8000公里国三化油器海王星,求助,先说下问题发生经过.1,摩托车加油时加油站93没了加了97,骑了一段时间后车子热车后只要上坡堵车或下坡的时候捏刹车就后熄火,然后出现打火困难,停一晚后第一次很好打火,但是不稳住油门烘几下熄火后就再打不着,然后发现平路极速只有70码左右.再一次打不着火后,电话售后,来了换了火花塞,(原车NGK的留着烧红后备用了),还是不行,打火后车子吐吐吐的有些喘.售后然后清洗了化油器之后打火带油门正常能打火
.2骑了没几天发现车子动力不行了,带一个油门到底上平时经常跑的平坡感觉车子跑不动,就像电动车似的,回家自己检查了下,发现化油器上的粗的胶管下部没有包紧,售后装的时候胶管口卷起来了,在下面也没看到,自己重新接好后,松掉传动下面一个指头粗的透明短胶管,放了一大滩污油水,然后发现空滤湿了一大半.跑到售后说车子没劲,让售后换机油,整整放了两盆机油,快两升的污油,售后说车子倒过汽油进机油里了,(车子没倒过),没多说直接让售后换了空滤,机滤,机油.然后车子没什么问题了.
3现在车子不加油门打不着火,打着火后不稳住油门20多秒的话就会熄火(,温度17度现),打着火排气有轻微的汽油闻.热车时后曾跑到五本售后师傅看了说怠速正常不用调,,之前不管是冬天零下5度还是热天车子都不用加油门,都是一枪着火,也不用稳住油门,然后慢慢热车,后轮转速很快,转了十几二十秒后怠速正常,车子声音平稳,骑车走人. 大神何在???如何能让车子恢复到没修前的状态,帮帮俺吧,真不想去售后了,越修越坏不说,螺丝越修越少. |
发表于 浙江省 2016-3-13 04:55
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