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本人屌丝一枚，喜欢摩托，更喜欢瞎折腾。
年前买下这辆CBR250R，进口货，重庆买的，工厂买回来拆发动机仿制和测试用的。高配ABS版。本以为本屌有信心有决心有能力可以把它还原成自己心目中的样子，最后发现：我错了！！
首先，车年前买的，1月底物流到我这里，拖回去检查了一下情况就放到现在。中间拖家带口过了个年，本来计划年后开始折腾，没想到买车+过个年把一年辛苦存那么点积蓄都花了，经济一下回到解放前。。。。。这下没经济能力折腾了。
其次，这车我过年期间研究相关数据很久，发现其实很好弄，但我还是没能力改好（上班族，没时间，没技术）。
再次：因为前两点原因，当初的决心崩溃了，信心瓦解了，最后我来了这里，痛定思痛，卖车！
自己没能力复活它那就让它找有能力的新主人重获新生吧！
比较罗嗦，但是有兴趣的一定会认真看。
下面介绍下这车情况：
全车准确说应该是九新状态，仪表点亮显示里程数是两千多一点（忘记拍了），应该是车子到厂里测试的时候跑的里程数，更多应该是马力机上跑的吧，因为轮胎磨损极小。
全车外观电器件完整，无缺漏少，唯一缺的就是发动机和排气管，就缺这两样。
全车配置不错，钻石车架，ABS防抱死联动刹车，PMI-F1电喷，ICR半热熔轮胎，配合前110后140的尺寸和钻石车架，压弯循迹性很好，通俗点说就是操控好，漆水，用材都属上乘，不然升级版的CBR300R怎么能买到黄龙600的价格呢？
其他：1、原装发动机不好找，但是也有，需要的我可以提供联系方式。
2、发动机可以上国产银钢250水冷或者鑫源X2水冷，吊架尺寸我都量好了，前面可以不
用改，改后面吊耳就行，有动手能力的应该简单。
3、手上有个鑫源X2X电喷的磁钢，要用电喷的可以一起送。
4、有张国产1:1CBR的合格证，操作得好可以上牌，也可请人上牌，我都落实好了。
5、国产排气管也买好了，500块一套，小贵，不过原装更贵。。
还有其他的，有意联系我再详细告知：
电话微信同号：15060331120 QQ：250333137
交易方式走淘宝、闲鱼、中介都可以，一定让双方都有保障。
价格：9999元送合格证+排气管+包物流，装个国产发动机再上个牌，也就一万五左右。如果觉得贵，请往下看：
1、ABS一套如果买进口件应该是3500-4000左右，还不是联动的。
2、前后进口日清联动刹车泵，售价应该要个1500吧。
3、前后IRC半热熔轮胎800-1000吧
4、前后进口轮毂（与CBR300R通用），1000？
5、前减震（与GW250通用），1000？
6、全车进口外壳，1200碣石价格
7、本田PMI电喷系统，价格不详，500-1000吧
8、CBR250R进口ECU，价格不详，只知道CBR300R的卖900
9、车架，后减震、520进口油封链条等七七八八就不算了
哈哈，不过，这车当然不能这样按零件算价格，只是随便说说而已，值不值，各位看官心里有数。喜欢的就值了，不喜欢的白送最好。。
有兴趣的可以联系详聊，没兴趣的就当打发时间，看完点×，谢谢。
别喷太离谱，真没赚钱，说亏钱反正你也不信，就这样吧。看图。。。。。。 |
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发表于 福建省 2016-3-19 10:03
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