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楼主: zhousu
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一辆山寨太子的漫游记

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41#
发表于 湖北省 2016-3-18 13:06 | 只看该作者
挺好的嘛
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42#
发表于 北京市 2016-3-18 17:13 | 只看该作者
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43#
 楼主| 发表于 北京市 2016-3-18 22:54 | 只看该作者
Originally posted by gunlouti at 2016-3-19 01:13:
请问楼主是买的是团购车重庆店的吗?车子怎么样?靠谱吗?


是。靠不靠谱等过两万公里里程再说。
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44#
发表于 北京市 2016-3-18 23:35 | 只看该作者
#10##10##10#
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45#
 楼主| 发表于 广东省 2016-3-20 14:17 | 只看该作者
这个垃圾的远星轮胎,雨天里简直一点防滑性能都没有。今天从万州区出来,下起雨来,过一7、80度的弯,路面是老旧的油路,表面沥青基本没有那种,速度45(实际)左右,转弯的时候发现弯度有点大,不敢踩刹车,知道雨天路滑,轮胎也不防滑,直接转到了对向车道,车身倾斜也不大。后轮突然就滑了,这回没停住,重重摔在地上,车身横着倒下和我一起在对向车道上滑了十米才停住。右手肘部着地在地上拖了10米,虽然穿了包括雨衣等多层衣物,还是破了皮,留下两块小疤。幸运的是路上车很少,若有对向来车,恐有性命之忧。还是有边包的保护,车身只是轻微受损。

这款车配的远星轮胎,是一个重大的安全隐患。若这款车不对此作出修改,比如升级为正新或建大轮胎,我给出的建议是不要购买。已购买此款车型并装配远星轮胎的,应立即更换。
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46#
 楼主| 发表于 广东省 2016-3-20 14:29 | 只看该作者
10年11年摩旅的时候,就头5千公里摔了三次,两次是土石路速度过快,一次是高反,之后三万公里再没摔过车。没想到,买这车居然又摔两次。
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47#
 楼主| 发表于 广东省 2016-3-20 14:33 | 只看该作者
另外前刹所谓的汽车级别的ABS防抱死似乎不起作用,还需确认。
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48#
 楼主| 发表于 广东省 2016-3-22 07:36 | 只看该作者
链条之间的橡胶条卡扣断掉后,胶条下垂,和链条发生摩擦,聊链条上涂满了橡胶油泥,即便每天都上油,链条拉长的速度越来越快。今天买了把钢丝刷,用热洗衣粉水刷一个多小时才基本刷干净,橡胶油泥实在是黏的要命。

这车应该标配链条张紧器的。
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49#
发表于 天津市 2016-3-22 07:58 | 只看该作者
楼主注意安全 不要开太快了
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50#
 楼主| 发表于 浙江省 2016-3-22 10:29 | 只看该作者
Originally posted by 纯正太子 at 2016-3-22 15:58:
楼主注意安全 不要开太快了


我开车是很慢的#26#
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51#
 楼主| 发表于 浙江省 2016-3-22 10:37 | 只看该作者
论坛里动不动就用金美孚一号、红线啥的,咱是骑山寨摩托的穷人,买不起。淘宝的卡斯佩斯全合成5W-30,在里程1200公里的时候换上的,到现在行驶3600公里,就是颜色稍微变深而已,浸润效果依然如初,手纸上不止滴了一滴,颜色深的是重合了。

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52#
发表于 河南省 2016-3-23 22:10 | 只看该作者
继续关注。 (本消息来自摩托迷手机客户端)
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53#
 楼主| 发表于 广东省 2016-3-24 06:50 | 只看该作者
Originally posted by 永城春风 at 2016-3-24 06:10:
继续关注。 (本消息来自摩托迷手机客户端)



这两天重庆下雨,没动,我已经不敢在雨天行车了。等明天放晴再走。

原车混合气希,发动机易过热。刚调了油气混合比,我是按照冷车能一把启动来调的,论坛里说的方法不管用,以后看火花塞颜色作细调。
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54#
 楼主| 发表于 广东省 2016-3-24 07:00 | 只看该作者
按照我买的胎压表度读数,前胎2公斤,后胎2.25,环境温度10度左右,停一晚上,早上测定的。

[ Last edited by zhousu on 2016-3-24 at 15:02 ]
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55#
发表于 安徽省 2016-3-25 04:42 | 只看该作者
不错的车,稳当,少走小路,
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56#
发表于 河南省 2016-3-25 07:13 | 只看该作者
赶紧晴天吧。 (本消息来自摩托迷手机客户端)
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57#
 楼主| 发表于 贵州省 2016-3-27 13:38 | 只看该作者
昨天在出遵义326国道上扎胎了,车速一下就慢了下来,感觉车身矮了一大截,好像坐地上了似的。一档向前蹭了几米到路边有护墩的地方,后胎已有受损,无所谓了,回收废料生产的垃圾胎,反正是准备一万几公里和链条一起换的。蹭到路边,嘿!边撑撑不起来了,后轮没气后车身太低了。没办法,拦一骑友帮忙扶车,把包取下挡在边上,再找两石头垫左脚踏下。送走这位帮忙的兄弟,开工,取出剪式千斤顶(这车没大撑,紧链条非用千斤顶不可),先小心升起一些,让边撑放下,再继续升起让后轮完全离地。拿出准备的自补液,灌入,拿出打气筒,打了几下,没用,再打,偏偏这时候气筒漏气了。好吧!再拦一骑友,请其附近代买一气筒,接着打,还不行,自补液没不上。按说不该呀!我手头也没撬胎工具,再次拜托这位骑友代买补胎工具。我从来没补过胎,一事不劳二主,还是请这位骑友代劳,我观摩学习。内胎拆出来一看,原来被那钢筋绞了个大口子,估计就是挪那几米搞的,折腾了两三小时,终于完工,给30作报酬送走,此时太阳已西斜。



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58#
 楼主| 发表于 贵州省 2016-3-27 13:44 | 只看该作者
补胎液应当事先灌入,而不是扎胎后再灌,否则也不至于绞怎么大个口子。然后,补胎工具必须备上,也有自补液补补了的口子。
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59#
 楼主| 发表于 贵州省 2016-3-27 13:53 | 只看该作者
今天在毕节金沙县路遇一热情摩友,一定要请吃早饭,盛情难却,一碗贵州羊肉粉。

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60#
发表于 山西省 2016-3-27 13:55 来自手机 | 只看该作者
看帖,顶帖。
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