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楼主: 山谷的风
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比亚乔FLY150的那些事

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81#
 楼主| 发表于 北京市 2016-4-5 12:01 | 只看该作者
未来是湿的 发表于 2016-4-4 23:54
不会是启动加浓阀出故障了吧

这个车的化油器基本全是过浓,就没有听说谁的混合气刚好或者过稀的,所以跑高速反而省油。
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82#
发表于 重庆市 2016-4-6 11:13 | 只看该作者
我就看看,不说话
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83#
发表于 北京市 2016-4-15 10:14 | 只看该作者
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84#
发表于 山东省 2016-4-17 15:45 | 只看该作者
阿普利亚大西洋250踏板,这个车怎么样?了解吗?朋友想卖给我?2003年的,能接受吗?
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85#
发表于 四川省 2016-4-18 05:41 | 只看该作者
卓玛拉雅 发表于 2016-4-15 18:14
你的踏板车有发现烧机油吗 不知道怎么我常烧机油

烧机油?比亚乔的车,至少我认识的和我们群里面的几百号没发现有烧机油的,别个牌子有朋友的光阳烧。日系不清楚
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86#
发表于 四川省 2016-4-18 05:44 | 只看该作者
夺路狂飙 发表于 2016-3-28 11:26
比亚乔100的路过。。。。纯市区+一点点郊区。。。反正开的没油就加满。。。。没啥觉得费油,不过前段时间后 ...

齿轮油的塑料螺丝是加齿轮油和检查油位的针吧。换油是从轮子缝隙里面那个内六角的金属螺丝换。
你如果是油位针坏了,淘宝买个换了就是
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87#
发表于 四川省 2016-4-18 05:46 | 只看该作者
山谷的风 发表于 2016-3-30 19:24
我不是北京小院的,我另外一辆是GTV250,那个PX150是我朋友的。

对了问下,GTV的ABS版本现在是大贸上牌吗?
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88#
发表于 北京市 2016-4-18 06:27 | 只看该作者
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89#
发表于 北京市 2016-4-18 06:28 | 只看该作者
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90#
发表于 四川省 2016-4-18 08:11 | 只看该作者
卓玛拉雅 发表于 2016-4-18 14:27
日牌 的马哈踏板 烧机油普遍性高 新车烧也多 ,听说马哈工厂有工人偶尔会造奖品"车"给车友

雅马哈的车型太老了,买的时候就没考虑过。
如果有正规SMAX155卖,可能会考虑
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91#
 楼主| 发表于 北京市 2016-4-18 11:19 | 只看该作者
ttzl007 发表于 2016-4-17 23:45
阿普利亚大西洋250踏板,这个车怎么样?了解吗?朋友想卖给我?2003年的,能接受吗?

二手车一车一况一价,不能问这款车怎么样,应该说你准备买的这辆车的车况怎么样,这样的老车不太建议买。
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92#
 楼主| 发表于 北京市 2016-4-18 11:19 | 只看该作者
sfstcq 发表于 2016-4-18 13:46
对了问下,GTV的ABS版本现在是大贸上牌吗?

已经可以买到大贸的GTV300了。
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93#
发表于 北京市 2016-4-18 19:46 来自手机 | 只看该作者
fjcxm 发表于 2016-3-22 11:23
我的意思是如果天气寒冷的情况下冷发动机不预热也可以流畅的加速才能说明此车发动机雾化良好,我不管是骑 ...

预热绝对好习惯,说什么预热会增加积碳之类的话,都是胡咧咧,我踏板刚入手还不敢说大话,卡罗拉7年除正常保养,灯泡都没动过,总结养车三大法宝~好基友,预热,起步慢。
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94#
发表于 北京市 2017-8-2 05:57 | 只看该作者
绵羊逆流 发表于 2016-3-22 22:08
使用的FLY150的人不会再去选同价位的任何日系踏板

就这一句话足矣

同意你说的!不拥有此车就没有评论它的权利
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95#
发表于 陕西省 2017-8-2 06:13 | 只看该作者
默默无闻踏板 发表于 2017-8-2 13:57
同意你说的!不拥有此车就没有评论它的权利

那种吃不到葡萄说葡萄酸的人太多了,整天在论坛里骂,其实都是道听途说,真正骑过没有?拥有过没有?

去年老妈去云南常住,走之前让我把她6年1万公里的淑女处理掉,说放着不骑可惜。今年夏天老妈回来了,没车骑,我就又给她收了台今年的准新车,昨天刚把手续办完。

同样的价格,有二手福禧巧格,有本田小公主,结果老妈试完,就还要比亚乔淑女。更短的车身,更扎实的用料,更灵活的操控,油耗也不比小公主高,为什么不选淑女?难道老太太也是车托吗?

纯代步,我一直很推荐本田,但我一直那句话:骑过用过比亚乔,不会再同价位选择日系台系踏板。

比亚乔别的车型我不知道,最起码fly150和淑女100,还有现在胯下的圣甲虫200,我都是相当满意的。

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96#
发表于 北京市 2017-8-2 06:19 | 只看该作者
绵羊逆流 发表于 2017-8-2 14:13
那种吃不到葡萄说葡萄酸的人太多了,整天在论坛里骂,其实都是道听途说,真正骑过没有?拥有过没有?

...

嗯!同意你说的,非常认可骑过比亚乔人才知道它的好!非常喜欢你车友!说话耿直没有什么俗套!很高兴认识你希望有时间可以多多沟通
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97#
发表于 陕西省 2017-8-2 06:30 | 只看该作者
默默无闻踏板 发表于 2017-8-2 14:19
嗯!同意你说的,非常认可骑过比亚乔人才知道它的好!非常喜欢你车友!说话耿直没有什么俗套!很高兴认识 ...

就国产这些踏板车而言,比亚乔就能跟着你的控制去跑路,本田雅马哈铃木就是你跟着车跑去控制。
这就老百姓所指的操控。
如果你要代步的舒适度,本田足矣。5480的DIO到12800的甲鱼,代步都足够舒适。
光阳300上市的时候,因为和省代关系好的缘故,弄了台试驾车,本来打算去跑30公里国道去水库转转,我骑了3公里就回来了。
因为 难以驾驭!我身高183,体重180,驾驭F800GS也没啥难度,就是这个光阳300让我觉得难以驾驭,直路还罢了,在起步,刹车,拐弯(不是压弯)的时候,我要不停的修正身体关节去适应它的行驶轨迹,而完全不是它根据我的需求和控制去行驶。你骑比亚乔试试会不会有这种现象?有的人可能觉得光阳300大,fly小,所以才会有所不同的驾驶感受。那么,骑完淑女骑福禧,骑完fly骑甲鱼,就明白我的意思了。说白了,合资这些日系台系的车架就是不过关,不论结构还是材质,跟比亚乔比不了。试问:见过比亚乔车架生锈吗?见过比亚乔侧滑车架变型吗?
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98#
发表于 北京市 2017-8-2 07:19 | 只看该作者
绵羊逆流 发表于 2017-8-2 14:30
就国产这些踏板车而言,比亚乔就能跟着你的控制去跑路,本田雅马哈铃木就是你跟着车跑去控制。
这就老百 ...

同感!
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99#
发表于 江西省 2017-8-2 08:17 | 只看该作者

    你们全是比亚乔的托,某专业黑上言,呵呵
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100#
发表于 上海市 2017-8-2 08:20 | 只看该作者
个人喜欢而已,不喜欢的不要喷
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