一辆山寨太子的漫游记

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挺好的嘛

zhousu

Originally posted by gunlouti at 2016-3-19 01:13:
请问楼主是买的是团购车重庆店的吗？车子怎么样？靠谱吗？

是。靠不靠谱等过两万公里里程再说。

行舟.萧

#10##10##10#

zhousu

这个垃圾的远星轮胎，雨天里简直一点防滑性能都没有。今天从万州区出来，下起雨来，过一7、80度的弯，路面是老旧的油路，表面沥青基本没有那种，速度45(实际)左右，转弯的时候发现弯度有点大，不敢踩刹车，知道雨天路滑，轮胎也不防滑，直接转到了对向车道，车身倾斜也不大。后轮突然就滑了，这回没停住，重重摔在地上，车身横着倒下和我一起在对向车道上滑了十米才停住。右手肘部着地在地上拖了10米，虽然穿了包括雨衣等多层衣物，还是破了皮，留下两块小疤。幸运的是路上车很少，若有对向来车，恐有性命之忧。还是有边包的保护，车身只是轻微受损。

这款车配的远星轮胎，是一个重大的安全隐患。若这款车不对此作出修改，比如升级为正新或建大轮胎，我给出的建议是不要购买。已购买此款车型并装配远星轮胎的，应立即更换。

zhousu

10年11年摩旅的时候，就头5千公里摔了三次，两次是土石路速度过快，一次是高反，之后三万公里再没摔过车。没想到，买这车居然又摔两次。

zhousu

另外前刹所谓的汽车级别的ABS防抱死似乎不起作用，还需确认。

zhousu

链条之间的橡胶条卡扣断掉后，胶条下垂，和链条发生摩擦，聊链条上涂满了橡胶油泥，即便每天都上油，链条拉长的速度越来越快。今天买了把钢丝刷，用热洗衣粉水刷一个多小时才基本刷干净，橡胶油泥实在是黏的要命。

这车应该标配链条张紧器的。

纯正太子

楼主注意安全 不要开太快了

zhousu

Originally posted by 纯正太子 at 2016-3-22 15:58:
楼主注意安全 不要开太快了

我开车是很慢的#26#

zhousu

论坛里动不动就用金美孚一号、红线啥的，咱是骑山寨摩托的穷人，买不起。淘宝的卡斯佩斯全合成5W-30，在里程1200公里的时候换上的，到现在行驶3600公里，就是颜色稍微变深而已，浸润效果依然如初，手纸上不止滴了一滴，颜色深的是重合了。

永城春风

继续关注。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

zhousu

Originally posted by 永城春风 at 2016-3-24 06:10:
继续关注。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

这两天重庆下雨，没动，我已经不敢在雨天行车了。等明天放晴再走。

原车混合气希，发动机易过热。刚调了油气混合比，我是按照冷车能一把启动来调的，论坛里说的方法不管用，以后看火花塞颜色作细调。

zhousu

按照我买的胎压表度读数，前胎2公斤，后胎2.25，环境温度10度左右，停一晚上，早上测定的。

[ Last edited by zhousu on 2016-3-24 at 15:02 ]

高速野猪

不错的车，稳当，少走小路，

永城春风

赶紧晴天吧。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

zhousu

昨天在出遵义326国道上扎胎了，车速一下就慢了下来，感觉车身矮了一大截，好像坐地上了似的。一档向前蹭了几米到路边有护墩的地方，后胎已有受损，无所谓了，回收废料生产的垃圾胎，反正是准备一万几公里和链条一起换的。蹭到路边，嘿！边撑撑不起来了，后轮没气后车身太低了。没办法，拦一骑友帮忙扶车，把包取下挡在边上，再找两石头垫左脚踏下。送走这位帮忙的兄弟，开工，取出剪式千斤顶(这车没大撑，紧链条非用千斤顶不可)，先小心升起一些，让边撑放下，再继续升起让后轮完全离地。拿出准备的自补液，灌入，拿出打气筒，打了几下，没用，再打，偏偏这时候气筒漏气了。好吧！再拦一骑友，请其附近代买一气筒，接着打，还不行，自补液没不上。按说不该呀！我手头也没撬胎工具，再次拜托这位骑友代买补胎工具。我从来没补过胎，一事不劳二主，还是请这位骑友代劳，我观摩学习。内胎拆出来一看，原来被那钢筋绞了个大口子，估计就是挪那几米搞的，折腾了两三小时，终于完工，给30作报酬送走，此时太阳已西斜。

zhousu

补胎液应当事先灌入，而不是扎胎后再灌，否则也不至于绞怎么大个口子。然后，补胎工具必须备上，也有自补液补补了的口子。

zhousu

今天在毕节金沙县路遇一热情摩友，一定要请吃早饭，盛情难却，一碗贵州羊肉粉。

老容

看帖，顶帖。