转自NEWMOTOR：不要再什么TRK502了，在中国只叫BJ500GS- ...

zhangbujie · 发表于重庆市 2016-3-8 01:33

后平叉牛摩的已经说了就是钱江300蓝宝龙的，几乎没差异

zhangbujie · 发表于重庆市 2016-3-8 01:36

500和300发动机外观对比图，有猫腻

zhangbujie · 发表于重庆市 2016-3-8 02:08

最后两张

automan · 发表于山东省 2016-3-8 02:40

跟黄龙300国外代号302方式一样，国外TRK502即500cc双缸，TRK大概是拉力款的代指。

引擎：4冲水冷直列双缸，DOHC，双凸轮轴8气门

排量：499.6 cc

缸径行程：69 x 66.8 mm

压缩比：11.5:1

额定功率：35 kW (47,6 Cv) @ 8500 rpm

最大扭矩：45 Nm (4,6 kgm) @ 4500 rpm

润滑：湿式

点火：TLI，电喷，ø37mm节气阀，火花塞CR8E

排放：触媒加氧传感器，欧4

离合：湿式6速

末级传动：链条

车架：钢管拉笼

前悬挂： ø 50mm可调前叉，避震行程145mm

后悬挂：中央避震，预载可调，避震行程45mm

前制动： ø 320mm 双浮动盘4活塞卡钳，ABS

后制动： ø 260mm 双活塞单盘，ABS

前轮：17” x MT 3.50” DOT 铝合金板轮、轮胎120/70-ZR17 （可选配 19” x 3.0” 铝合金条轮、轮胎 110/80 – R19 ）

后轮：17” x MT 4.5” DOT铝合金板轮、轮胎160/60 - ZR17（可选配17” x 4.25” 铝合金条轮、轮胎150/70 – R17）

长宽高（不含后视镜）：2180（2211）mm x 912mm x 1465（1495）mm

轮距：1535 mm

净离地间隙：230（240）mm

整备质量：210 kg

燃油箱：20L、备用3L

[ Last edited by automan on 2016-3-10 at 16:36 ]

1698 · 发表于北京市 2016-3-8 02:46

国人的习惯，一听是国产的，一概喷！

lwj778899 · 发表于江西省 2016-3-8 04:07

Originally posted by JesseGoGo at 2016-3-7 17:00:
我觉得这些打着贝纳利标的钱江车实际上都是钱江仿的贝纳利，既然钱江控股了贝纳利，钱江这些车赫然打上贝纳利标虽然是侵权山寨，但是因为钱江和贝纳利是一家人，所以不会产生纠纷，实际上国内这些蓝宝龙，黄龙，包 ...

你知道人家没付钱买商标使用权？

学挖机哪家强 · 发表于江苏省 2016-3-8 05:01

浙江温州货。

johnlin525 · 发表于广东省 2016-3-8 06:10

Originally posted by 梦全是你 at 2016-3-7 16:47:
这鸟嘴是不是长了点……………

#27# 挺好的嘛不是？庞巴迪的车头杜卡迪的鸟嘴完美结合啊哇哈哈哈

东瓜1 · 发表于江苏省 2016-3-8 06:32

为什么要用2个机滤？汽车这么大的机油容量才需要一个。钱江对自己的发动机这么没有信心？

霞客 · 发表于湖北省 2016-3-8 07:31

没有大脚架？维修，保养，停车，很不方便的，不可能出门在外带个起车架吧。
发动机前面是不是要装个保险杠之类的东西啊？发动机底护盘可以有啊。。
这车自重好像不轻啊，差不多600一样重啊。。是不是太重了点啊？

马萨 · 发表于浙江省 2016-3-8 08:06

dddddddddd

blq1220 · 发表于北京市 2016-3-8 08:51

我感觉设计有点不舒服，边箱高度太高，不对称，而且还影响平衡，
排气管  既然是拉力车了，为什么还是和龙300 一样放下面，过水危险。
一些实用的配置没有，比如电热手把。
邮箱数据不祥不要与龙300 一样，一会就没有油了，
外表就这样了。发动机下面不知道有没有设计安装护板的空眼，这个有必要，主要是水管和滤网太突出了，容易搁地弄坏，
重量不知道有没有控制好，太重  就没有意思，钢管强度不知道会不会与龙600 一样脆弱。
反正期待行车报告吧。
双机油滤网我是看不懂。外行。呵呵

爱越野车 · 发表于甘肃省 2016-3-8 10:05

看着祸害，不错

R850R · 发表于江苏省 2016-3-8 11:01

如果有GW的质量，一定大卖

automan · 发表于山东省 2016-3-9 03:12

Originally posted by 神经病院长 at 2016-3-7 23:08:
为什么又是同步双杠，拉力异步合理些吧！

宝马800也是同步双缸。同步的震动大，但低转扭矩表现更好，用在拉力上是挺合适的。

对比300的65 * 45.2 mm缸径行程，69 * 66.8 mm的缸径行程，近似1:1径程比，低转表现也好很多—— 4500转产生45nm最大扭矩！

另、35kw@8500rpm跑跑高速也足够用了~~

autocycer · 发表于江西省 2016-3-9 07:17

又一款新车?

财经摩托 · 发表于江西省 2016-3-9 12:40

不太了解。

我欲乘风归去 · 发表于山东省 2016-3-9 15:12

顶了，造型很漂亮！

automan · 发表于山东省 2016-3-10 08:27

Originally posted by zhangbujie at 2016-3-7 15:25:
已经证实了某一个问题，发动机排气前段直径和某龙300是一样的，后摇臂和后牙盘也几乎和某300一样

这些都不是问题，500cc和300cc双缸活塞相差几mm而已，300排气直径足够用了。

后摇臂、牙盘就更不是问题了——恐怕300变速箱都不用改、最高扭只增加了1.5kg~

但发动机输出特性改变很多，最高扭4500转实现，相比300也就一半；最高功率转速也下降到8500，作为拉力用，这样的改变太实用了！

现在关心的就是配置和价格：

无abs、板轮、不带边箱应该是最低配；前后abs、条轮、带边箱是最高配，中间希望多几种选择！

风之子@ · 发表于安徽省 2016-3-10 09:21

支持钱江出新车！