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Originally posted by tom20057 at 2016-3-21 20:24:
这个不是豪爵的错，是豪爵专卖店的那班人员有问题。因此，只能说，如果豪爵的产品质量够好，两年或两万公里之内，重要的部件不会出问题，就不用跟他们打交道。用专卖店店员的话来说，这车怎么会问题呢！
“不是豪爵的错，是豪爵专卖店的那班人员有问题”
请问，你辛苦10年花费上亿大招了一个品牌，然后，下面的经销商、加盟商天天给你抹黑，你应该无动于衷还是采取积极措施补救自己的品牌？一个厂家拿经销商没办法？说的通俗点，一个老大管不了下面的小混混？一个老板管不了自己的员工？儿子天天在外面打人住院玩姑娘搞大肚子，老爸老妈管不了？管不了，就说明不需要你管了，就证明你可以下台了，豪爵管不了经销商，管不了售后，那还要售后干嘛，借他1个亿看他敢不敢说以后豪爵的车无售后？
正常是市场管理应该是经销商和售后要具备一定的软件实力和硬件实力，同时，作为乙方，要向甲方缴纳一定的品牌保证金或者说是一定的品牌法律责任，在乙方违规出现损害甲方品牌利益行为的情况下，甲方是可以依据合同撤销其经营权并出罚金的。再看看我们问题百出的售后，软件在哪里？硬件又在哪里？买车前吹嘘我们这里以后怎样怎样，可以承载全国各地的车友在这里保养、补给等，买车后去售后：工人干着自己的私活理直气壮的问你，你预约了没？投诉回到：你跟工人好好说说要他帮忙搞一下，我管不了他。一个比一个理直气壮，一个比一个牛逼。这就叫软件？自己动手去找工具，一个不大的破塑料桶，这工具没有那工具么有，这叫硬件？
我就不信，不就是两万多的车吗，不是土豪我也赔的起，要你这个所谓的售后有球用，我没事我就说事，我没事我就说事，我就不信豪爵总部看不到，我就不信，豪爵看到了不管，我就不信，豪爵不管我就一直黑到他管，我就不信了 |
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楼主: tom20057
发表于 湖北省 2016-3-21 16:49
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