改后图,大支架支起的,边撑支撑的,车身正立的,以及骑上的效果图。
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